![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Andron34 |
![]()
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 62 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1967/2006 Страна: Украина Из: Львов Группа: Участники Был(а): 2022.09.22 16:42 ![]() |
ЗАЕБАЛИ !
|
![]() ![]() |
Ustrilu |
![]()
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 ![]() |
Ага, частные компании одного известного сыночка… того, что рюкзачки шил.
![]() Ссилка, давай, пажалиста. ![]() |
Baluy |
![]()
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 ![]() |
А акцыз добавленный к цене топлива отменят, или промолчат и как всегда нагнут народ по полной, уроды.
|
Hellbomb |
![]()
Сообщение
#4
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) ![]() |
Та заспокойтесь. Техогляд вже третій рік "повертають".
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Vov65 |
![]()
Сообщение
#5
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 ![]() |
Это типа надо Эвропе
![]() -------------------- Слава Україні!
|
Hellbomb |
![]()
Сообщение
#6
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) ![]() |
Володя, но ведь в интернете ничего об этом из свежего нет. Кроме перепостов статей трехлетней давности.
А если попробует кто ввести - да тм тогда нацдружины с дубинками кэээк вломят! ![]() -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Sobur2000 |
![]()
Сообщение
#7
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 ![]() |
НОВИНИ
Техогляд автомобіля в Україні: що потрібно знати подробности тут http://mmr.net.ua/autoworld/news/62862 Никто ничего не отменит. Наоборот, будут только грузить!!! Этот вопрос тут уже разбирали http://mmr.net.ua/autoworld/news/62862 , не мог отыскать свою инфу о прохождении техосмотра на Амулете в частной фирме. Основа этого техосмотра быпа оплата услуги. -------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Hellbomb |
![]()
Сообщение
#8
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) ![]() |
Ось наприклад навіть введуть оцей техогляд. Що може зробити поліція, якщо автівка не пройшла його? Не кажучи вже про те, як вони будуть визначати - яке авто пройшло ТО, яке ні? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Baluy |
![]()
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 ![]() |
Згідно чинного законодавства, авто яке не пройшло тех огляд, не має права експлуатації, стосовно забирається на штраф майданчик, або на станцію тех обслуговування, звичайно на евакуаторі та за ваші кошти, до речі, якщо у вас тече любий сальнок в автомобілі, то машину теж можуть поставити на прикол згідно правил, почитайте пункт в правилах про заборону експлуатації ТЗ, коли поліція навчиться виконувати норми закону як належить, по дорогам буде їздити декілька десятків авто, решта буде ремонтуватись або стояти на штраф майданчику, тому що, тех огляд не зможуть пройти фактично, за років двадцять що працюю на СТО, бачив лише пару машин, які по цим правилам пройдуть ТО, я звісно хочу бачити на дорогах справні авто і пересуватись безпечно, але цей тех огляд швидше верне корупцію і побори для наповнення бюджету та кишень держ службовців і тд, а толку як не було так і не буде, бо люди між ковбасою і ремонтом автомобіля, обирають ковбасу, зар плати треба підвищувати до належних а не поборами займатись, тут на деяких авто сайтах, в разі прийняття такого закону, про ТО, люди збираються на автомайдани, я особисто підтримую і також поїду, бо як ми не відстоїм свої права, то нас заженуть під плінтус, он бензин уже як в Європі, а зар плата як в опі, знову між бензином треба обирати ковбасу.
![]() |
Hellbomb |
![]()
Сообщение
#10
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) ![]() |
Сергію, хочеться ще додати одне: якби ще майстри на СТО по людскі виконували свою роботу, а не дурили на кожному кроці… Це я не про Вас особисто. Але, думаю, Ви розумієте, про що я кажу
![]() І все ж таки - а як поліцаї будуть ТО провірять? Примусять знову чіпляти на лобове скло "циглики" ? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
![]()
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) ![]() |
![]() ![]() -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Baluy |
![]()
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 ![]() |
Думаю таки змусять якось визначатись , в закордоні наклейки на скло клеять, не знаю як буде, але буде, бо дира в бюджеті неймовірна, не вийшло з податками, треба автомобілістів подоїти, можливо буде як зі страховками, просто потрібно мати і предявляти з документами, хоча наші хитровимахані законописці, зроблять так, щоб відсутність такого маркера, стала причиною для зупинки і миттєвим відбиранням грошей у власника авто, а не вишукувати в випадковому порядку, все ж для людей, швидко і зручно, заплатив і поїхав.
