 газ-3110, вот это моя машина |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.
| Ruskiy1 |
 2015.02.24 23:20
Сообщение
#1
|
|
Гость Был(а): --  |
ВОТ тут можете кидаться . это мая машина. тут я вам отвечу . Была куплена в 2010 .пробег 840 тыс .состояние полуживой труп .
  . за 2 месяца я ее сделал .были заменены пороги .короба .все двери .передние крылья . капот .крышка заднего багажника . планы как у гитлера . установка турбины .установка коробки М-46 установка вольво моста с само блоком главная пара 3.54 .все это есть. теперь есть и время . |
|
|
  |
Ответов(20 - 39)
| Ruskiy1 |
2015.03.02 21:51
Сообщение
#21
|
|
Гость Был(а): -- |
Цитата(Eugene @ 2015.03.02 21:32)  По поводу чулка моста вольво - тянет при сварке на раз   |
|
|
|
| Eugene |
2015.03.02 21:56
Сообщение
#22
|
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.02.22 9:25 |
Цитата(Ruskiy1 @ 2015.03.02 21:51) а я не знал .этож как надо пекти 5 наверно… Да нет уж, это если короткими швами варить без излишнего прогрева. Прогревать в любом случае придется, иначе лопается шов потом. Но если не бомбашить сплошняком, а короткими и сразу переходить на обратную сторону окружности, то нормально получается. Я при помощи уровня контролировал взаимное положение фланцев, все-таки немного его тянуло все время. Мизер, но изменения были http://gaz21.su/index.php?act=Attach&t…st&id=69788 вот в процессе |
   |
|
| Ruskiy1 |
2015.03.02 22:26
Сообщение
#23
|
|
Гость Был(а): -- |
ВАРИТЬ через отверстия .будет электро заклепка . вибрацию и нагрузку держит очень хорошо .
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.05 18:32
Сообщение
#24
|
|
Гость Был(а): -- |
ПОЯВИЛОСЬ время. начали работать. на ресивере выравнял все окна в один размер как на голове .
 вот такой штуцер под газ мне не нравится . выточил новые . . посмотрим что получится . |
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.09 11:21
Сообщение
#25
|
|
Гость Был(а): -- |
SHTABS внутряк турбины надо провернуть на 120 градусов. и там еще есть 2 штифта.
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.09 18:28
Сообщение
#26
|
|
Гость Был(а): -- |
МОТОР начинает приобретать свой вид .
 . ТАК стала турбина .   . ТАКЖЕ был сделан переходник для развязки воздухан- турбина. ВХОД 70 ВЫХОД 60 с боку аппендицит на 16 .  . |
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.09 21:38
Сообщение
#27
|
|
Гость Был(а): -- |
Я так и знал. ПРИЕДУ к тебе и все скажу .
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.11 21:07
Сообщение
#28
|
|
Гость Был(а): -- |
СЕГОДНЯ доделывал двигатель . так как я не люблю ставить натяжные звезды на цепи .в двигатель были поставлены башмаки .
 .с нижним цепом проблем не было . а вот верхний Гидронатяжитель цепи не стал. мало места. цепи 70 .90. была сделана проставка .и все стало на свои места.  |
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.11 21:50
Сообщение
#29
|
|
Гость Был(а): -- |
ЦЕПИ новые . были бы старые проблем бы не было . 3 миллиметра не хватило .
|
|
|
|
| Volgo-volvovod |
2015.03.11 22:24
Сообщение
#30
|
|
Участник Имя: Владислав Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-24 '1972/2000, ГАЗ-24-10 '1991/2012, VOLVO-740 '1987/2008 Страна: Украина Из: Где-то на Востоке неньки Украины Группа: Участники Был(а): 2019.02.20 22:49 |
Сразу видно - процесс пошел!!!
-------------------- volvo.com.ua
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.12 19:15
Сообщение
#31
|
|
Гость Был(а): -- |
СЕГОДНЯ . разбирался как лучше все подключить к турбине .ПОДАЧА ож будет взята с блока .слив не захотел врезать в трубку обратки . все идет итак возле выпускного коллектора. сделал врезку в помпу .
