Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Международный клуб волговодов GAZ-21.Org _ Сигналы _ Западает кнопка сигнала на руле
Автор: Igor_Kiev 2007.11.25 12:45
После нажатия на кнопку сигнала на руле у ГАЗ-21Р кнопка не отжимается назад полностью и продолжает контачить, в результате чего сигналы продолжают орать, когда уже не надо. Приходится судорожно дёргать кнопку и металлическое кольцо вокруг неё, чтобы расконтачить кнопку и чтобы сигналы своим прерывистым и самопроизвольным звучанием не распугивали вокруг прохожих и водителей находящихся вокруг машин.
Как правильно разобрать кнопку сигнала на руле и что там в ней нужно подремонтировать, чтобы сигналы работали правильно?
Вторая проблема: не всегда включается реле поворотов, то есть не работают повороты, хотя рычаг поворотов включается на руле, как обычно. Подозреваю, что контакты на рычаге поворотов уже износились или сильно загрязнились. Как до них добраться, чтобы их почистить?
Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.11.25 13:04
После нажатия на кнопку сигнала на руле у ГАЗ-21Р кнопка не отжимается назад полностью и продолжает контачить, в результате чего сигналы продолжают орать, когда уже не надо. Приходится судорожно дёргать кнопку и металлическое кольцо вокруг неё, чтобы расконтачить кнопку и чтобы сигналы своим прерывистым и самопроизвольным звучанием не распугивали вокруг прохожих и водителей находящихся вокруг машин.
Как правильно разобрать кнопку сигнала на руле и что там в ней нужно подремонтировать, чтобы сигналы работали правильно?
Вторая проблема: не всегда включается реле поворотов, то есть не работают повороты, хотя рычаг поворотов включается на руле, как обычно. Подозреваю, что контакты на рычаге поворотов уже износились или сильно загрязнились. Как до них добраться, чтобы их почистить?
Читать форум. Уже полоскали тему, при чем неоднократно. Почитайте, а потом задайте конкретный вопрос. Разбирается все элементарно и очевидно. Нужно просто посмотреть снизу на руль там, где рукоятка управления поворотником. Два самореза и два винта.
Автор: Igor_Kiev 2007.11.25 17:26
Одна пластмассовая втулка частично разрушилась: от неё сбоку откололся довольно большой кусочек. Оголившийся длинный винт в этом месте, вероятнее всего, временами которит на массу при нажатии на кнопку сигнала.
Контакты на переключателе поворотов почистил. Сам переключатель крепится 2-мя винтами, а металлическая крышка, прикрывающая собой кабель, крепится 4-мя короткими саморезами.
Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.11.25 18:29
Я сильно ошибся при диагностике. Четыре самореза, а не два на чехле кабеля. :о(
Автор: Dok.54 2007.11.25 18:36
Там несколько проблем.
Первая и основная - контакт под кнопкой в конструкции механически плотно не фиксируется и может перемещаться вверх-вниз. Выход -зафиксируй, самое простое - приклей.
Второе- найди знакомого механика и выточи направляющие втулки, рекомендую текстолит.
Третье - часто ломающиеся фиксаторы накладки с оленем довольно легко восстанавливаются просто напайкой лапок фиксаторов.
Автор: Stirlitz 2007.11.25 20:15
Игорь Сергеевич, пожалуйста, для разных вопросов создавайте отдельные темы (не стоит в одной теме и про кнопку, и про поворотники) — если таких тем ещё не было, тогда лучше в них и писать.
Автор: Dok.54 2007.11.25 21:03
Там несколько проблем.
Первая и основная - контакт под кнопкой в конструкции механически плотно не фиксируется и может перемещаться вверх-вниз. Выход -зафиксируй, самое простое - приклей.
Второе- найди знакомого механика и выточи направляющие втулки, рекомендую текстолит.
Третье - часто ломающиеся фиксаторы накладки с оленем довольно легко восстанавливаются просто напайкой лапок фиксаторов.
Я здесь только о кнопке сигнала. Поясняю:
1. О контакте под кнопкой сигнала - это вроде понятно.
2. Кнопка крепится на трех винтах М6 через три изолирующие втулки, которые часто ломаются.
