IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Тройник обратки карбюратора на датчики масла
Stirlitz
сообщение 2020.03.30 0:25
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 51 минут назад


Хочу поставить два датчика давления в один канал; один на лампочку, другой прямой стрелочный. Нашёл в гараже тройник с подходящей резьбой. Вспомнил, что он был на каком-то карбюраторе. Судя по маленькому отверстию в середине, он на обратку рассчитан. Теперь думаю. По идее, давление, производимое в любую точку жидкости, передаётся без изменений во все другие точки этой жидкости. Но с другой стороны, сомневаюсь в правильности показаний. Может, инерция будет. Короче: рассверлить это отверстие или не стоит?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 4)
Smehanik
сообщение 2020.03.30 5:51
Сообщение #2
Участник



Имя: Николай
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2020.06.01 16:57 (Сегодня)


Проще найти готовый тройник на масляную магистраль от ГАЗ-53.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.30 9:59
Сообщение #3
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.06.01 13:36 (Сегодня)


Цитата(Stirlitz @ 2020.03.30 2:25) *

Может, инерция будет. Короче: рассверлить это отверстие или не стоит?


Для той инерции там отверстие достаточно большое…особенно на фоне того что перетока тут не будет. Поэтому особой проблемы не вижу…Ну и опять же увеличить дырочку ведь совсем не сложно - как минимум все сомнения пропадут. И совсем не обязательно доводить до предельной величины - миллиметра 3 будет - за глаза хватает.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.03.30 11:23
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 51 минут назад


Цитата(Smehanik @ 2020.03.30 6:51) *

Проще найти готовый тройник на масляную магистраль от ГАЗ-53.
Не проще. Рынки и магазины сейчас закрыты. Да и зачем тратить время и деньги.


Цитата(Mayor @ 2020.03.30 10:59) *

Для той инерции там отверстие достаточно большое…особенно на фоне того что перетока тут не будет. Поэтому особой проблемы не вижу…Ну и опять же увеличить дырочку ведь совсем не сложно - как минимум все сомнения пропадут. И совсем не обязательно доводить до предельной величины - миллиметра 3 будет - за глаза хватает.
Рассверливать не хочется, чтобы не испортить деталь. Мало ли, понадобится по её исходному назначению...


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.30 11:48
Сообщение #5
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.05.31 23:18 (Вчера)


Цитата
Может, инерция будет. Короче: рассверлить это отверстие или не стоит?

Инерция будет соизмерима с влиянием демпфера самой стрелки - не надо ничего сверлить. На некоторых датчиках даже ставят такую проволочку в отверстие - типа клапан, чтобы не дергалась стрелка.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2020.06.01 23:43