Морочит голову шатун, клинит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Морочит голову шатун, клинит |
Stirlitz |
2014.04.10 22:38
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Поставил поршни с гильзами, всё затянул. Вдруг бац — а двигатель-то намертво. Прокрутить нереально. Стал искать. Оказалось, второй шатун. Что интересно, поставил старые вкладыши на этот шатун с другого шатуна, который стоял на его месте — крутится нормально… Вкладыш в приличном состоянии, вот только баббитовый…
Что делать? Менять шатун? Или оставить один баббитовый вкладыш? Или же подложить фольгу под крышку шатуна? Подшабрить вкладыш? Для справки, двигатель этот много лет лежал у меня в гараже. Был куплен у некоего пьяницы якобы после капиталки. Но нещадно жрал бензин и не тянул, посему был снят. Вот решил его реанимировать. Оказалось, пьяница не соврал, таки после капиталки. Коленчатый вал шлифованный, шейки как новенькие. Шатунные 0.75. Вот только поршня и шатуны 21-е. Я купил новые поршни, шатуны взял 24-е, б/у, стоявшие ранее на другом моторе. 21-е шатуны отстой, поршни с широкими кольцами тоже в цветмет… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Nikita |
2014.04.11 20:27
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Цитата У 21-х тонкие, легко разбиваются, если двигатель форсирован. Ага, а так будут разбиваться вкладыши и ЦПГ из-за утяжелённого поршневого комплекта, вызывающего нарушение уравновешенности КШМ. Обсуждали ведь уже. |
Stirlitz |
2014.04.11 20:40
Сообщение
#22
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
По крайней мере, если стоит 24-й коленчатый вал, то и шатуны должны быть 24-е.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 8:36 |