IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Перехожу на АИ-92
Stirlitz
сообщение 2006.10.31 1:09
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Цены на АИ-80 сейчас настолько незначительно ниже цен на АИ-92 (буквально 10 копеек разницы), что наверно нет никакого смысла им пользоваться. Особенно мне, с моей степенью сжатия 7.4. Мне как раз АИ-92 будет в самый раз. Его октановое число по исследовательскому методу 92 соответствует по моторному 83, а на практике это будет не более чем 80. А мне как раз нужен бензин чуть пооктановей, чем А-76 (он же АИ-80).

Да и с 6.7 думаю есть смысл на 92-м кататься. Есть надежда, что резвее будет и расход сократится. Так что по деньгам в итоге ничего не потеряем, может даже выиграем.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
5 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Михаил
сообщение 2007.01.20 23:13
Сообщение #21
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Цитата(Stirlitz @ 2006.10.31 1:09) *

Да и с 6.7 думаю есть смысл на 92-м кататься. Есть надежда, что резвее будет и расход сократится. Так что по деньгам в итоге ничего не потеряем, может даже выиграем.

А все-таки кто-нибудь может конкретно сказать, на сколько все-таки может снизиться расход при переходе на А-92? А то кроме качественной величины ("снизится") я нигде инфы не видел, а интересно все-таки
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.01.20 23:26
Сообщение #22
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Можно исходить из данных по ГАЗ-24. Контрольный расход обычной 24 — 8 литров. 24-01 — 8.5 л. То есть эксплуатационный где-то до литра меньше на сотню.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mitiai
сообщение 2007.01.24 1:28
Сообщение #23
Участник



Имя: Дмитрий
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960, ГАЗ-21Т '1963
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Невский
Группа: Участники*
Был(а): 2019.02.27 13:02


Да, однако у нас, в Питере разница побольше будет между 92 и 80, 92 процентов на 25 дороже будет! Кстати, слышал неоднократно, что если на 21 часто юзать АИ-92 (по крайней мере со степенью сжатия 6,7) могут клапана сгореть!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.01.24 9:14
Сообщение #24
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Это если зажигание не сделать пораньше. А вообще, степень сжатия давно надо повысить хотя бы до 7, я об этом давно говорил.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mitiai
сообщение 2007.01.25 2:22
Сообщение #25
Участник



Имя: Дмитрий
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960, ГАЗ-21Т '1963
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Невский
Группа: Участники*
Был(а): 2019.02.27 13:02


Ну повышать, так повышать! До 8-9! Какая макс. степень сжатия, чтоб не было детонации на АИ-92? АИ-95? при стандартном зажигании (в смысле конструкции, а не установки)?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.01.25 8:07
Сообщение #26
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Исходя из того, что у ЗМЗ-24 под 93 бензин — 8.2. Столько и нужно.

Чтобы не бояться детонации, нужен АОК.

См. также ветку про степень сжатия.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Anton
сообщение 2007.01.31 20:17
Сообщение #27
Участник



Имя: Антон Огурцов
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В, ГАЗ-21Л, ГАЗ-69А
Страна: Россия
Из: Иваново
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.02 21:01


Что-то данные товарищи у вас рознятся.
25%, 10 копеек.
У нас разница 1 руб 30 копеек. 92й одназначна невыгодно.
Но когда у меня была 31029 я туда лил и тот и тот. На 92м - никаких стуков и оЧЕНЬ ощутимая тяга и, главное, приемистость.
Так, что Игорь, разницу почуствуешь. Хотя, что там у вас за 92й? Неизвестно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.01.31 20:45
Сообщение #28
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Честно говоря, паршивый, как и любой другой…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
megavox
сообщение 2007.03.18 18:36
Сообщение #29
Гость




Был(а): --


Ну вот у нас, например - 76й - 15,40 руб, 92й - 19 руб. Разница приличная! А качество 92го - хреновое, бодяжат газовый конденсат присадками и т.п. Народ вечно на красный налет свечек жалуется. Я с 76го слезать не собираюсь, смысла нету.
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.03.18 18:50
Сообщение #30
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Ну это уже надо смотреть, какое положение дел в каждой области. Если раньше гнали в основном А-76 и из него с помощью присадок бодяжили что-то типа 92 и 95, то теперь ситуация меняется. У нас заводы переходят на евростандарты, переоборудуются на выпуск именно 92 бензина как базового, а 76 уже наоборот получают из чего угодно, всяких обмылков. Собственно, разница в цене это отражает.

Но я в любом случае за А-92, потому что и двигатель становится мощнее, и расход уменьшается. Соответственно запас хода увеличивается, а за счёт уменьшения расхода даже при более дорогом 92-м особой разницы нет, копейки. У нас — так вообще на 76 уже просто невыгодно.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
megavox
сообщение 2007.03.18 21:37
Сообщение #31
Гость




Был(а): --


Ну евростандарты - оно конечно, неплохо… Нам видимо еще до этого далеко. Снижение расхода в нашем случае непропрционально повышению цены+расходы на форсирование двигла.
Вернуться в начало страницы
+
Таргитай
сообщение 2007.03.20 0:22
Сообщение #32
Гость




Был(а): --


Цитата(Stirlitz @ 2006.10.31 2:09) *

Да и с 6.7 думаю есть смысл на 92-м кататься. Есть надежда, что резвее будет и расход сократится. Так что по деньгам в итоге ничего не потеряем, может даже выиграем.

… а съэкономленные денежки потратим на ремонт ГБЦ и замену клапанов gigi0000.gif !
Я сам когда-то перешел на 76-й на "классике". Стоило немного поездить на 92-м - клапана махом прогорели. Больше не экспериментировал.
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.03.20 8:59
Сообщение #33
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


И когда это было? Когда 92 получали из 76 с помощью присадок, от которых не то что клапана — поршни прогорали?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
megavox
сообщение 2007.03.20 9:29
Сообщение #34
Гость




Был(а): --


Цитата(Stirlitz @ 2007.03.20 9:59) *

И когда это было? Когда 92 получали из 76 с помощью присадок, от которых не то что клапана — поршни прогорали?

Ни черта не изменилась сия технология по сей день. Есть еще чеченский "бензин" и проч. суррогаты. У нас татары занимаются таким бизнесом, врезки в "Дружбу" регулярно обнаруживают. На Украине, уверен, тоже дельцы есть. Так что…
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.03.20 9:36
Сообщение #35
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Завтра повезу фрезеровать голову. Стоят два гужона, что не даст сфрезеровать много sad.gif %( Но 94 мм очень надеюсь. А хотел 93.
Ездить буду на 92-95-пропан + МПСЗ. Думаю будет хорошо!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.03.20 9:55
Сообщение #36
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Датчик детонации там будет?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.03.20 12:22
Сообщение #37
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Да.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dak
сообщение 2007.03.20 14:15
Сообщение #38
Участник



Имя: Александр
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969
Страна: Украина
Из: Київ/Фастів
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.13 16:17


ГБЦ разбирал полностью или клапана можно не снимать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.03.20 17:47
Сообщение #39
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Для шлифовки? Разбирал полностью, менял втулки. Клапана уже поставил и притер. Шлифовку можно делать с клапанами, только коллектора снять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Таргитай
сообщение 2007.03.21 21:45
Сообщение #40
Гость




Был(а): --


Цитата(Stirlitz @ 2007.03.20 9:59) *

И когда это было? Когда 92 получали из 76 с помощью присадок, от которых не то что клапана — поршни прогорали?

Шесть лет назад. Бензин был хороший (по тем временам) - ЮКОСовский.
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 10:28