IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Вопросы, связанные с зажиганием, рассматриваются в разделе «Двигатель».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Дворники плохо работают, мучали меня дворники (стеклоочистители)
Vov65
сообщение 2006.11.08 16:57
Сообщение #1
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.10.02
Был(а): 2019.02.27 9:51


Как купил черную машинку, мучали меня дворники тем что в выключеном состоянии при вибрации машины они начинали сами включаться и останавливались только когда достаточное трение о стекло было (не отрегулирован концевой выключатель, возвращающий дворники в исходное состояние после их выключения). В дождь можно с выключенным переключателем и работающими дворниками по пол часа ездить. С одной стороны как с датчиком дождя работают biggrin.gif с другой всётаки раздражает. И пока у меня небыло приёмника, я рукой тягу ловил через прорезь, и они останавливались. Но поставил приёмник и прямой доступ в движении пропал. При средних попаданиях в ямки, дворники начинали работать минут по 5-10 (даже на сухом стекле), классная картина, солнце, красота, а мужик едет с работающими дворниками и даже стекло не обрызгивает водой blink.gif biggrin.gif В книге читал что есть такой концевик, но по рисунку нифига не понять. Наконец взял у друга в гараже движек дворников в всборе, раскрутил его и установил как можно, этоти доставшие дворники, утихомирить smile.gif
Вот выкладываю фотку. Регулировать можно прямо на машине, нырнув под торпедо между бардачком и прёмником, предварительно ослабив гайку затягивающую клемму над этим регулировочным контактом. Может будет комуто полезно.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Живи, Україно, прекрасна і сильна!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V « < 2 3 4  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(60 - 73)
Shtabs
сообщение 2016.02.22 16:31
Сообщение #61
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.05.24 8:04 (Сегодня)


Комментировать смысла не вижу, а пополнить тему, думаю, не помешает. Выбор пал на Вольво по причине стоимости моторчика в 200 грн., а про прочие зэхеры в работе штатного уже сказано немало:

Изображение

Изображение

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2016.02.23 0:48
Сообщение #62
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Регистрация: 2014.04.08
Был(а): 2019.05.04 23:46


Цитата(Shtabs @ 2016.02.22 16:31) *

Комментировать смысла не вижу, а пополнить тему, думаю, не помешает. Выбор пал на Вольво по причине стоимости моторчика в 200 грн., а про прочие зэхеры в работе штатного уже сказано немало:



Поделюсь своим опытом.

Сделал похожую операцию лет 6 назад. Поставил моторчик дворников и реле дворников с "Нексии" (много чего с Нексии, когда-то помогал барахолить донор). Для установки потребовалось просверлить новые отверстия в кронштейне и наварить-обточить вал редуктора, ну и сделать проводку по нексиевской схеме.

Переключатель ставил "десяточный" от печки, 4-х позиционный, но подключал через диоды первых два режима (особенности подключения), для регулировки паузы использовал переменный резистор от магнитолы.

Получилось 3 режима: пауза с регулировкой 4 - 15 сек., 1-я скорость и 2-я скорость. Дворники стали намного резвее, на первой скорости метут чуть быстрее чем на второй с родным мотором, включаются с омывателем и 6 лет работают без проблем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maxima71
сообщение 2016.04.25 9:07
Сообщение #63
Участник



Имя: Роман
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Харцызск
Группа: Участники
Регистрация: 2010.08.04
Был(а): 2018.07.01 16:34


Может кто ставил моторчик от современной волги на 6 проводов?Подскажите,может есть схемка.Хочу подружить с кнопкой п315-01 и реле от восьмерки.Пока только работают омыватель с двумя взмахами и режим паузы,никак не могу добиться первой скорости,один провод не срастается и все.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maxima71
сообщение 2016.05.04 16:39
Сообщение #64
Участник



Имя: Роман
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Харцызск
Группа: Участники
Регистрация: 2010.08.04
Был(а): 2018.07.01 16:34


Оказалось все намного проще,чем я думал.Берется мотор от современной волги 6-ти проводной,снимается старый мотор,делается отверстие под новый и собирается все назад.Схема по принципу новой волги с подрулевым от газели .Все работает просто супер.Пауза с регулировкой,две скорости,омыватель с 3-мя взмахами и еще можно подсоединить дальний свет,чтобы поморгать.Ушло два дня на все.Да забыл остался новый мотор дворников родной если кому нужно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
z-Hunter
сообщение 2016.06.17 0:14
Сообщение #65
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2006
Страна: Беларусь
Из: Минск
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.11.05
Был(а): 2017.04.06 3:17


