Стрелка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом подфоруме могут находиться бортжурналы только одного пользователя. Помимо основных (прилепленных сверху) тем, являющихся, собственно говоря, бортжурналами автомобилей, тут может быть неограниченное количество других тем, в которых подробно описаны те или иные технические решения, чтобы можно было легко находить нужную информацию.
Стрелка |
Shtabs |
2014.04.17 19:41
Сообщение
#1
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Пришло время начинать думать. По плану покраска и т.п. сопутствующие радости, замена двигателя на инжектор, замена электропроводки, ГУР, пошив салона, ремонт ЗМ - это программа минимум. А пока вот такое начало :
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shtabs |
2014.04.23 17:50
Сообщение
#21
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Двигатель придется "раскрыть" (разжать) до степени 8,5.
Выбор наддува будет зависеть от производительности форсунок - у меня только заводские, но реально можно дуть до 1 бара. Турбина по креплению не подходит - коллектор переделывается, но использовать для этих целей нужно последней модификации. У Мерлина такой мотор сделан и ездит почти год. Его разработки и будут использованы. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shtabs |
2014.04.24 21:29
Сообщение
#22
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
А вот и сама турбинка td04hl15T Вольво 850
еще не куплено, но процесс пошел. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shtabs |
2014.04.25 22:34
Сообщение
#23
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Немного для общего развития - турбина в разрезе:
Интеркулер от БМВ Х5 ВиктораМ: идеальный по габаритам -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shtabs |
2014.04.27 9:06
Сообщение
#24
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shtabs |
2014.04.29 18:51
Сообщение
#25
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Достаточно полезный материал про турбирование:
http://vk.com/doc-30677520_59468166?dl=393eba3986e0d88af2 -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Eugene |
2014.04.30 11:02
Сообщение
#26
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.02.22 9:25 |
В свое время у меня был ВАЗ 2109 с 16и кл. мотором и турбиной ККК К03. Ехало оно более, чем достойно. В настоящее время занимаюсь турбированием своего Ниссана Максима, в принципе осталось меньшее - установка самой турбины. Большее - т.е. переход на другую систему впрыска, подготовка мотора к наддуву (понижение степени сжатия, замена шатунов на усиленные, решение вопросов подачи и слива масла), а така же установка интеркулера, изготовление системы выпуска на 63мм трубе уже готово.
Не могу сказать, что я съел собаку на турбировании, но опыт и занания присутствуют) Так что если каким советом смогу помочь - милости просим) |
Shtabs |
2014.04.30 20:00
Сообщение
#27
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата замена шатунов на усиленные, Ну Ниссан и 406-й немножко разные детали. Правильно настроенный мотор и турбина ездят и на штатных шатунах - главное не передуть. Цитата решение вопросов подачи и слива масла) Я с этого как раз и начал - все уже готово - трубки осталось перегнуть да штуцера поточить. Сегодня получил и турбину какую хотел: td04hl15T Вольво 850 - как всегда забыли положить одну трубку Цитата ]Не могу сказать, что я съел собаку на турбировании, но опыт и занания присутствуют) Так что если каким советом смогу помочь - милости просим) Спасибо, но прежде чем начинать такой проект, я больше года общался с теми, кто эту самую собаку ел, начиная со спортсменов на Чайке и заканчивая тюнингаторами. Откровенно говоря по одним и тем же вопросам мнения иногда очень сильно отличаются. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Eugene |
2014.05.01 13:42
Сообщение
#28
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.02.22 9:25 |
Это логично В общем-то отличаются подходы в зависимости от конкретных проектов. С 406м мотором все отработано, известно какие результаты достигаются с какими турбинами, как выдерживает железо мотора избыток, в конце-концов на каком давлении он разваливается) Думаю даже софт откатанный ты найдешь, т.е. катать прошивку отдельно не придется. На базе какого ЭБУ будет? Январь 5.1 с софтом TRS? Кажись под Микасом оно тоже работает, но я не помню какие именно блоки.
