МС1000 Опции

[ADK-XXI С-Пб]

По мануалу 1-13 в колпачковфх масленках.
Я, как и Михаил, перевел подшипники на Литол. Тоже давно.

Сопун компенсирует изменение давления воздуха в ЗМ при разогреве от работы. Забитый сопун грозит не только потерей масла, но и потерей тормозов, т.к. "трансписсионка" попадает на фланцы полуосей и разбрасывается внутрь задних барабанов.

[Misantrop]

А я и туда МС1000 напихал . А то подшипники потихоньку звучать начинали. Затихли, однако, третий год молчат

[Илья]

вово - масло для подшипников (как для ступиц) на молибденовой основе туда

[МеханиК]

Ребята говорить "А давайте туда напхаем такой то смазки…" несерьезно. Мне к примеру хотелось бы узнать характеристики этой смазки…температура плавления, ресурс, окислоустойчивость, сопротивляемость на вымывание водой, корозионное сопряжение со сталью(может она для смазки узлов из цветных металлов) и прочее. И не надо говорить мол на тюбике написано…На заборе тоже всякое пишут

[Misantrop]

Понимаешь, Механик, именно из-за того, что написать (ни за что при этом не отвечая) сейчас могут все, что угодно ( и не только на тюбике), а тестовой лаборатории у меня под рукой как-то не случилось, я и начал эксперименты с того, что было не жалко (дрель). Потом пошел мазать то, что можно безпроблемно сменить при необходимости (помпа, бормашины). Ну а потом уже более ответственные узлы - рулевая трапеция, ЗМ, крестовины и т.п. Что характерно, все смазанное работает (вот только передний мост удалось на новый поменять на шару, но тут уж грех было варежкой хлопать ) до сих пор без нареканий. Так что вымываемость водой у нее небольшая (или помпа уже бы потекла). Коррозионное сопряжение со сталью тоже нормальное (а то бы крестовины уже "гавкнули", как и ЗМ). Бормашины тоже 3-й год молотят (а они то 35 тыс. оборотов раскручиваются) - значит, коксования от высоких оборотов и сопутствующего перегрева тоже не наблюдается. В общем - тест-драйв пройден этой смазкой. Зачет.

[Хэд]

А смазочка эта случаем не синего цвета?

[Misantrop]

Нет, синяя у нас шла почему-то под названием "вертолетной". Тоже неплохая штука, но металлоплакирующим эффектом не обладает. А это МС1000. Серо-стального цвета

[МеханиК]

А тюбик сфоткать и выложить слабо?

[Misantrop]

Ходили со Штирлицем на авторынок, заодно и МС1000 прикупил , в новом флаконе. Фотка прилагается. Сверху вниз - виды тюбиков от года выпуска

[Dobermann]

Так а цена то какая?!

[Misantrop]

Не поверите - 12 гривен отдал за 140г тюбик - дешевле сушеных грибов

[Mayor]

Давно слышал о этой смазке. Ещё на заре появления Римета. Но у нас она так и не появилась.

[Shellenberg]

А я и туда МС1000 напихал .

Ходили со Штирлицем на авторынок, заодно и МС1000 прикупил , в новом флаконе. Фотка прилагается. Сверху вниз - виды тюбиков от года выпуска

Не поверите - 12 гривен отдал за 140г тюбик - дешевле сушеных грибов

Не поверите!!!
Сегодня решил сделать подарок машине- купить МС1000, поехал на рынок на Вересневой улице( там, где Штирлиц себе хром зеркала купил).

Поняв, что " с налёта" не получилось, решил методично обойти ВСЕ торговые точки…НЕТ В ПРОДАЖЕ.
причём варианты ответов от" А шо цэ? " до " за кого вы меня принимаете. Я тут 15 лет торгую. такой не бывает".

вот так. Прочитайте, плзэ . кто её делает? может этим путём…

[Stirlitz]

Буду в Симферополе, возьму себе и тебе тоже…

[Shellenberg]

Давай. Вези.

[Zamna4aljnik]

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, где можно прикупить сей чудной смазки? Просто спрашивал у нас на рынке, но получил отрицательный ответ. Может у кого-то есть ссылки на сайты?

[Sobur2000]

Поиск рулит! http://opttrade.com.ua/catalogue/pgxso-pro...ls/prx-55/ctx-3
НАЗНАЧЕНИЕ СМАЗКИ МС-1000:
Универсальная металлоплакирующая смазка для узлов трения всех типов: подшипников, крестовин, шестерен, наконечников рулевых тяг, шаровых опор, шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов).

ПРЕИМУЩЕСТВА СМАЗКИ МС-1000:
• значительно продлевает срок службы металлических деталей;
• позволяет увеличить интервал между заменами смазки;
• исключает возникновение задиров и сваривание трущихся деталей;
• снижает шум, вызванный износом подшипников;
• успешно работает в нагруженных узлах трения;
• успешно заменяет солидолы всех типов, смазки общего назначения и некоторые другие пластичные смазки.
ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ ОТЛИЧИЕ СМАЗКИ МС-1000:
Отличие Смазки "МС-1000" от универсальных смазок состоит в том, что в процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения: в смазке "МС 1000" - это цинк (замедляет процессы изнаши вания и обеспечивает защиту узла трения при потере герметичности) и дусульфид молибдена (обеспечивает высокие антифрикционные характеристики). Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самовосстановлению из компонентов смазки.

Смазка достаточно морозостойка - сохраняет свою работоспособность при -40°C, а мощных механизмах и при более низких температурах, вплоть до -55°C.
Успешно заменяет солидолы всех типов, смазки общего назначения и некоторые другие пластичные смазки.
Срок годности смазки "МС 1000" - 2 года.







Прикупить можно тут:

Киев, цена 55гр. http://arlanda.prom.ua/p5391005-metallolak...mazka-1000.html
Киев, цена ? http://smazka.spravka.ua/products/9.html