Выбор генератора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Выбор генератора |
Stirlitz |
2014.09.19 21:32
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Долгое время ездил я с постоянником. Но в конце концов сдался и поставил переменник. 55-амперный Бош от Вольво. Но он со временем начал морочить голову, отваливались щётки, пропадала зарядка. Купил 2010.08.17 65-амперный волговский генератор за 70 гривен ($9) и был очень доволен. Но… понятно, что не зря он был так дёшев. Впрочем, 4 года он отслужил, я за это время прошёл 19 мегаметров. Не очень, конечно, много… но за 9 баксов какие вопросы. Но вот на днях появился от него странный звук. Чем-то похож на визг ремня, но спонтанный (нерегулярный) и скорее металлический. Снял я, короче, генератор, сразу же обнаружил люфт заднего подшипника (разбилось посадочное место), а вскрытие также показало обгоревшую обмотку. Хотя генератор работал, но судя по обмотке, осталось ему уже немного. Ремонт светит вылиться в 300-400 гривен. Сомневаюсь в целесообразности. Тем более что аналогичный генератор предлагают с разборки «приличный» за 300 гривен, есть за 250 похуже. Но это уже не 9 баксов, а в 2.5 раза дороже. За 500 можно даже новый взять.
Тем временем поставил себе 40-амперник, благо этого добра у меня хватает. Прокатился сегодня — как-то не ощутил большой разницы. Вот и чешу себе голову… оставить 40-амперник? Купить за 300 приличный 65-амперник? А то и новый вообще за 500? Или поискать по объявлениям дешевле? Реанимировать 55-амперный Бош, благо я знаю, как это сделать, просто руки не доходили? Или же поискать что-то на 90 или 100 А, с запасом на будущее? Только чтобы сильно не морочиться при установке… На данный момент у меня галогенные фары 55/60 Вт (с возможность включать дальний свет одновременно с ближним), противотуманки с галогенными лампочками 55 Вт (вроде бы, по памяти) — пара, но планирую добавить третью, а то и вообще сделать две пары, чтобы лучше освещённость была. Ну и печка, понятно. Также есть задние фары и электрообдув заднего стекла. В принципе, не очень много. Короче, давайте обсудим не особенности и трудности установки генератора переменного тока на Волгу вообще, а выбор конкретных моделей генераторов. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Валентин В.В. |
2014.09.19 22:33
Сообщение
#2
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
У меня стоит 40А.
НО!!! Реле регулятор я перестроил на 14.4 вольта. А то он был изначально на 13,7. Такая настройка позволяет улучшить зарядку аккумулятора на малых пробегах. На длинных то же нормально. При 14.4 он как раз набирает почти полную емкость, и не кипит. Этого вполне достаточно. Ту мощность что ты назвал он обеспечит. |
Stirlitz |
2014.09.19 23:19
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Вообще, хотелось бы, теоретически, чтобы генератор не просто обеспечивал свои номинальные амперы, но и не сдувался бы на каждом светофоре, если включено больше, чем только фары. На голубой машине у меня 40-амперник, там так и выходит. Но там шкив огромный.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Валентин В.В. |
2014.09.20 7:36
Сообщение
#4
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Да, про шкив не сказал. Шкив от Газели, меленький.
Тут еще от оборотов хх зависит. У меня это 750 оборотов. На меньших может и будет падать напряжение, но меньшие хх я и не ставлю. |
Боря |
2014.09.20 8:17
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.04.16 12:26 |
Мені теж здається, що на 40 буде достатньо. Головне - не ампери, а щоб на холостих хоч трошки заряджав.
|
Stirlitz |
2014.09.20 18:58
Сообщение
#6
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Вот с этим и проблема. Сегодня у меня часто включался электровентилятор. Хотя его мощность — как лампочки ближнего света или противотуманок (110 Вт), т.е. всего-то 8 А, на холостых оборотах амперметр склоняется скорее влево, чем вправо, а напряжение падает до 12.5 В. С 65-амперником такого не припомню.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Romanson |
2014.09.21 8:22
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Роман Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '19??/1993 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 10:21 (Сегодня) |
У меня стоит генератор 90А и при включенных фарах, музыке и кондиционере индикатор показывает нехватку заряда.
Но исходя из того, что аккумулятору 7 полных лет и он не разу не снимался с машины для подзарядки, это не страшно. На Мерседесе родной генератор 200А - там хватает на все |
Shtabs |
2014.09.21 21:11
Сообщение
#8
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Мені теж здається, що на 40 буде достатньо Мало - хотя бы 65. Я когда поставил себе сотку от Бычка разницу почувствовал сразу же: на ХХ вобще ничего не проседает. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2014.09.21 21:48
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Поискать, что ли, себе такой. Он по креплениям без проблем ставится? Что у него со шкивом?
Так… А что это? http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-generator.html Как я понимаю, генераторы для ЗМЗ-406? А к нам их присобачить? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2014.09.21 21:52
Сообщение
#10
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Как я понимаю, генераторы для ЗМЗ-406? А к нам их присобачить? Да как бы все собачится при большом желании, но у них ведь шкив под поликлиновый ремень да и крепление совершенно нам не подходит. Себе ставил простой заменой http://www.auto-mk.ru/catalog/electric/gen…chok_90a_ate_1/ Вот здесь много воды, но и кое-что ценное можно зачерпнуть: http://putnik-club.ru/index.php?Itemid=1&a…t&task=view -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2014.09.21 22:45
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
А как насчёт такого?
forumodua.com/showthread.php?t=1987981 И ещё такой нашёл: генератор Старт-Вольт LG0302, вроде 130 А. Специально для ЗМЗ-402. Очень вкусный вариант. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 23:18 |