Кстати, можешь не заморачиваться с воздуховодами к кулеру на 63й трубе, в твоем случае хватит и 50й. Да в принципе если в планах 200 сил, то ничего космического нет, хотя выпуск на 57й трубе я бы сделал, меньше никак |
Shtabs |
2014.05.01 15:56
Сообщение
#29
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата На базе какого ЭБУ будет? Январь 5.1 с софтом TRS? Кажись под Микасом оно тоже работает, но я не помню какие именно блоки. Стандартный микас 7.1, но с софтом даже не вникал. Есть такой Мерлин - он этим давно занимается на базе своего комплекса - он же с таким вариантом ездит больше года. Цитата Кстати, можешь не заморачиваться с воздуховодами к кулеру на 63й трубе, в твоем случае хватит и 50й. Да в принципе если в планах 200 сил, то ничего космического нет, хотя выпуск на 57й трубе я бы сделал, меньше никак Такой цели, как выжимать максималку по силам не ставилось да и интеркуллера пока нету - будем решать по мере сборки с трубами и т.п. Хочется просто мотор повеселей, чем 24-й. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shtabs |
2014.05.05 23:26
Сообщение
#30
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Отдельное громадное спасибо Виктору (Ruskiy1) за разборку-сборку двигателя и человеческое к нему отношение.
Двигатель уже на базе - привез я его 3-го мая и процесс его внедрения можно плотно начинать: Вот такой вид имеет выпускной коллектор под турбину здесь же внизу блока штуцер подача масла для турбины и штуцер слива в поддон: -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ruskiy1 |
2014.05.06 7:12
Сообщение
#31
|
Гость Был(а): -- |
ПРОКЛАДКУ под голову и мне сделай мотор у меня на примете есть
|
Eugene |
2014.05.06 7:54
Сообщение
#32
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.02.22 9:25 |
так если не секрет - как разжимался мотор? Кастом-прокладка?
|
Ruskiy1 |
2014.05.06 11:22
Сообщение
#33
|
Гость Был(а): -- |
ДА
|
Shtabs |
2014.05.06 20:22
Сообщение
#34
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата так если не секрет - как разжимался мотор? Кастом-прокладка? Толщину еще точно не знаю, т.к. не доходят руки просчитать степень сжатия и нет металлической прокладки под ГБЦ, которая должна устанавливаться вместо штатной. Степень сжатия в планах д.б. 8,5 при этом доп. прокладка будет примерно 2,5 мм толщиной. Руки связаны ремонтом в квартире, но осталось совсем немного: через недельку беру отпуск и начинаем приятную работу. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ruskiy1 |
2014.05.08 20:33
Сообщение
#35
|
Гость Был(а): -- |
ВИКТОР вот она
Эскизы прикрепленных изображений |
Shtabs |
2014.05.08 21:31
Сообщение
#36
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата вот она Либо у тебя что-то с фотоаппаратом либо она мне не нравится. Или такая же?: -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ruskiy1 |
2014.05.09 7:16
Сообщение
#37
|
Гость Был(а): -- |
ТАК это она и есть
|
Валентин В.В. |
2014.05.09 8:52
Сообщение
#38
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
А почему на этих прокладках под цилиндр кольца круглые, а на прокладках 402/21 почти треугольные? Цилиндры то то же круглые?
|
Shtabs |
2014.05.09 10:37
Сообщение
#39
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата А почему на этих прокладках под цилиндр кольца круглые, а на прокладках 402/21 почти треугольные? Цилиндры то то же круглые? В идеальном случае форма прокладки должна повторять конфигурацию камеры сгорания. В наших конкретных случаях форма прокладки - это компромиссное решение между размерами камер сгорания и цилиндром - в этих моторах они разной конфигурации -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Garage |
2014.05.09 12:38
Сообщение
#40
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
http://cartuz.com/detail/get_one_detail/0410765.html Я такую видел на картузе, она? В магазине она под 300 гривасов. -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 14:05 |