IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Ремонт УМЗ-421, Курс для "чайников".
ManCar
сообщение 2018.01.28 12:31
Сообщение #1
УКРОП



Имя: Алексей
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.11.20
Был(а): 2018.02.21 21:42


Ремонт двигателя УМЗ 421

Видео-руководство по капитальному ремонту двигателя УМЗ.
Тут есть спорные моменты (например по пружинам), есть не совсем оптимальные,
но в целом серия этих видео хороша для составления базового представления
о процессе ремонта, встречающихся проблемах, способах и особенностях их
устранения.
Хорошо, если в данной теме наши опытные мотористы разовьют эту тему, высказав
свои замечания и поделившись своими наработками smile.gif

Часть 1 Дефектовка
https://www.youtube.com/watch?v=ARLXKnU7XVk

Часть 2 - Замена втулок шатунов
https://www.youtube.com/watch?v=QPPVlq2uqP0

Часть 3 - Замена втулок распредвала
https://www.youtube.com/watch?v=vqANcfBcAkw

Часть 4 - Замена седла клапана
https://www.youtube.com/watch?v=440_5nKemuI

Часть 5 - Регулировка упругости пружины клапана
https://www.youtube.com/watch?v=O7K1j9uJtB0

Часть 6 - Обкатка двигателя
https://www.youtube.com/watch?v=DbA8wGYiEpk
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 1)
Mayor
сообщение 2018.01.29 12:03
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.02.22 21:43 (Вчера)


Посмотрел на замену втулок шатунов. мастер говорит что отверстие в шатуне должно быть направленно в сторону коллектора. При этом упоминает что коллектор находится справа. ОН и верно по ходу движения справа. НО. Когда он держит перед собою поршень надписью ВПЕРЕД к себе, то коллектор то при таком раскладе оказывается слева …как минимум на 421м и ему подобных. А он ставит шатун отверстием вправо . А в результате при постановке поршня словом ВПЕРЕД как и положенно - отверсте попадет в противоположную коллектору сторону. Для моторов 24 и 402 это именно так и рекомендовано. Но УМЗ собираются по старому - отверстием к коллектору.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.02.23 10:06