IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Всё, что касается спидометра и его привода, обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Спидометр».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Установка автоматической коробки передач, от иномарки
Stirlitz
сообщение 2007.03.11 15:44
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Тут один человек из Киева поставил себе коробку-автомат. У него в данный момент нет Интернета, так что выкладываю то, что выяснил. Если что — звоните ему на мобильный.

Итак, коробку-автомат можно поставить от иномарки. В частности, Мерседеса, как у Игоря. Такая коробка обойдётся не меньше $1000. Разумеется, на разборках можно найти за 500, но ремонт обойдётся примерно столько же, если не больше. Так что отталкивайтесь от первой суммы.

Есть планы поставить услугу по установке АКП на поток. Стоимость работы пока неизвестна.

Теперь самое важное: селектор сохраняется на рулевой колонке. Как я понял, даже можно использовать родной рычаг. Более того, всё остальное родное, в том числе и мотор и задний мост. О наличии коробки-автомата можно догадаться (если не удалена педаль сцепления) только из ямы, да по трубочке для масла в моторном отсеке.

Однако двигатель должен быть очень хороший. Прежде всего, сбалансированный. Также со стабильным холостым ходом. То есть прежде чем ставить такую коробку, требуется качественно откапиталить двигатель, уделяя большое внимание балансировке. Зажигание — только бесконтактное. С контактным слишком нестабильные обороты ХХ. Естественно, с карбюратором не должно быть проблем. Другими словами, колбасить мотор не должно ни по какой причине.

Расход, естественно, возрастёт, но незначительно. Обслуживание обычное для АКПП: уровень масла и еще раз уровень масла.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
7 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Stirlitz
сообщение 2007.12.08 12:13
Сообщение #41
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Интересно насчёт наката. У меня опыта езды на автомате нет, так что мало что знаю про него.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2007.12.09 2:57
Сообщение #42
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Є у мене друг, який впродовж певного часу їздив на Форд Сієрра з автоматом. Каже, що накатом рухатись можна двома способами — різко кидати газ або навчитися швидко вмикати нейтраль.

По ідеї, якщо в автоматі передбачено ручний режим, то, мабуть, можна гальмувати двигуном.

[Добавлено]

Пояснив ситуацію з «напівмеханікою» в автоматах. Якщо навіть жорстко включити, наприклад, першу передачу — то це дасть лише те, що автоматично не буде переикання на іншу, але гальмувати двигуном се єдно толком неможливо, оскільки при скиданні газ автомат все єдно ввімкне «нейтраль».


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.12.09 11:13
Сообщение #43
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я помню как-то ехал на Мерседесе с автоматом с горы по грунтовой дороге и заметил, что он именно тормозит двигателем, то есть отпускает педали, и машина медленно скатывается вниз. Если бы она была на нейтрали, то пришлось бы тормозить.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2007.12.09 12:25
Сообщение #44
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


А яка саме модель Мерседеса була, не пам'ятаєте? Впринципі, походу можливо гальмувати двинунм, якшо трохи газувати, так, щоб нейтраль не вмикалась. До речі, у того Мерседеса, можливо, в коробці був передбачений режим гальмування двигуном. Згадав, що читав свого часу про щось подібне на вантажівках "Сканія" 4-ї серії (тобто, 124, 144 і т.д.)


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.12.09 13:21
Сообщение #45
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Не помню, старый, но из дорогих, на вид — примерно 1985 года выпуска.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lev
сообщение 2007.12.09 18:47
Сообщение #46
Гость




Был(а): --


Если на скорости отпустить газ, то машина идет накатом как на нейтрали. Саму нейтралку на автомате на ходу не втыкают, это медленно но верно его губит.
Торможение двигателем возможно, надо просто принудительно перевести селектор на низшую передачу.
Вернуться в начало страницы
+
Nick Iron
сообщение 2007.12.09 21:52
Сообщение #47
Гость




Был(а): --


Касательно архаичных автоматов (которые были во времена 21ых). Все эти режимы (запуск с толкача, буксировка, и принудительное включение повышенной передачи) имели место быть. В книге про ГАЗовские испытания автомобиля Форд Мэинлайн образца 53ого года, приводятся следующие данные(цитата косвенная) - для запуска двигателя при буксировке скорость должна быть не ниже 42 кмч. Соответственно и букисровка без участия двигателя возможна. Да в 21ой - был режим АКПП - понижающая или первая(буква "П" на селекторе), педаль газа была соединена с КПП тягой, принудительно ограничивающее переключение передачи на низких оборотах.
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2007.12.10 1:23
Сообщение #48
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Lev @ 2007.12.09 19:47) *

Торможение двигателем возможно, надо просто принудительно перевести селектор на низшую передачу.

