Неисправности ГБЦ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Неисправности ГБЦ |
Shtabs |
2015.01.20 20:55
Сообщение
#1
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Думаю будет актуально, т.к. это довольно специфическая деталь, а информации по ней не так и много.
Пару дней назад разобрали мотор, т.к. были стуки в двигателе да и из под головки сочилась жижа. Внутри обнаружили следы гровера - надо полагать кто-то уронил в коллектор и через клапан она попала в цилиндр: также следы глубоких раковин от дешевого тосола + пришлось сошлифовать на 44 сотки из за кривизны в результате перегревов, клапана и направляющие в норме - пробег 20 тык. Думаю, что обтяжку после замены прокладки через 1,5-2 тык. никто не делал. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.01.21 13:54
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Хорошо если не поврежден поршень. при таких фокусах случается деформировавшись зажимает в канавках кольца… а то и вообще их ломает а перемычки между кольцами выкрашиваются. Надеюсь на стенках цилиндра подозрительных следов нет?
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.01.21 19:06
Сообщение
#3
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Надеюсь на стенках цилиндра подозрительных следов нет? Самую малость - видимо вовремя заглушили двигатель, т.к. на поршне такие же следы. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ruskiy1 |
2015.01.21 20:00
Сообщение
#4
|
Гость Был(а): -- |
ПО камере сгорания если смотреть то двигатель работал хренова.
|
Mayor |
2015.01.22 6:52
Сообщение
#5
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Самую малость - видимо вовремя заглушили двигатель, Тут конечно можно рискнуть и поставить ГБЦ как оно есть. Но если на стенке цилиндра есть некие следы… вероятность наличия повреждения колец и канавок поршня высока… Хорошо бы скинув поддон этот поршень вытащить и заценить. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2015.01.22 10:03
Сообщение
#6
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
И попасть на замену колец?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2015.01.22 10:17
Сообщение
#7
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
А то и поршня. Если они повреждены то сам Бог велел. Ну а если нет, то вставить обратно и боле не париться. Но если собрать как есть не глядя и потом обнаружить что в этом цилиндре низка/отсуствует компрессия, бъет масло и как результат на ХХ троит а на оборотах подхватывает, то будет обидно.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2015.01.22 10:44
Сообщение
#8
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Если поменять положение притёршихся колец, то компрессия и так уйдёт. Лучше собрать и измерить компрессию.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2015.01.22 11:47
Сообщение
#9
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Не сталкивался. Дважды доводилось так вынимать и потом обратно ставить. И на старом моторе при последнем ковырянии, и на 417 при разборке на 75 тысяче. Никаких последствий при этом не почувствовал.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.01.22 20:00
Сообщение
#10
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Тут конечно можно рискнуть и поставить ГБЦ как оно есть. Но если на стенке цилиндра есть некие следы… вероятность наличия повреждения колец и канавок поршня высока… Хорошо бы скинув поддон этот поршень вытащить и заценить. Мотор давно и полностью разобран - все уже заценено. ГБЦ повело на 44 сотки, коленвал корень тоже готов под 0.25 и все это после 10 тык. пробега. а вот что для меня не очень понятно - я про раковину: -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.01.23 8:25
Сообщение
#11
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Я про раковыину в другой теме прокоментировал… но тут ГБЦ видна больше и я заинтересовался… почему то между другими КС этого отверстия нет. Это что за ГБЦ? Дело в том что на ГБЦ 2401, что когда то у меня была, эти дырки были на всех перемычках между цилиндрами… а тут только ОДНО отверстие. Есть и ещё незнакомые мне отверстия. На этом фото они ниже - между отверстиями под штанги. Их два. Интересно они для чего?
Для сравнения ГБЦ 417 с грушами покажу. На ней указанных отверстий нет. Правда видны следы от отверстий между КС ( о которых и разговор выше), что были в прокладке 24 что там тогда стояла и из за которой погрызло блок. Просто следы отпечатались. А в самой ГБЦ как и в 21й этих дыр нет. И ещё. Всё таки интересно. Раз мотор разобран и заценено… поршень пострадал или нет. Кольца в канавках не стало зажимать? Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.01.23 9:46
Сообщение
#12
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Я про раковыину в другой теме прокоментировал… Самое время по темам бегать. Надо попросить админов навести порядок в этой теме - объединить то, что разбросано. Позже отпишусь про поршень и т.п. - щас пока некогда. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shtabs |
2015.01.23 20:24
Сообщение
#13
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Я про раковыину в другой теме прокоментировал… но тут ГБЦ видна больше и я заинтересовался… почему то между другими КС этого отверстия нет. Это что за ГБЦ? Мотор 402-й и соотв. и ГБЦ. Раковина про которую ты комментировал, находится под прокладкой и с кавитацией не соприкасается. Два отверстия, что около штанг, - это для слива масла с верхней части ГБЦ. Поршни и гильзы не пострадали. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.01.26 11:11
Сообщение
#14
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
То есть там нет ни штатного отверстия в ГБЦ как то было в ГБЦ-24, ни в прокладке 402 тоже там нет отверстия - как то имеет место в 24.
Тогда остается только одна гипотеза… что между прокладкой и ГБЦ в этой точке была некая соринка , или в прокладке на том месте было отверстие/трещина, и она будучи неподжатой ( перекрытия на блоке нет) образовывала с ГБЦ брешь обеспечивая некий вихрь ОЖ в этой точке. Удивительно то что это место в точности совпадает с имеющими место отверстиями в ГБЦ-24. На соседних перемычках между КС, находящихся в точно таких условиях, никаких следов нет. Поршни и гильзы не пострадали. Это хорошо. Повезло. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 21:45 |