Товарищи, только не смейтесь пожалуйста над чайником, но я похоже не могу понять как снимаются/крепятся родные щётки третьего выпуска. Как их снять-то?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.06.17 0:32
Сообщение #66
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 48 минут назад


Резинки? Немного через одно место… Всё делается по месту smile.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
z-Hunter
сообщение 2016.06.17 1:04
Сообщение #67
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2006
Страна: Беларусь
Из: Минск
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.11.05
Был(а): 2017.04.06 3:17


Да, пытаюсь поменять резинки, на какие-то от современной Волги (их только подрезать надо)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2016.06.17 19:59
Сообщение #68
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Регистрация: 2008.04.19
Был(а): 2017.12.29 14:03


На поводках 4 скобы. Разгибаешь ОДНУ из центральных, остальные вытаскиваешь. Подрезаешь резинку по длине, сначала вставляешь два края, а потом центр, иначе края потом не залезут до упора.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2018.10.19 22:55
Сообщение #69
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 48 минут назад


На голубом универсале проблема со стеклоочистителями. Они подключены к мерсовской торпеде и вроде бы, работали. Поводков на машине не было. Проверил — оси вращаются, успокоился. Вот поставил поводки. А они еле елозят, надо рукой помогать. Кроме того, только одна скорость. Ну, скорость — это дело второе. Главный вопрос — что делать. Вроде бы трапеция и двигатель остались родные. Правильно ли я понимаю, что надо заменить электромотор? Или где-то в коммутации, предохранителях может быть проблема?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2018.10.20 8:14
Сообщение #70
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.05.24 8:04 (Сегодня)


Цитата
Правильно ли я понимаю, что надо заменить электромотор?

Неправильно - сразу все менять…? blink.gif
Первый вариант проблемы в том, что моторчик работает в режиме пониженной мощности - на первой скорости, но для начала нужно понять какой мотор установлен - старого или нового образца. Если старого, то можно и выкинуть, а если нового, то просто все разобрать, помыть почистить, перемазать - возможно просто смазка околела в редукторе, но если и это тебе не поможет, то я могу поискать другой. Лежал у меня как-то на продажу.

Могу подарить б/у рабочий от Стрелки, что я снял и поставил от Вольво.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.04.15 14:52
Сообщение #71
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 48 минут назад


Поменял электромотор. Вроде бы всё работало. А сегодня вдруг остановились дворники посередине стекла и всё. Хорошо, до гостиницы оставался километр, и дождь был не проливной, так что потихоньку доехал. Теперь думаю, что делать дальше. Предохранители, вроде бы, все целые. Как его прозвонить, этот мотор, куда дать плюс, чтобы проверить, жив ли он?

*************

Всё, разобрался. Подкрутил немножко регулировочный винтик в колодке.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.04.15 19:46
Сообщение #72
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.05.23 13:59 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2019.04.15 16:52) *

Подкрутил немножко регулировочный винтик в колодке.


Хм. И что за колодка…в которой есть регулировочный винт… Ну разве что моторчик не родной.

Ну а для проверки родного… Из него выходит три провода - цветов не помню. Два из них сидят на резисторе. Так вот ПЛЮС подается на третий и сидит там постоянно пока включен замок зажигания. Моторчик запускается подачей МИНУСА на один из контактов сопротивления где сидят провода мотора. ЭТО режим большой скорости. Для включения малой, резистор должен шунтироваться - то есть минус подаваться на оба контакта одновременно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.04.16 7:46
Сообщение #73
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.05.24 8:04 (Сегодня)


Цитата
Хм. И что за колодка…в которой есть регулировочный винт… Ну разве что моторчик не родной.

Есть такая регулировка на самом корпусе редуктора с подвижным контактом.


Но он скорей всего является крепежным винтом, а регулируется сам ползунок.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.04.16 18:11
Сообщение #74
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.05.23 13:59 (Вчера)


На корпусе редуктора действительно есть подвижный контакт с винтиком. Этот контакт отвечает за паркинг щеток при выключении. От его положения зависит положение в котором останавливается механизм при выключении штатным переключателем. При нарушении регулировки, остановка происходит так, что потом при последующем пуске щетки сперва идут вниз а потом начинают движение вверх…Или же при остановке щетки проскакивают крайнее нижнее положение и останавливаются чуть поднявшись вверх. Ну и если этот контакт несиправен/обломился/обгорел / не контачит в общем, то при выключении в произвольный момент, щетки останавливаются где попало не дойдя до паркового положения…как если их выключить выключением зажигания. Вот и вся функция этого винтика. На включение мотора его наличие/отсутствие не может сказаться никак. Скорее всего просто при некоем ковырянии что то было потревожено и восстановился где то плохой контакт.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V « < 2 3 4
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2019.05.24 11:36