 Эскизы прикрепленных изображений 
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.19 20:44
Сообщение
#32
|
|
Гость Был(а): -- |
ПО мере возможности делаем работу . БЫЛ подготовлен и покрашен задний мост.
 .сделан второй переходник 70 на 60 с креплением для ДТВ . . . был сделан диск сцепления змз-406(турбо) с вольвовской с лицевой. варил через штифты .  разорвал один диск с вольво . второй диск с вольво был переклепан. заменил накладки . диск с турбо вольвы . Shtabs (ВИКТОР ) ТЕБЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за помощь в приобретении не хватающих деталей для турбо мотора . теперь полный комплект . СПАСИБО ВАЛЕРЕ с ХАРЬКОВСКОГО ГАЗ КЛУБА за поиск и доставку запчастей на коробку м-46 и вольво мост . |
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.20 19:29
Сообщение
#33
|
|
Гость Был(а): -- |
БЫЛИ сделаны и установлены удлиненные шпильки на полуось
  . Вот так в сборе .  . С ХАРЬКОВА прибыли штуцера для соединения нашей тормозной трубки с суппортом вольво .  . различие в конусах есть .  . но конус на ужим идет хорошо .Так же приобрели трубы на выхлопную систему и такие колена . .Все нержавейка А МОСТ КРАСИЛ ВАЛИКОМ повышал квалификацию . |
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.21 20:47
Сообщение
#34
|
|
Гость Был(а): -- |
Делали выхлоп .
    |
|
|
|
| Eugene |
2015.03.21 22:21
Сообщение
#35
|
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.02.22 9:25 |
Господи, диаметр даунпайпа под 70 мм… это на добрые 400 сил, 60 было бы с головой) неудобно же протаскивать будет
|
|
|
|
| Volgo-volvovod |
2015.03.22 14:05
Сообщение
#36
|
|
Участник Имя: Владислав Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-24 '1972/2000, ГАЗ-24-10 '1991/2012, VOLVO-740 '1987/2008 Страна: Украина Из: Где-то на Востоке неньки Украины Группа: Участники Был(а): 2019.02.20 22:49 |
Проставки и выхлоп - очень ГУД!!!
-------------------- volvo.com.ua
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.22 17:02
Сообщение
#37
|
|
Гость Был(а): -- |
СЕГОДНЯ боролись с рычагом кпп м-46 . учитывая то что рычаг ОЧЕНЬ сильно затрудняет установку коробки. было решено сделать его разборным … шар переделанный (забыл с фоткать что выточил и что урезал .когда сварил то вспомнил .) ну вот так .
 . мне нравиться.Эскизы прикрепленных изображений 
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.23 20:22
Сообщение
#38
|
|
Гость Был(а): -- |
Турбина полностью подключена .
 . будем заниматься вот этой стороной . . урезал крепление рычага КПП . |
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.23 21:28
Сообщение
#39
|
|
Гость Был(а): -- |
НЕТ дырка будет новая .
|
|
|
|
| Ruskiy1 |
2015.03.23 22:06
Сообщение
#40
|
|
Гость Был(а): -- |
.И что мы будем иметь одни не удобства . 1 рычаг по высоте маленький .к нему придется тянутся … рычаг КПП можно удлинить (ЭТО ВАШ ВАРИАНТ) .НО СРАЗУ надо решать 2 задачи .это блокиратор задней скорости и кнопка 5 скорости . блокиратор задней скорости это не проблема (это уже продумано) а вот кнопкой пока не замарачивался .НУ И 2 оно себе само даст знать по мере подгонки . ДА там играет роль угол наклона рычага КПП .СУМСКИЕ ПАРТИЗАНЫ .МУЖЕСТВЕННО переносили все тяжести лишения свободы .
|
|
|
|
|
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 14:37 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2024 IPS, Inc.