Портянки, как правильно подложить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Портянки, как правильно подложить |
Валентин В.В. |
2015.10.30 19:34
Сообщение
#1
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
1. Под что покладывать портянки на коренных подшипниках.
2. Под что подкладывать портянки на шатунных подшипниках. Во втором случае, под крышку шатуна по идее. А в первом? Между блоком и вкладышем? 3. Можно-ли подкладывать только под один вкладыш, только под крышку или только под блок/шатун? ПРи толщине портянки до 0,07мм 4. После подкладывания портянки, вкладыш начинает выступать из своего места, т.е. уже не заподлицо. Надо ли стачивать выступающую часть вкладыша? Если с портянкой 0,07 мм, без стачивания вкладыша затягиваю бугель, то нутромером нет эллипса. |
Валентин В.В. |
2015.11.04 14:54
Сообщение
#21
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Реставрация соизмерима с ценой блока наверное, у нас это не распространенная практика.И какая реставрация, я тут только написал что блок нормально расточить не могут.
Цена/качество, надо то же учитывать. |
Shtabs |
2015.11.04 15:25
Сообщение
#22
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Еслди послде затяжки на колдлденвалду, щшатун врашщается бюез усилдия, но уже и не свобюолдно, разве это не признак что натяг там примерно в норме? Это уже хорошо и даже норма. Но в данной твоей ситуации с учетом косяков при шлифовке, я бы все-таки визуально проконтролировал плоскость прилегания вкладышей. Случаев подобных твоему раньше было через один и вкладыши шабрили, а иногда после этого приходилось и портянки подкладывать. З.Ы. Я вот только чего-то не понял с тепловым зазором гильза-поршень - сколько намерял? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Валентин В.В. |
2015.11.04 20:38
Сообщение
#23
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
А как проверить плоскость прилегания?
Поршень - гильза: Когда отдавал на расточку - договорились о зазоре 0,06мм. (по книге 0,035-0,07х). Три цилиндра с зазором 0,05-0,06 и он одинаков по всей глубине цилиндра. Один цилиндр с зазором 0,025 вверху, и 0,015 внизу цилиндра. Чем грозит? Притрется, или заклинит при нагреве? |
Любитель |
2015.11.04 21:45
Сообщение
#24
|
УКРОП Имя: Андрей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2023.08.17 20:36 |
Реставрация соизмерима с ценой блока наверное, у нас это не распространенная практика.И какая реставрация, я тут только написал что блок нормально расточить не могут. Цена/качество, надо то же учитывать. Ну нужно было нам слать. Я честно говоря немного сомневаюсь что на расточке Вам сделали три цилиндра нормально а 4-й с малым зазором. Поршни случайно не попутали между собой? При расточке почти всех блоков мы поршни нумеруем и подгоняем под каждый цилиндр бывает разница довольно большая в юбке поршня. |
Shtabs |
2015.11.04 21:54
Сообщение
#25
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата А как проверить плоскость прилегания? Стандартно: Цитата Один цилиндр с зазором 0,025 вверху, и 0,015 внизу цилиндра. Чем грозит? Притрется, или заклинит при нагреве? Сначала приклинит, потом размажет алюминий по гильзе, а потом кончит гильзу и задерет и поршень и гильзу - нужно дошлифовать в размер, а это иногда можно выровнять хоном. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Любитель |
2015.11.04 22:12
Сообщение
#26
|
УКРОП Имя: Андрей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2023.08.17 20:36 |
Ключевое слово, иногда!
|
Валентин В.В. |
2015.11.05 21:35
Сообщение
#27
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Цитата Ну нужно было нам слать. Я честно говоря немного сомневаюсь что на расточке Вам сделали три цилиндра нормально а 4-й с малым зазором. Поршни случайно не попутали между собой? При расточке почти всех блоков мы поршни нумеруем и подгоняем под каждый цилиндр бывает разница довольно большая в юбке поршня. Поршни не маркировали, они все в одном размере. А как сомневаться, если в трех один размер, и в одном другой? |
Shtabs |
2015.11.05 21:55
Сообщение
#28
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата А как сомневаться, если в трех один размер, и в одном другой? Померять гильзы нутромером - их одинаковых не бывает как и поршней. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Любитель |
2015.11.20 6:47
Сообщение
#29
|
УКРОП Имя: Андрей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2023.08.17 20:36 |
Раз тема про портянки, то подниму.
Говорил недавно с мастером и разговорились про набивку которая постоянно сопливит. Он рассказал что сопливит она из-за того что шейка Коленвала где трется набивка не всегда в одной оси с коренными шейками коленвала вот её и разбивает. Говорит что лечилось шлифовкой шейки и нарезкой маслосгонной резьбы. |
Mayor |
2015.11.20 7:58
Сообщение
#30
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Правильно говорит. У меня самого эта шейка была с таким эллипсом, что это глазом видно было. Ездил с маслоуловителем пока мотор не сменил ( подробнее см Мемуары).
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.11.20 9:08
Сообщение
#31
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Говорит что лечилось шлифовкой шейки и нарезкой маслосгонной резьбы. Мне кажется, что начинать нужно было с маслосгонной резьбы, а заодно уже и эллипс убирается. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Любитель |
2015.11.20 9:14
Сообщение
#32
|
УКРОП Имя: Андрей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2023.08.17 20:36 |
Это я рекламирую мастеров в разных темах, а то свою вродь апать нельзя.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 8:54 |