Перехожу на АИ-92 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перехожу на АИ-92 |
Stirlitz |
2006.10.31 1:09
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
Цены на АИ-80 сейчас настолько незначительно ниже цен на АИ-92 (буквально 10 копеек разницы), что наверно нет никакого смысла им пользоваться. Особенно мне, с моей степенью сжатия 7.4. Мне как раз АИ-92 будет в самый раз. Его октановое число по исследовательскому методу 92 соответствует по моторному 83, а на практике это будет не более чем 80. А мне как раз нужен бензин чуть пооктановей, чем А-76 (он же АИ-80).
Да и с 6.7 думаю есть смысл на 92-м кататься. Есть надежда, что резвее будет и расход сократится. Так что по деньгам в итоге ничего не потеряем, может даже выиграем. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Михаил |
2007.01.20 23:13
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Да и с 6.7 думаю есть смысл на 92-м кататься. Есть надежда, что резвее будет и расход сократится. Так что по деньгам в итоге ничего не потеряем, может даже выиграем. А все-таки кто-нибудь может конкретно сказать, на сколько все-таки может снизиться расход при переходе на А-92? А то кроме качественной величины ("снизится") я нигде инфы не видел, а интересно все-таки |
Stirlitz |
2007.01.20 23:26
Сообщение
#22
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
Можно исходить из данных по ГАЗ-24. Контрольный расход обычной 24 — 8 литров. 24-01 — 8.5 л. То есть эксплуатационный где-то до литра меньше на сотню.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mitiai |
2007.01.24 1:28
Сообщение
#23
|
Участник Имя: Дмитрий Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960, ГАЗ-21Т '1963 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Невский Группа: Участники* Был(а): 2019.02.27 13:02 |
Да, однако у нас, в Питере разница побольше будет между 92 и 80, 92 процентов на 25 дороже будет! Кстати, слышал неоднократно, что если на 21 часто юзать АИ-92 (по крайней мере со степенью сжатия 6,7) могут клапана сгореть!
|
Stirlitz |
2007.01.24 9:14
Сообщение
#24
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
Это если зажигание не сделать пораньше. А вообще, степень сжатия давно надо повысить хотя бы до 7, я об этом давно говорил.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mitiai |
2007.01.25 2:22
Сообщение
#25
|
Участник Имя: Дмитрий Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960, ГАЗ-21Т '1963 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Невский Группа: Участники* Был(а): 2019.02.27 13:02 |
Ну повышать, так повышать! До 8-9! Какая макс. степень сжатия, чтоб не было детонации на АИ-92? АИ-95? при стандартном зажигании (в смысле конструкции, а не установки)?
|
Stirlitz |
2007.01.25 8:07
Сообщение
#26
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
Исходя из того, что у ЗМЗ-24 под 93 бензин — 8.2. Столько и нужно.
Чтобы не бояться детонации, нужен АОК. См. также ветку про степень сжатия. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Anton |
2007.01.31 20:17
Сообщение
#27
|
Участник Имя: Антон Огурцов Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В, ГАЗ-21Л, ГАЗ-69А Страна: Россия Из: Иваново Группа: Участники Был(а): 2016.11.02 21:01 |
Что-то данные товарищи у вас рознятся.
25%, 10 копеек. У нас разница 1 руб 30 копеек. 92й одназначна невыгодно. Но когда у меня была 31029 я туда лил и тот и тот. На 92м - никаких стуков и оЧЕНЬ ощутимая тяга и, главное, приемистость. Так, что Игорь, разницу почуствуешь. Хотя, что там у вас за 92й? Неизвестно. |
Stirlitz |
2007.01.31 20:45
Сообщение
#28
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
Честно говоря, паршивый, как и любой другой…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
megavox |
2007.03.18 18:36
Сообщение
#29
|
Гость Был(а): -- |
Ну вот у нас, например - 76й - 15,40 руб, 92й - 19 руб. Разница приличная! А качество 92го - хреновое, бодяжат газовый конденсат присадками и т.п. Народ вечно на красный налет свечек жалуется. Я с 76го слезать не собираюсь, смысла нету.
|
Stirlitz |
2007.03.18 18:50
Сообщение
#30
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
Ну это уже надо смотреть, какое положение дел в каждой области. Если раньше гнали в основном А-76 и из него с помощью присадок бодяжили что-то типа 92 и 95, то теперь ситуация меняется. У нас заводы переходят на евростандарты, переоборудуются на выпуск именно 92 бензина как базового, а 76 уже наоборот получают из чего угодно, всяких обмылков. Собственно, разница в цене это отражает.
Но я в любом случае за А-92, потому что и двигатель становится мощнее, и расход уменьшается. Соответственно запас хода увеличивается, а за счёт уменьшения расхода даже при более дорогом 92-м особой разницы нет, копейки. У нас — так вообще на 76 уже просто невыгодно. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
megavox |
2007.03.18 21:37
Сообщение
#31
|
Гость Был(а): -- |
Ну евростандарты - оно конечно, неплохо… Нам видимо еще до этого далеко. Снижение расхода в нашем случае непропрционально повышению цены+расходы на форсирование двигла.
|
Таргитай |
2007.03.20 0:22
Сообщение
#32
|
Гость Был(а): -- |
Да и с 6.7 думаю есть смысл на 92-м кататься. Есть надежда, что резвее будет и расход сократится. Так что по деньгам в итоге ничего не потеряем, может даже выиграем. … а съэкономленные денежки потратим на ремонт ГБЦ и замену клапанов ! Я сам когда-то перешел на 76-й на "классике". Стоило немного поездить на 92-м - клапана махом прогорели. Больше не экспериментировал. |
Stirlitz |
2007.03.20 8:59
Сообщение
#33
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
И когда это было? Когда 92 получали из 76 с помощью присадок, от которых не то что клапана — поршни прогорали?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
megavox |
2007.03.20 9:29
Сообщение
#34
|
Гость Был(а): -- |
И когда это было? Когда 92 получали из 76 с помощью присадок, от которых не то что клапана — поршни прогорали? Ни черта не изменилась сия технология по сей день. Есть еще чеченский "бензин" и проч. суррогаты. У нас татары занимаются таким бизнесом, врезки в "Дружбу" регулярно обнаруживают. На Украине, уверен, тоже дельцы есть. Так что… |
Валентин В.В. |
2007.03.20 9:36
Сообщение
#35
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Завтра повезу фрезеровать голову. Стоят два гужона, что не даст сфрезеровать много %( Но 94 мм очень надеюсь. А хотел 93.
Ездить буду на 92-95-пропан + МПСЗ. Думаю будет хорошо! |
Stirlitz |
2007.03.20 9:55
Сообщение
#36
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня) |
Датчик детонации там будет?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Валентин В.В. |
2007.03.20 12:22
Сообщение
#37
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Да.
|
Dak |
2007.03.20 14:15
Сообщение
#38
|
Участник Имя: Александр Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 Страна: Украина Из: Київ/Фастів Группа: Участники Был(а): 2024.03.13 16:17 |
ГБЦ разбирал полностью или клапана можно не снимать?
|
Валентин В.В. |
2007.03.20 17:47
Сообщение
#39
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Для шлифовки? Разбирал полностью, менял втулки. Клапана уже поставил и притер. Шлифовку можно делать с клапанами, только коллектора снять.
|
Таргитай |
2007.03.21 21:45
Сообщение
#40
|
Гость Был(а): -- |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.28 10:28 |