IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Чудит амперметр!
Артур
сообщение 2008.12.20 20:37
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


Такая вот проблема… амперметр ложится аж на плюс, когда едешь, так и должно быть? Как я понимаю, нет. Дайте совет, плиз!
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Adventure
сообщение 2014.07.29 12:58
Сообщение #41
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1966
Страна: Украина
Из: Черноморск
Группа: Участники*
Был(а): 2018.11.21 9:38


Цитата(Stirlitz @ 2014.07.24 20:29) *

В последнее время у меня подобное. Частота колебаний стрелка не очень высокая, но не нравится сам факт того, что она дёргается.

Менял шоколадку на генераторе помогло на 1-2 месяца каждодневной езды, потом все повторялось.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.04.09 19:21
Сообщение #42
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Заменил сегодня амперметр.

Опуская все матюки, которыми обычно сопровождается работа с панелью приборов, скажу сразу: дело не в амперметре. Другой амперметр ведёт себя абсолютно так же… Стрелка скачет, как ненормальная, лишь наметанный глаз может определить, и то, не всегда, когда идёт зарядка, а когда разрядка.

У кого-то бывает такое с переменником?

Генератор новый. Остаётся только регулятор напряжения…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2015.04.10 13:37
Сообщение #43
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


У тебя регулятор внешний или "шоколадка" ?


А подкорота где-то в пластинах АКБ не может возникать? Вспомни, ты не ронял, не ударял нигде этот аккумулятор?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Мистер Слава243
сообщение 2015.04.10 17:21
Сообщение #44
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Был(а): 2023.04.13 21:13


Фары не мигают на холостых? То более тускло, то поярче.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2015.04.10 17:33
Сообщение #45
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


1. Отцепи регулятор напряжения от той точки, откуда он сейчас запитан.
2. Возьми проводок из запитай регулятор непосредственно с АКБ.
3. Запомни поведение стрелки.
4. Заглуши машину и отключи регулятор от аккумулятора - иначе высадит последний.
5. Расскажи о наблюдениях тут.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.04.10 19:40
Сообщение #46
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Hellbomb @ 2015.04.10 14:37) *

У тебя регулятор внешний или "шоколадка" ?
А подкорота где-то в пластинах АКБ не может возникать? Вспомни, ты не ронял, не ударял нигде этот аккумулятор?
Регулятор внешний.

Дёргаться начало давно, ещё со старым аккумулятором.


Цитата(Мистер Слава243 @ 2015.04.10 18:21) *

Фары не мигают на холостых? То более тускло, то поярче.
Нет.


Цитата(_ShvartZ_ @ 2015.04.10 18:33) *

1. Отцепи регулятор напряжения от той точки, откуда он сейчас запитан.
2. Возьми проводок из запитай регулятор непосредственно с АКБ.
3. Запомни поведение стрелки.
4. Заглуши машину и отключи регулятор от аккумулятора - иначе высадит последний.
5. Расскажи о наблюдениях тут.

Запитать какую клемму? 15 или 67?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Мистер Слава243
сообщение 2015.04.10 19:46
Сообщение #47
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Был(а): 2023.04.13 21:13


Таки ж заряд разряд должен как то на фарах отражаться. Может оба амперметра попались не те? Может взять лабораторный амперметр где-то, например?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2015.04.10 20:28
Сообщение #48
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


15-ю, конечно. Оторвать от зажигания и прикрутить напрямую к аккуму.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.04.10 20:57
Сообщение #49
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


А в чём смысл?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2015.04.10 21:17
Сообщение #50
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Нуууу… Есть одна идея smile.gif Краткое ее название: "Помехи, создаваемые системой зажигания, наложенные на увеличенное сопротивление контактной группы замка зажигания". Но теперь не интересно, так как ты уже имеешь предустановку.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.04.10 21:45
Сообщение #51
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


А я тут при чём? Я амперметру не скажу ничего smile.gif
Цитата(Мистер Слава243 @ 2015.04.10 20:46) *

Таки ж заряд разряд должен как то на фарах отражаться. Может оба амперметра попались не те? Может взять лабораторный амперметр где-то, например?