3. Украшение кнопки сигнала - накладка с золотистым оленем
Автор: Stirlitz 2007.11.25 21:15
Тьфу. Перепутал 
Автор: Mayor 2007.11.26 8:03
Второе- найди знакомого механика и выточи направляющие втулки, рекомендую текстолит.
Прекрасно подходят 1грамовые шприцы . По диаметру хоть и входят несколько туговато ( дырки немножко разделать надфилем). А от шприца отрезать верхнюю часть в соответствии с длиной родной втулки, и немного подрезать ушки , предназначающиеся для пальцев.
Купил, собирался заняться, получил инородное тело с инфекцией в глаз . В ощем эти купленные шприцы в глаз и навтыкали
Автор: Bogdan 2008.07.07 8:37
А как безболезненно снять накладку с оленем?
Самое обидное, что в прошлом году я её довольно легко снимал - она вроде проворачивается на небольшой угол против часовой стрелки и просто вытаскивается.
Вчера пытался таким же образом снять - не лезет.
Автор: Stirlitz 2008.07.07 8:59
А ты перевернись на 180° и увидишь, что крутил её не в ту сторону
Автор: Bogdan 2008.07.07 12:53
не помогает.
Присоску какую-нибудь придумать, что-ли…
Автор: LMichael 2008.07.07 12:56
Богдан, попробуй со стороны переключателя поворотов высмотреть эти защелки и тонкой отверткой, упираясь в них, провернуть накладку.
Автор: Lev 2008.07.07 13:08
Несильно уперевшись, проворачивай, слегка "дробя" пальцами по ободку.
Автор: Bogdan 2008.07.08 12:58
Так там защёлки, или она просто поворотом вокруг оси фиксируется?
Накладка проворачивается, только не вылазит((
Автор: Ramshteine 2008.07.08 13:05
Сам пластик фиксируется в железном ободочке тремя загибами, потому и прокручивается если плохо придавлено. Затем с етого ободка идет три Г-образные защелки которые при провороте железного ободочка фиксируют кружок в сборе в прорезе круга клаксона. Надеюсь понятно написал
Автор: raincat 2008.07.08 13:08
только осторожно, а то ломаются эти Г-образные усики как хрустики…
Автор: Lev 2008.07.08 13:31
Повернуться должно на 1 см ( или чуть больше, точно не помню) Если уверен, что повернул, то резко ударь по хром ободу сигнала пальцами. Подпрыгнувший обод и кнопка дернутся между собой и разойдутся по высоте. Аккуратно цепляешь в торец отверточкой и вынимаешь.
( блин, делов на 1 минуту, а словами объяснить мучаюсь)
З.Ы. Это все ( 99,99…% ) из-за того, что под нкнопкой пружина пластинчатая стоит не правильно, у многих так видел. Переверни наоборот)
Автор: Bogdan 2008.07.13 22:12
Фух, разобрал.
Оказывается, чтоб накладка отошла, её нужно ПО часовой стрелке провернуть.
Пружина пластинчатая стояла правильно, но сильно ослабла. Для извлечения пластиковой накладки с железным ободком использовал присоску.
После замены на пружине резиновой подкладки на более толстую, стала нормально выстреливать.
Две из трёх изолирующих втулок были сломаны. Пришлось сгонять в аптеку за шприцами (спасибо Mayor'у за ценный совет).
Кстати, просить нужно инсулиновый шприц (то же, что и 1-граммовый). Говоришь им 1-граммовый - плечами пожимают
Кнопка кстати крепится на трёх болтах с резьбой на 3,5. Завтра буду переразмечать на 4, а то не держится.
Автор: Тихоход 2018.04.18 17:40
Вдруг кому пригодится. Точил из капролона.
Под втулками, которые вкручиваются в хромированное кольцо, стоят резиновые прокладки, под другими нет.
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: Hellbomb 2018.04.18 18:51
Да Вы крут, батенька.
Кагда у меня развалилась одна из тех вставок - подобрал соответствующего диаметра строительный дюбель, отрезал, засунул, уже 5 лет так и езжу.
Автор: Тихоход 2018.04.18 19:56
Это тоже хорошо! Инсулиновый шприц, строительный дюбель. Каждый выберет наиболее доступный для него вариант.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)