А как єто сделать, чтоб не включилась нейтраль? Филиграо слегка подгазовывать?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lexx
сообщение 2007.12.10 10:33
Сообщение #49
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Был(а): 2024.02.12 6:24


Нет, в положении «П» родной автомат нейтраль не включает.

Кстати, про принцип работы «автоматов» и гидротрансформаторов

www.drive.ru/technic/2007/10/18/594535.html
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.12.11 17:46
Сообщение #50
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(lexx @ 2007.12.10 11:33) *

Нет, в положении "П" родной автомат нейтраль не включает.

Не то слово! :о)


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2008.10.06 9:25
Сообщение #51
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Начинаю тему, потому как очень удивился когда недалеко возле себя увидел "двойку" которая на моих глазах перепродалась новому хозяину на квартал выше. И сегодня еду, смотрю объявление. Установка коробки автомат на ГАЗ-21, и телефон. Я через стекло мобильником сфоткал, думал будет видно номер, но он оказался вообще нечитаемый. Так что если кого заинтересует, завтра посмотрю номер и выложу его сюда.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.10.06 10:11
Сообщение #52
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Это телефон Игоря (на форуме Scherman). Он приезжал в июле на сходку к Штабсу на своей двойке с автоматом. И об этом на форуме уже давно была тема. [Слита с этой.]


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2008.10.06 10:58
Сообщение #53
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


А машинка тогда чья, тоже его, раз он там телефон вывесил? Получается мы рядом с ним живем? (кстати я там наблюдал и зеленую двойку, правда она там сейчас пропала).


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.10.06 11:00
Сообщение #54
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


По-моему, его автомобиль это. Так позвони ему, спроси smile.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aleks
сообщение 2008.10.07 8:56
Сообщение #55
Участник



Имя: Александр Васильевич
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d
Страна: Украина
Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон)
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.12 13:03


Вообщето он на Винограднике живет. В частном секторе. У него две машинки. Одна зеленая, вторая не знаю какого цвета. Я когда у него был она была в процессе производства, а на зеленой он тогда ездил. На ней кстати КПП автомат и стояла тогда, может уже на вторую примудрить успел smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mr. Agamixis
сообщение 2008.10.07 19:10
Сообщение #56
Гость




Был(а): --


Интересная тема, я бы не отказался от автомата. За разумную цену.
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2008.10.07 19:57
Сообщение #57
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Mr. Agamixis Дата 44 минут назад
интересная тема, я бы не отказался от автомата. За разумную цену.

АКПП за разумную цену от родного двигателя, которых было выпущено во весь мир всего 630 штук - это есть развод… Можно вставить АКПП от других доноров, но цена всего навсего будет колебаться в пределах 1000 американских долларов. Это разумная цена? или как?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mr. Agamixis
сообщение 2008.10.07 23:56
Сообщение #58
Гость




Был(а): --


Лично для меня цена в 25к рублей за установку акпп на 21ую под ключ - более чем реальна. Я бы даже сказал - недорого. Тему с разъяснениями прочел. Однако, было бы неплохо подвести итог:
_________
тут (контактный телефон) вам за 1к у.е вам установят акпп на 21ую
с сохранением селектора на руле и точка.
Вернуться в начало страницы
+
Pavel_Bond
сообщение 2008.10.14 13:29
Сообщение #59
Царъ



Имя: Павел Бондаренко
Возраст: 49
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2008 и '1963/2008, ГАЗ-22Г '1968/2011, М-20 '1949/2007, Нива-2121 '1982/1996, Деу Нубира '2003
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.12.10 11:43


Хорошо, ясно - с родными гембель…
Интересует конкретно адаптпция иноАКПП к нам…варианты с родым селектором - или напольный…т.к. 24 КПП у меня уже стоит и так…


--------------------
Никакой ошибки …просто Шура Балаганов купил машинку у которой нет буквы "Е"…(С) Ильф и Петров
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.10.15 8:09
Сообщение #60
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(pavel_bond @ 2008.10.14 14:29) *
Интересует конкретно адаптпция иноАКПП к нам…варианты с родым селектором - или напольный…т.к. 24 КПП у меня уже стоит и так…
Так смотри выше — Игорь в Киеве этим занимается, причём именно на руле остаётся родная ручка.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

7 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 21:57