Хранение Волги зимой, как правильно? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хранение Волги зимой, как правильно? |
Iceberg |
2012.09.28 13:44
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Антон Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958, ГАЗ-24 '1976 Страна: Россия Группа: Участники Был(а): 2018.10.24 11:22 |
Коллеги, являюсь счастливым обладателем Волги совсем-совсем недавно и еще "младенец" в вопросах ее содержания.
Искал информацию по вопросу хранения автомобиля в холодное (зимнее) время, но кроме ее обрывков ничего полноценного не нашел. Подскажите, как правильно хранить Волгу зимой? Имеется гараж (обычный, без утепления). Достаточно ли просто ее туда загнать? Стоит ли накрывать сверху защитным чехлом? Нужно ли ставить ее на "пеньки", или это какая-то особая заморочка длительного хранения? Нужно ли капать через свечные отверстия масло и затыкать выхлопную трубу тряпкой или это какой-то "дедовский колхоз"? Нужно ли что-то прокачивать, сливать, смазывать итд перед зимовкой? Ну и, наконец, что нужно сделать перед первым весенним запуском? В общем, буду чрезмерно признателен за информацию, мнения и опыт по данному вопросу. Либо наводку на тему, если такое уже обсуждалось, а я не смог найти. Заранее всем спасибо! |
Михаил |
2012.09.30 13:16
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Скачай из сети мануал по пользованию (который к машине должен прилагаться при покупке). Там в последнем разделе все расписано.
Например, здесь: http://gaz21.ru/uploads/download/gaz/1230113906_manual.pdf |
Т1974А |
2012.09.30 16:02
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Ну, если задние рессоры подсевшие - имеет смысл вывешивать задок. Они за зиму выправляются, правда, не надолго.
Я раньше вывешивал машину полностью, потом перестал - не вижу смысла, опять же бывают выезды - чтоб не париться с реанимацией. Хром полезно обмазать кисточкой отработанным маслом. Или новым, если не жалко. Тосол на зиму я не сливаю тоже, потому, что мне кажется, гильзы хуже ржаветь будут в пустом блоке, чем в заполненном тосолом. Накрывать тканью - это от пыли на кузове. Действительно скапливается откуда то за зиму. А перед первым запуском лучше сперва покрутить рукояткой или стартёром (без зажигания) несколько оборотов - масло разогнать по системе. Оно иначе стекает ваще в картер и после нескольких месяцев простоя его лучше разогнать перед пуском двигателя. АКБ - на автоматическое зарядное устройство. Всё, вроде. |
Iceberg |
2012.09.30 20:17
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Антон Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958, ГАЗ-24 '1976 Страна: Россия Группа: Участники Был(а): 2018.10.24 11:22 |
Большое спасибо за ответы, друзья!
Руководство по эксплуатации (оригинальное) у меня есть, и я его изучал. Но интереснее услышать реальный опыт и мнения "волговодов" - что действительно нужно делать, а что - необязательно. |
Mayor |
2012.10.03 13:28
Сообщение
#5
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
вывешивал машину полностью, Тогда следует отцепить телескопические амортизаторы и утопить их штоки. В вытянутом состоянии есть опасность коррозии с последующим износом, разлоханиванием сальникоа и направляющих втулок. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Vov65 |
2012.10.03 14:24
Сообщение
#6
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Наша родительская 1959 года с покупки всегда просто зимовала на своих четырёх . Ничего специально не готовили, не вывешивали, не промазывали. В последний тёплый осенний день загоняли в гараж, ото всюду сливали воду, отключали аккумулятор(кстати один из тех советских аккумуляторов прослужил так около 10 лет ) и потом приходили первым тёплым весенним днём, и заводили. Три тьфу, на машине это не сказалось.
-------------------- Слава Україні!
|
Iceberg |
2012.10.11 10:16
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Антон Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958, ГАЗ-24 '1976 Страна: Россия Группа: Участники Был(а): 2018.10.24 11:22 |
Вот, кстати, вопрос по поводу сливания воды на зиму. Где-то читал, что вроде бы не очень хорошо, если система пустая - большее поле деятельности для коррозии итд. Я планирую заменить воду на антифриз и отсюда вопрос - стоит ли сейчас слить воду и тут же залить на зиму антифриз или заливать его по весне?
|
Vov65 |
2012.10.11 10:33
Сообщение
#8
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Наверное лучше сразу залить, зачем ждать весны.
-------------------- Слава Україні!
|
Iceberg |
2012.10.11 11:08
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Антон Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958, ГАЗ-24 '1976 Страна: Россия Группа: Участники Был(а): 2018.10.24 11:22 |
Спасибо! А какой объем, не подскажете?
|
Vov65 |
2012.10.11 11:33
Сообщение
#10
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Около 10 литров. Я беру канистры две по 5 литров.
-------------------- Слава Україні!
|
Iceberg |
2012.10.11 15:24
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Антон Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958, ГАЗ-24 '1976 Страна: Россия Группа: Участники Был(а): 2018.10.24 11:22 |
Спасибо, Владимир! Так и сделаю.
Вот еще вопрос - нужно ли заливать по 20мл масла в каждое свечное отверстие перед зимовкой? Так написано в руководстве, нужно ли это соблюдать, или это ни на что не влияет? [Отредактировал Iceberg - 2012.10.11 15:26] |
Vov65 |
2012.10.11 15:57
Сообщение
#12
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Как я писал выше, на родительской машине такого не делали, и за всю жизнь машины, было 2 капиталки, в 1977, и в 2006 годах.
-------------------- Слава Україні!
|
Hellbomb |
2013.01.31 21:29
Сообщение
#13
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.15 18:59 |
Наша родительская 1959 года с покупки всегда просто зимовала на своих четырёх . Ничего специально не готовили, не вывешивали, не промазывали. В последний тёплый осенний день загоняли в гараж, ото всюду сливали воду, отключали аккумулятор(кстати один из тех советских аккумуляторов прослужил так около 10 лет ) и потом приходили первым тёплым весенним днём, и заводили. Три тьфу, на машине это не сказалось. Так ли не сказывалось? Потом оказалось, что при надобности, выехать из гаража Ваша машина была просто не состоянии. Сколько раз вообще она выезжала за прошедшие 8 лет? Я лично помню в 2008 году, как плямя просто-таки визуально , с огоньком, пробивало через прокладку выпускного коллектора. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Михаил |
2013.02.02 20:34
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Ну, у меня не сказывалось, хотя все делалось в точности, как Vov65 писал. И выезжал всегда весной без проблем из гаража. Только последние годы и воду еще не сливал, т.к. антифриз в системе был залит.
При этом моя машина до прошлого года вообще использовалась как поджопная в теплое время, каждый день в работе была. А то, что прокладка коллектора пробита - так это не от неправильного хранения машины. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.18 13:05 |