Поршень |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Поршень |
Штакет |
2011.06.10 13:34
Сообщение
#1
|
Землянин Имя: Евгений Возраст: 36 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С Страна: Украина Группа: Участники* Был(а): 2022.07.13 12:36 |
Вот встал у меня вопрос ребром! После моей помощи двиглу, второй поршень подлежит замене! Нашел я поршень(92,5) но он легче на 65г (старый 603г 0_о, найденый 538г). Я понимаю что разбежность в весе не приветствуется. Но что будет? Моторист сказал - не заморачивайся, ставь да и всё. Но мне немного стрёмно.
Так что посвященные посоветуйте. |
Garage |
2013.11.07 16:36
Сообщение
#41
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
-------------------- |
Nikita |
2013.11.07 16:41
Сообщение
#42
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Shtabs
Цитата В любом случае поршень, как и сама гильза, должен иметь форму цилиндра. Да нет, поршень овальный конус. ManCar Цитата Промерял микрометром комплект поршней. Чего-то я не понимаю. Место измерения - между канавкой маслосъемного кольца (нижнее) и поршневым пальцем. Диаметр окружности в плоскости перпендикулярной оси пальца - 91,98 мм (т.е. практически без износа), а в плоскости вдоль оси пальца - 91,48 мм. И так у всех поршней. Это аномальный износ или форма у них такая? Это нормально, так должно быть. Двигатели внутреннего сгорания: Конструирование и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей / Д.Н.Вырубов, С.И.Ефимов, В.И.Ивин и др. – М.: Машиностроение, 1984. – 384 с. |
Shtabs |
2013.11.07 18:06
Сообщение
#43
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Да нет, поршень овальный конус. Согласен, допустил неточность - поршень имеет бочкообразную форму. Так учили и так было написано везде. Т.е. если мерять в одной плоскости ГОЛОВКИ поршня, то д.б. цилиндр, а юбка на самом деле в эллипсе. Может я и отстал от жизни, но не совсем согласен с: Цитата Это нормально, так должно быть. Плоскость замера, о которой идет речь д.б. цилиндрической формы (круга, а не эллипса) если я правильно понял: Цитата измерялось сразу под самым нижним (маслосъемным) кольцом. Измерялось в двух местах "накрест":. т.е. замеры в двух местах д.б. одинаковы. З.Ы. Совсем уже про школу забыл - путаюсь в терминах геометрии. Но вот нашел : Цитата В большинстве случаев под цилиндром подразумевается прямой круговой цилиндр, у которого направляющая — окружность и основания перпендикулярны образующей. У такого цилиндра имеется ось симметрии. Другие виды цилиндра — (по наклону образующей) косой или наклонный (если образующая касается основания не под прямым углом); (по форме основания) эллиптический, гиперболический, параболический. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
ManCar |
2013.11.08 8:23
Сообщение
#44
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Спасибо всем. Вчера промерил три комплекта поршней у всех такая-же разница.
Согласно книге диаметр головки поршня (т.е. на уровне днища поршня) N-0.55 мм, где N - размер поршня, например "92". Т.е в этом случае диаметр головки 91,45 мм. А в том месте где я измерял первый раз (между маслосъемным кольцом и пальцем поршня) находится верх юбки поршня и он должен быть овальной формы. Т.е. все правильно, так и должно быть. Еще вопросы: 1) На фото обведены маркером трещины в поршнях. Кстати поршни из разных комплектов, с разных двигателей. Отчего могут возникать такие трещины и как это предотвратить? 2) Как расшифровывается маркировка поршней, например "Д III", "Г II" ? |
Shtabs |
2013.11.08 22:32
Сообщение
#45
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата 1) На фото обведены маркером трещины в поршнях. Кстати поршни из разных комплектов, с разных двигателей. Отчего могут возникать такие трещины и как это предотвратить? "Левые" поршни или неправильный подбор ЦПГ - предотвратить правильным подбором и правильной эксплуатацией: читать ниже: Цитата 2) Как расшифровывается маркировка поршней, например "Д III", "Г II" ? Ну это уже не смешно - все ж расписяно на форуме вдоль и поперек http://www.zmz.ru/data/content/62/file.1296643209.pdf -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:32 |