Не здивуюсь, якщо такий закон нам пропхають під виглядом легалізації авто на євробляхах, мотивація проста, все повинно бути перевірено і безпечно для експлуатації в нашій країні. Порошенко не оправдал доверие народа, хотя мог войти в историю государства как лучший президент, лучшими пока являются Кравчук и Кучма как ни странно оба внесли в развитие державы очень огромный вклад, самое печальное в том, что неизвестно что нас ожидает впереди, кто будет следующим, лично я, пока кандидатов не вижу, причём даже лучших из худших, а это очень плохо, выбора нет, одни и те же проворовавшиеся и обгадившиеся со всех сторон люди, причём не обременённые совестью и умением говорить правду. [Отредактировал Baluy - 2018.02.07 9:42] |
Sobur2000 |
![]()
Сообщение
#13
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 ![]() |
В отношении Кравчука не согласен! Ему нужно шею намылить только за Черноморский флот!
"После распада СССР Черноморское морское пароходство (ЧМП) вместе с Азовским Морским Пароходством (АМП) и Советсикм Дунайским Пароходством (СДП) были выведены из подчинения союзных Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота СССР. ЧМП было передано в ведение образованной 2 января 1992 года Государственной администрации морского транспорта Украины (Укрморфлот), ставшей правопреемником Министерства морского флота СССР на территории Украины. ( О создании государственной администрации морского транспорта Украины. Кабинет министров Украины. Постановление от 2 января 1992 г. № 4. ) Укрморфлот распоряжался имуществом ЧМП совместно с Фондом государственного имущества Украины (ФГИУ). Положение об Укрморфлоте было утверждено Советом министров Украины 18 февраля 1992 года. Согласно пункту 7 (в), Укрморфлот получил право: «менять флаги, по согласованию с Фондом государственного имущества Украины продавать, закладывать суда с целью получения кредитов для финансирования программ пополнения флота». ( Положение о Государственной администрации морского транспорта Украины. Кабинет министров Украины. Постановление от 18 февраля 1992 г. № 76.). Уже в декабре 1992 года общая задолженность ЧМП по кредитам составила 170 миллионов долларов, в том же году списали 28 судов. В сложившейся экономической ситуации во избежание простоя судов премьер-министр Украины Л.Д. Кучма предложил передавать суда офшорным компаниям-посредникам с их последующей регистрацией в иностранной юрисдикции для задействования простаивающего без фрахта торгового и пассажирского флота ЧМП. Президент Украины Л.М. Кравчук это предложение одобрил. По сообщениям прессы, в 2013 году он признал это решение ошибочным. (Кравчук взял на себя вину за развал торгового флота Украины. Корреспондент.net, 3 февраля 2013.) 17 февраля 1993 года Укрморфлот был ликвидирован, и ЧМП перешло под руководство вновь созданного Министерства транспорта Украины (1992—2004). (Вопросы Министерства транспорта Украины. Кабинет министров Украины. Постановление от 17 февраля 1993 г. № 106. ) 13 августа 1993 года указом Президента Украины Л. Кравчука был создан судоходный концерн «Бласко — Черноморское морское пароходство» в форме акционерного общества открытого типа. ( О создании акционерного судоходного концерна «Бласко» — «Черноморское морское пароходство» Указ Президента Украины от 13.08.1993 № 303/93.) Президентом концерна был назначен Кудюкин П. В., сменивший В. В. Пилипенко во главе ЧМП. Согласно указу «Бласко» стал правопреемником всего движимого и недвижимого имущества Черноморского морского пароходства на Украине и за рубежом. ..... В июле 2004 года Министерство транспорта Украины, осуществлявшее общее руководство над ЧМП, было реорганизовано в Министерство транспорта и связи Украины. На2004 год компания имела 6 судов и 17 непогашенных кредитов на 11 миллионов долларов. В 2005 году убытки ГСК «ЧМП» составили полмиллиона долларов. В2006 году в ГСК «ЧМП» была введена процедура санации. В 2008 году Черноморское морское пароходство отмечало свое 175-летие со дня своего основания. Накануне юбилея министр транспорта и связи Украины К. Ефименко заявил о необходимости прокурорской проверки законности отчуждения имущества ЧМП. Он назвал процедуру банкротства ЧМП «немотивированной» и ведущей к выведению из под государственного контроля предприятия, балансовая стоимость имущества которого составляет свыше 500 млн грн. В результате, по мнению К. Ефименко, путем создания искусственных долгов за бесценок отчуждается государственная собственности. В своем заявлении министр призвал не допустить ликвидации Черноморского морского пароходства. (Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко не допустит ликвидации Черноморского пароходства. Онлайн-архив пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины.) В декабре 2010 года Министерство транспорта и связи Украины было в очередной раз реорганизовано, и ЧМП было подчинено Государственной службе морского и речного транспорта теперь уже Министерства инфраструктуры Украины. По состоянию на сегодняшний день флот ЧМП сократился до одного вымпела Процедура санации ГСК «ЧМП» продолжается..." Подробности тут https://masterok.livejournal.com/943607.html Так за что его благодарить (Кравчука), только за то что сообразив на троих в Беловежской пуще он создал Украину? Он просто сильно хотел стать ПРЕЗИДЕНТОМ! -------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Baluy |
![]()
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 ![]() |
То понятно, что воровали все, я имел в виду стабильность в стране, принятие ключевых государственных законов, независимость, конституция и тд., у Порошенка ещё год остался вписать своё имя , но думаю все силы будут направлены на набивание собственных карманов.