На холостых разряда нет у меня. Ну разве что напряжение просаживается с 14.5 до 14.0, если включить фары или печку.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2015.04.11 0:47
Сообщение #52
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Игорь, а, пожалуйста, уточни: "скачет. как ненормальный" - что ты имеешь в виду относительно этого вновь установленного амперметра?

То. что стрелка внезапно сильно отклоняется на большой угол в ту или иную сторону или то, что сильных отклонений нет, но она ощутимо дергается слегка туда-сюда?

Цитата(Stirlitz @ 2015.04.10 20:40) *

Дёргаться начало давно, ещё со старым аккумулятором.


Это еще не значит, что всё хорошо с нынешним аккумулятором.

У тебя же не одна машина. Интереса ради переставь АКБ с одной на другую.



--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.04.11 5:44
Сообщение #53
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Видео заснять, что ли… Стрелка дёргается очень резко и с большой амплитудой.

Вторая машина без аккумулятора. А на этой новая Варта. При пуске показывает 10.9 В.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2015.04.11 13:26
Сообщение #54
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Странно. Ремень, может, проскальзывает?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.04.11 14:48
Сообщение #55
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(_ShvartZ_ @ 2015.04.10 20:28) *

15-ю, конечно. Оторвать от зажигания и прикрутить напрямую к аккуму.


Даже можно не отрывать ничего. Для этой проверки на наличие помех и сопротивлений в цпи питания РН всегда тупо соединял куском провода вход РН - в данном случае 15 с (+) АКБ. Причем делал это прямо на работающем моторе. И если при присоединении колебания устранялись, а при отключении появлялись вновь - диагноз подтвержден. Ну а дальше поиски слабины в цепи, а кардинально - применение доп реле, которое как раз своими контактами делало бы то что делалось руками с проверочным проводом - подсоединяло его при включении зажигания и отсоединяло обратно при выключении. Проблемка этим устраняется всерьёз и навсегда.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.04.12 10:53
Сообщение #56
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Понял, о чём идёт речь. Нет, такая проверка лишена смысла, так как реле у меня запитано от самого генератора через реле, которым управляет замок зажигания.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.04.13 7:32
Сообщение #57
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2015.04.12 10:53) *

реле у меня запитано от самого генератора через реле,


Понятно. Это отпало. Тогда ещё проверь связь по массе. Буквально опять же куском провода 2.5-4квмм соединять корпус РН с корпусом генератора… а если (-) АКБ соединяется к кузову а не к мотору, то и связь мотора с кузовом. Можно ткнуть буквально между (-) АКБ и корпусом РН. А то всяко бывает. Случается что стартер срабатывает таки, а РН глючит. Ну и опять же наблюдать на работающем моторе - успокаивается или нет.

Ну и если и тут ничего не найдется, я бы вместо РН временно подключил бы Лампу от габаритов 12В 5 Вт ( буквально подпаяв к ней проводки) и понаблюдал бы за амперметром. Иногда и лампы поворотников 21Вт шли в ход тоже. Доводилось таку диагностику делать не раз - до того как надел погоны. При таком подключении его показания растут с ростом оборотов, но растут плавно - не дергаясь. И если будет именно так то значит таки глючит РН, ну а если и с лампой будет дергаться, то похоже проблема в щеточном узле генератора. Кстати она при этом может и мерцать .


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.04.13 8:26
Сообщение #58
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Короче, надо поменять реле-регулятор.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.04.13 8:39
Сообщение #59
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Можно и так. И желательно на заведомо нормально работающий на другой машине… а то ведь когда выяснится что он не при делах, это может быть и обидно. mellow.gif

Просто в былые времена тотального дефицита замена узла с целью диагностирования была оч большой роскошью. И оттуда рождалась хитрая методика диагностики.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2015.04.13 20:31
Сообщение #60
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Ну, в общем, довелось самостоятельно потыктаь лампу вместо регулятора… Расколбас стрелки амперметра уходит. Далее вариантов два:
1. Регулятор неисправен.
2. Данному генератору необходим специализированный регулятор с совершенно иными постоянными времени.
Так как расколбас был и на прежнем генераторе, то вариант №1 весьма актуален.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 13:38