IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.

> Глохнет, нет холостого хода, плохо заводится, неустойчиво работает (и то, только на ручном газе на хороших оборотах)
Stirlitz
сообщение 2014.07.11 20:25
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Поставил себе новый двигатель УМЗ-4218 трёхлитровый. Ну как новый — сотня мегаметров у него пробега уже есть на УАЗике. С двигателем шло навесное, в т.ч. карбюратор К-151Е и электронное бесконтактное зажигание на датчике Холла. Свечи, распределитель — не трогал вообще. Карбюратор снял, чтобы установить в него проставку для подачи газа. Первый раз завёлся очень легко — на бензине. Но на газу глохла на холостых оборотах, как ни крутил регуляторы. Поехал, решил на ходу перейти на газ, но вообще перестала даже работать. Решил поездить пока на бензине. Хотя и на нём подёргивался двигатель на холостых оборотах, не сильно, но впечатление от нового мотора подпорчено. Ладно. Километров 30 откатал сносно, затем начала и на бензине глохнуть на холостых оборотах. Попытки регулировать холостой ход оказались бесполезны. Доехал домой уже на ручном газу. Снял карбюратор. Обнаружил трещинку в шланге, соединяющем АСХХ с штуцером с левой стороны карбюратора. Обрадовался, что нашёл причину. Обрезал кончик шланга с прорехой, проверил его ртом. Тем не менее, раз уж снял карбюратор — перебрал его, продул компрессором все каналы и отверстия, проверил все жиклеры. Поставил. Никаких изменений!!! Уже заменил вакуумный шланг на другой. Не помогает. Как назло, старый карбюратор К-151С совсем уже сдулся: окончательно сорвалась резьба в дебильном штуцере подачи топлива, который вечно подтекал. Так что поставить его для проверки не выйдет пока.

Следует отметить, что на К-151С с этой проставкой и другом моторе я ездил нормально, если не обращать внимания на подтекание топлива со штуцера на карбюраторе.

Ещё что сделал — при работающем (на повышенных оборотах) двигателе плеснул воды на газопровод в надежде увидеть подсос воздуха. Ничего не увидел, но двигатель быстро заглох.

Грешил также на штуцер отбора вакуума для усилителя тормозов, которого у меня нет — я его заглушил куском шланга с болтом и хомутами. Ввернул вместо штуцера старый датчик температуры из двигателя. Не помогло. Подозревал штуцер отбора вакуума для эконометра — я просверлил для него в газопроводе дырочку — заглушил дырочку винтом М6. Тоже не помогло.

По симптомам всё-таки очень похоже на подсос воздуха. Когда я ездил на УАЗике с этим двигателем, всё работало отлично. На клапаны или свечи непохоже. Судя по тому, что первым отказало ГБО, больше всего на него и грешу. Хотя дул ртом в шланг подачи газа, и не обнаружил разгерметизации. Но остаётся ещё проставка в карбюратор. Когда натягивал на её штуцер газовый шланг, заметил, что он немного шевельнулся относительно тела проставки. Подтянуть винты при установленном карбюраторе невозможно, поэтому проверю эту версию завтра, хотя вообще планирую выкинуть пока эту проставку и собрать карбюратор с его родной пластиной. Вообще, сглупил я с этой проставкой — сперва надо было завестись на бензине, как есть, не трогая родной карбюратор этого мотора, и от этого плясать. Ну ладно.

Какие ещё есть версии и советы? Всё-таки думаю, проблема в системе питания, а сам-то двигатель, видимо, в порядке.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V « < 2 3 4  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(60 - 61)
Stirlitz
сообщение 2014.10.30 22:59
Сообщение #61
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Пропажа холостого хода — вторая серия…

Началось всё с заниженного напряжения в бортсети. Что было вызвано слишком низкими оборотами холостого хода на газу, и кручением винтов поднять их не удалось. Плохой газ, решил я, и забил на это. Он оказался таки плохим, и 20 литров кончились даже не через 100 километров, как я ожидал, а уже через 80. Впрочем, кончились ли? Не факт. В любом случае, пришлось перейти на бензин. И тут обнаружилось отсутствовавшее ещё в обед полное отсутствие холостого хода. Кручение винтов карбюратора, как легко можно было предсказать, не помогло. До гаража доехал на ручном газе. Визуально всё в порядке…

Сомневаюсь, что дело в прокладке коллектора… Хотя обтянуть её я, разумеется, забыл. Но думаю заменить карбюратор. Свой К-151С я довёл до ума, бензин не течёт.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2014.10.30 23:20
Сообщение #62
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Засорение топливного жиклёра холостого хода. rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V « < 2 3 4
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 17:47