Вибрации двигателя, непонятно, что с ним |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.
Вибрации двигателя, непонятно, что с ним |
Stirlitz |
2018.05.16 20:05
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Родной двигатель моей 21Р в своё время откапиталили, и всё было в полном порядке. Машина была шустрая, легко заводилась, стандартный расход.
Но с некоторых пор (вот с каких, затрудняюсь сказать, потому что езжу на машине мало) он стал сильно реветь и вибрировать на высоких оборотах. Где на 80 км/ч уже ехать было некомфортно. А быстрее его даже и раскрутить не удавалось, 90-100 максимум. Хотя до 124 км/ч на этой машине разгонялся в своё время. И даже зеркало не дрожало особо. Совершенно непохоже на коробку, кардан или задний мост — именно двигатель орёт и вибрирует, причём если на нейтрали дать газу, то ведёт себя аналогично (хотя без нагрузки любой двигатель разрывается на высоких оборотах). Хотя, теоретически, такие варианты тоже не исключаю. Буду действовать последовательно, пока с двигателем буду пытаться разобраться. Пробег — менее 18 мегаметров за 9 лет. Вообще никакой! Снял. Отвёз мотористу. Тот разобрал... и не нашёл, к чему придраться. Хотя обычно находит. Собираюсь отвезти коленчатый вал на балансировку. Собственно, потому и разобрал двигатель. Но подозревал, что там есть какие-то другие причины. Что же это может быть? За такой пробег забиться грязью коленчатый вал не мог же. Разве что не помню уже за давностью лет (9 лет прошло с капиталки), что делалось с коленвалом. По-моему, не балансировался, но чистился ли изнутри — по идее должен был, но не помню на 100%. Может, забыл тогда это сделать, а за время езды на синтетике грязь внутри немного размыло и она изменила положение. В общем, гадание на кофейной гуще. Самое отвратительное, что не могу даже чётко описать, что не так. Ну, ревёт слишком сильно. Колбасит. Сейчас езжу на запасном двигателе и ловлю себя на том, что у него, кажется, есть что-то подобное, хотя он откровенно слабенький и быстрее 80 его не стоит даже пытаться разогнать, чтоб не стуканул. А что, если это коробка передач или ручник так себя проявляют? Ведь автомобиль — сплошная мистика и магия, за 15 лет я в этом уже не раз убедился... Но всё же, есть какие-то версии или аналогичный опыт? P.S. Напряг немного память — помню, что подобное потихоньку начало обращать на себя внимание лет пять назад (при пробеге 12 мегаметров и 4 года после капиталки), после поездки в Крым и обратной дороги; у меня тогда радиатор потёк и, кажется, немного перегрел двигатель. Мог перегрев так сказаться? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2018.05.16 20:28
Сообщение
#2
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Как бы ни чесались руки разобрать мотор, но в таких случаях я бы снял КПП и сцепление, а потом бы уже делал выводы.
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2018.05.16 21:06
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Sir Arthur убеждён, что это шины 6.70-15. И действительно, они ещё 9 лет назад были древними, а за эти годы точно не помолодели.
А что может быть со сцеплением? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Боря |
2018.05.16 22:53
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.04.16 12:26 |
Розбалансуватись може. Лапки не болтаються?
|
Stirlitz |
2018.05.16 23:22
Сообщение
#5
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Не знаю. Честно говоря, даже не слышал, что такое возможно — чтобы сцепление разбалансировалось. Посмотрю на него завтра.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
OldBMW |
2018.05.17 17:01
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.13 20:35 |
Для начала неплохо узнать компрессию…или поезд ушел?…
|
Sir Arthur |
2018.05.18 16:55
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.17 20:24 (Вчера) |
Был сегодня у Игоря в гараже.
В принципе ситуация разъяснилась, вся проблема после осмотра автомобиля заключается в колесных дисках, они сильно мяты. Ну сами посудите, как треугольный диск может не "колбасить"? После замены дисков попросим Игоря поделиться впечатлениями. Ну и спасибо Игорю за взаимопомощь! -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Stirlitz |
2018.05.18 18:43
Сообщение
#8
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Для начала неплохо узнать компрессию…или поезд ушел?… С компрессией всё было в порядке. Да и плохая компрессия может привести к тому, что двигатель будет плохо заводиться или дёргаться на холостом ходу, но на высоких оборотах разве что будет высокий расход топлива и снизится максималка, как мне кажется.Был сегодня у Игоря в гараже. В принципе ситуация разъяснилась, вся проблема после осмотра автомобиля заключается в колесных дисках, они сильно мяты. Ну сами посудите, как треугольный диск может не "колбасить"? После замены дисков попросим Игоря поделиться впечатлениями. Ну и спасибо Игорю за взаимопомощь! Это я показываю те лунки, которых не было. Но колёса, конечно, поменяю. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.18 13:39 |