Проверка ГАИ номеров агрегатов и переделок на дороге Опции

[Саша]

А как насчёт вот таких документов?

[Garage]

Да без такой бумажки проблематично будет кататься! Сколько денег узаконить?

[Саша]

Сколько денег узаконить?

Конь не мой - Romansona. Я ещё не подрос…

[FS A-119]

Обратитесь к тем кто будет Вам выдавать разрешение на переоборудование.


http://www.insat.org.ua/phpfiles/otdel/vkrgosrs/

Відділ конструкторських розробок та науково-технічних експертиз

1. Підрозділ відповідає за надання наступних послуг: Провадження науково-технічної експертизи щодо погодження переобладнання колісних транспортних засобів та їхніх складових частин.
2. Науково-технічна експертиза (НТЕ) нормативно-технічної документації на конструкцію колісних транспортних засобів та їх складових частин.
3. Надання конструкторської документації (КД) на переобладнання колісних транспортних засобів та методична допомога щодо організації та проведення випробувань
4. Розроблення конструкторської документації на спеціальні та спеціалізовані колісні транспортні засоби, їх складові частини, переобладнання колісних транспортних засобів, гаражне устаткування

А еще стоит почитать сайт http://avtonov.svoi.info/index.htm
http://avtonov.svoi.info/tuning.htm

[Святослав]

Шось я не розумію - в мене коробка, двигун від 2410 і ніяких паперів я немаю.

[m13]

Ну и шо?
Я вот собираюсь ставить коробку скорпио и вольвомост, так шо, каждому гайцу буду хвалиться? Это ж не мотор с иномарки - его видно, и явно требуется разрешение …
ЗМЗ24 и 402 - и то, надо знать, чтоб отличить.

[Саша]

Ну и шо?
так шо, каждому гайцу буду хвалиться? Это ж не мотор с иномарки - его видно, и явно требуется разрешение …
ЗМЗ24 и 402 - и то, надо знать, чтоб отличить.

Хороший Гаишник всегда отличит Волгу от Вольво. Просто Ваши местные, давно на курсы повышения квалификации не ездили…

[FS A-119]

Ну и шо?
так шо, каждому гайцу буду хвалиться? Это ж не мотор с иномарки - его видно, и явно требуется разрешение …
ЗМЗ24 и 402 - и то, надо знать, чтоб отличить.

Ну и шо ?
А то!
Меня в Киеве ( 1995-96гг) гаишник остановил и начал интересоваться - почему диски стоят расширенные , почему стоит два коммутатора , почему в мотоотсеке закреплена инструментальная сумка и вообще на каком основании "Таврия" переоборудована и кто выдал госномера которые он сейчас будет снимать.
Все кончилось очень быстро и просто . Ему был дан совет открыть документы , которые он даже не открыл а сразу начал задавать "умные вопросы" и почитать что там написано. А написано там было примерно такое -" ЗАЗ- 17…, опытный образец … ПО "АвтоЗАЗ" и т.д и т.п. " короче , сразу кончился поток вопросов и интерес у гайца пропал .

P.S. В далекие времена было проще.
Существовали номерные знаки т. н . серии "Проба" с такими знаками гаишники "стеснялись" останавливать , иногда только некоторые останавливали и сразу честно просили рассказать что это за образец и даже не просили показать документы.

[Stirlitz]

На что только не идут гаёныши-вымогатели, стараясь выцарапать лишние 20 гривен. Какой-то фарс.

[m13]

Хороший Гаишник всегда отличит Волгу от Вольво. Просто Ваши местные, давно на курсы повышения квалификации не ездили…

А кто ему даст рассматривать мою коробку? Не, правда?
Да и фейс у меня такой, не располагающий…ну, мне везёт…
Повторяю, - какой КОЗЁЛ полезет смотреть, дисковые у меня тормоза или барабанные?
При том, что старая 24я Волга, при этом ХК ( Х…Крашенная)? И лицо водителя НЕ располагает к философским диспутам? Я ведь сразу говорю - Денег не дам!
Капот открою( за рычажок дёрну, открывай сам…), а багажник - с двумя понятыми…сам их ищи…
После такого обычно отпадает желание проверять меня на тех.соответствие.
Может, везёт…

[Stirlitz]

Гы. А я даже за рычажок дёргать не стану. Пусть сам дёргает (а я это сниму на камеру).

[_ShvartZ_]

А разве вы не обязаны предоставить возможность гайцу осмотреть моторный отсек с номером двигателя?
А то ж можно капот вообще заварить.

[Stirlitz]

Допустим, обязан. Ну, я и предоставил. Махнул рукой в сторону машины — пожалуйста, пожалуйста. Вот только как капот открыть — ах, забыл. Не знал, не знал, да и забыл, как говорится. Где-то под торпедо, а вообще не в курсе, ни разу туда не заглядывал, пробовать боюсь, рычагов много, вдруг сломаю чего, а кто чинить будет? Вы спец по лазанью по моторным отсекам — вам и карты в руки. А я посмотрю… заодно сфотографирую процесс, чтобы самому знать на будущее, как это делается И по ходу дела прослежу, чтобы ничего в салоне лишнего не появилось. Мало ли…

[m13]

Не-не, так тоже низзя. Пришьют сопротивление, непредоставлениё ТС для осмотра… На это у них - полное право. По закону.
Наша цель-то в чём? Чтоб ВСЁ по закону. пусть эти орлы древесные вспомнят про такое понятие.

[Stirlitz]

Пусть попробуют пришить. В чём сопротивление выражалось? Я же предоставил для осмотра. Однако принимать в нём участие, рычажки дёргать я не обязан. Они осматривают, они пусть всё и делают. А я лишь предоставляю. А если что, им тоже можно столько всего пришить.

[Зимородок]

Жаль, что на ручке есть надпись "капот". Как вариант - прилепить сверху наклейку с надписью, скажем - "катапультирование".

[Stirlitz]

У меня эта ручка покрашена в слоновую кость и надпись не видно. И потом, я хочу посмотреть, как кто-то в моей машине будет лазить и разные ручки трогать. Осмотр — это глазами

[Wolf]

Игорь - не тешь себя надеждой_- гаевцы достаточно грамотные ребята и где номера на разных сериях знают, а не то что как капот открыть._Мы как-то с Костиком на его Волге в этом убедились_- когда гаевцы остановили нас_(зч везли с донора) и сразу на стойку пошли смотреть номер кузова…

[m13]

Ну, это вы утрируете… Открыть капот - и всё. Где номера - ныы знаюююю…
Надо всё обставлять так, что мы - граждане законопослушные, а оне - козлы беспредельные.

[Lion]

Я коли буксирував свою на ремонт, на перехресті спиняє гайдйониш, ну там спочатку папери, хто тягне, а потім моя черга, уявіть: машина без стекол грунтована місцями; добре шо були номера і я мав при собі техпаспорт, ну це дрібниці, але шо було як він хотів звірити номера а найти їх не міг, тому що незнав де вони находяться