IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Вопросы, связанные с зажиганием, рассматриваются в разделе «Двигатель».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Предохранитель на генератор
Stirlitz
сообщение 2020.09.03 20:17
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Как известно, дополнительные потребители следует подключать не на аккумулятор, как многие делают, а на силовой вывод генератора. Особенно это актуально для ГАЗ-21 из-за амперметра, который при подключении к аккумулятору будет показывать белиберду и играть в чехарду в зависимости от того, какой потребитель берёт ток в данный момент.

Но есть одна проблема: предохранители. Те потребители, что запитаны непосредственно с генератора, как правило, остаются без предохранителей.

У меня, например, с генератора питаются: реле зарядки, катушка зажигания, электровентилятор, фары, дополнительный звуковой сигнал, электрические насосы систем охлаждения и питания, противотуманные фары под бампером (где их пятеро по 55 Вт)...

Давно думал приделать под капотом колодку предохранителей для этого безобразия, но пока что руки не дошли. Они ещё и дорогие... В общем, решил пока обойтись одним большим предохранителем непосредственно на генераторе. Взял корпус предохранителя за 30 грн и предохранитель на 50 А за 15 грн (сразу пару, один в бардачок). Предохранитель ножевой евро, разве что вдвое крупнее привычных. Прикрепил его к генератору.

Думаю, что должно хватить 50 А... Как раз по моим расчётам так и выходит, если включить одновременно электровентилятор, противотуманки и фары одновременно ближний с дальним (есть у меня такая возможность). Насосы и катушка там уже не очень много добавляют... Впрочем, на данный момент у меня ксенон, и он, думаю, берёт меньше.

((60+55)*2+55*5+180)/13.5=50.7 А.



P.S. Этот предохранитель поставлен только на провод запитки дополнительных потребителей, а провод на амперметр не затронут.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 6)
Hellbomb
сообщение 2020.09.05 22:21
Сообщение #2
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Все б хорошо. Но у этих висячих предохранителей есть один подлый нюанс, а именно проводочек на корпусе (в данном случае, отот вишневый). Обычно, там 1 квадрат сечения максимум.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.09.16 21:22
Сообщение #3
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


4 мм2.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2020.09.16 21:42
Сообщение #4
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Хороший значит. Тогда должно работать норм.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.09.17 8:04
Сообщение #5
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


У меня в отводе на запитку фар сидит висячий предохранитель на 30А. Сам его врезал в провод отвода - 6квмм. Ну а в цепи РН или зажигания стоят доп реле с запиткой от точки где при постановке переменника были спаяны между собой провода Б и Я отключенные от родного РР-24. И эта запитка предохранителей не имеет…как то принято для цепей возбуждения и зажигания .

Исторически разветвленная система предохранителей в автопроме СССР родилась с появлением ВАЗ. До этого все обходились скромной коробочкой с тремя плавкими и одним двумя кнопочными биметаллическими. И ничего…Жили счастливо. Я и сам до сих пор практически так и живу. И хорошо помню сколько проблем приносил предохранитель №9 в цепи РН на ВАЗ классике. Достаточно было просто его слабой посадки в гнезде, чтобы активно выкипала батарея. Хорошо хоть в цепь зажигания не додумались предохранитель влепить.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.09.17 10:58
Сообщение #6
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Обходились... Я на одной из своих Волг тоже "обхожусь". Периодически то поворотники пропадают, то печка... Приходится шевелить эти предохранители. Причём в неподходящий момент. И если бы хотя бы важные потребители были на одном предохранители, второстепенные на другом — так нет же, на каждом потребителе висит важный + второстепенные, т.е. при отказе любого уже ехать становится неудобно, опасно или проблематично, и приходится хочешь-не-хочешь, останавливаться, распахивать дверь и ковыряться там...

А проблемы приносили предохранители-палочки. Современные ножевые европредохранители или азиатские мини-аналоги проблем не приносят.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.09.17 11:15
Сообщение #7
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2020.09.17 12:58) *

Периодически то поворотники пропадают, то печка… Приходится шевелить эти предохранители. Причём в неподходящий момент.


Мои наверное меня боятся и так никогда не прикалываются wink.gif И они родные…Ну разве только проволочки в них …когда то сменялись.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 14:32