|
Ustrilu |
![]()
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 ![]() |
Порошенко, своё имя уже вписАл!… а, лучше - написАть, впИсал, або - ПРОСРАЛ!… на туалете - табличкой "ЗАНЯТО".
Стабильность, стране Украина не нужна… Стабильность - только на кладбище. Украине нужен быстрый скачок - как было в Польше… Впрочем, я всегда ратовал за прохождение технического осмотра всех без исключения автомобилей… Ретроавтомобилям, полагаю, можно сделать некоторые поблажки - на предмет ручника, в частности… ![]() |
Илья |
![]()
Сообщение
#16
|
SpanishPilot Имя: Илья Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2020.06.30 11:18 ![]() |
Ага, тема актуальна:
https://mtu.gov.ua/projects/190/ отводят месяц на обсуждение с общественностью и этой осенью регистрируют в Зраде… Кому лень читать - общая суть: https://www.obozrevatel.com/law/tehosmotr-v…t-li-effekt.htm Вероятность что пройдет - очень большая. Обратите внимание, что при каждом пересечении границы машина должна пройти техосмотр. Из нас делают дойных коров. |
Shtabs |
![]()
Сообщение
#17
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 ![]() |
Порошенко, своё имя уже вписАл!… а, лучше - написАть, впИсал, або - ПРОСРАЛ!… на туалете - табличкой "ЗАНЯТО". Стабильность, стране Украина не нужна… Стабильность - только на кладбище. Украине нужен быстрый скачок - как было в Польше… Впрочем, я всегда ратовал за прохождение технического осмотра всех без исключения автомобилей… Ретроавтомобилям, полагаю, можно сделать некоторые поблажки - на предмет ручника, в частности… ![]() Только статистику никто не может показать сколько ДТП было по причине состояния дорог, организации движения, освещения и т.п. и неисправностей авто. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ustrilu |
![]()
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 ![]() |
… Да ладно, убедили - идёт он нафиг этот техосмотр.
![]() Но столько ржавых блешанок в последнее время появилось, боюсь ехать за ними и перестраиваться в левый ряд при обгоне, особенно кагда оно ещё и прицеп тащит, и на нём ещё нагромождена куча не закреплённого никак металлолома. Кароч, металлолом - возит металлолом. ![]() |
Hellbomb |
![]()
Сообщение
#19
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) ![]() |
… Да ладно, убедили - идёт он нафиг этот техосмотр. ![]() Но столько ржавых блешанок в последнее время появилось, боюсь ехать за ними и перестраиваться в левый ряд при обгоне, особенно кагда оно ещё и прицеп тащит, и на нём ещё нагромождена куча не закреплённого никак металлолома. Кароч, металлолом - возит металлолом. ![]() И как техосмотр может помешать загрузить всяким хламом прицеп? ![]() Кстати, вот маршрутки техосмотр таки проходят, только у них почему-то колеса регулярно отпадают ![]() Ага, тема актуальна: https://mtu.gov.ua/projects/190/ отводят месяц на обсуждение с общественностью и этой осенью регистрируют в Зраде… Кому лень читать - общая суть: https://www.obozrevatel.com/law/tehosmotr-v…t-li-effekt.htm Вероятность что пройдет - очень большая. Обратите внимание, что при каждом пересечении границы машина должна пройти техосмотр. Из нас делают дойных коров. Ох ты ё… Кого я вижу! Илюха, как там Победка? А по ссылке - так то ж аж в 2022 году… За это время мало ли что… -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Ustrilu |
![]()
Сообщение
#20
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 ![]() |
Цитата И как техосмотр может помешать загрузить всяким хламом прицеп? Так, стопудово - те ржавые корыта, что возят эти прицепы с металлоломом - техосмотр почесноку не пройдут!! А у нас ведь - уже всё по-чесному - неа?… ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 11:39 |