5-ступенчатая КПП, Ford Sierra/Scorpio Опции

[Terberg]

Здравствуйте Уважаемые Волговоды, поставил себе на ГАЗ 21 5-ти ступенчатую КПП от Ford sierra/scorpio,(Да простят меня любители аутентичности!),
правда в действии пока не пробовал, остались некоторые нюансы, в ближайшее время полагаю проверить.
Желал-бы бы услышать Ваши мнения!

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!

[Shtabs]

Я их не один раз перебирал и ставил.
Коробок много, но Сирра и Скорп отличаются. КПП очень классные, легкие, но есть одна проблема при переварке кардана, т.е, чугун + сталь.

[Terberg]

корпус КПП чугунный, кардан по диаметру, практически Волговский, т.е. был разрезан "маленький" кардан,
вставлена соответствующая втулка, и обварено по кругу - подвесной остаётся (я когда-то так делал при установке КПП ГАЗ 24)

[Shtabs]

Да все очень вкусно, а как состыковано КПП с мотором? Достаточно немалое количество людей отказалось от этой затеи.

[Stirlitz]

Интересно, сколько стоил агрегат. Когда я узнаю цены на ГАЗовские 5-ступки, понимаю, что это лишено смысла.

[Shtabs]

Интересно, сколько стоил агрегат.

На разборке мы брали по 100-150 бак., но пару штук и собирали одну - запчасти новые на них космос.
Одна из самых главных проблем - выдержать соосность. Постоянно лопаются колокола.

[Terberg]

Да все очень вкусно, а как состыковано КПП с мотором? Достаточно немалое количество людей отказалось от этой затеи.

Передняя крышка (по которой гуляет выжимной) от УАЗкиной коробки, подошла практически один в один, в неё был вставлен фордовский сальник первичного вала, а в самой КПП отверстия крепления этой крышки полностью совпали, только резьбы были перерезаны с М6 на М8.

Для стыковки коробки с "колоколом" была изготовлена деталь — фотки постараюсь скоро выложить.

Интересно, сколько стоил агрегат. Когда я узнаю цены на ГАЗовские 5-ступки, понимаю, что это лишено смысла.

Фордовская коробка досталась на шару, товарищ подарил, т.к. разбил свой Форд, если бы не это грустное обстоятельство, то я б наверное и не заморачивался этой темой, а так решил попробовать.

Всё выглядит примерно так (чёрным покрашена так называемая "деталь"):

[Shtabs]

Верю, что все ЭТО вращается, но честно говоря, многое не дошло, что есть, к примеру:

Передняя крышка (по которой гуляет выжимной) от УАЗкиной коробки, подошла практически один в один, в неё был вставлен фордовский сальник первичного вала, а в самой КПП отверстия крепления этой крышки полностью совпали,

[Terberg]

Вот оригинальная передняя крышка (вместе с выжимным и без него) фордовской КПП, вместо которых установлены те же детали с УАЗкиной коробки (по-моему, на "родной" КПП ГАЗ-21 передняя крышка и выжимной точно такие же, как УАЗе).

Вчера выехал, провёл "тест-драйв" — прекрасная коробка. Передачи включаются легко, 1-я короткая, 2-я, 3-я и 4-я разгонные, 5-я "овер драйв", при том, что при нашем моторчике пробовал включать 5-ю при 60 км/ч — тянет великолепно (правда, мост ГАЗ-24); продолжу испытания, отпишусь…

При этом оставил родное сиденье с возможностью раскладывания в "спальник"…

[Shtabs]

При этом оставил родное сиденье с возможностью раскладывания в "спальник"…

Слабо верится? - каким образом? Дайте хоть фоты каки-небудь.
Ну и про овердрайв почитайте в инете - на этих Фордах я его никогда не видел.

[Terberg]

Я и не говорю, что на Фордовской КПП есть "овер драйв", просто 5-я повышающая передача (передаточное число - 0,82).И при этом всё отлично вертится, пока мне нравится, а дальше будем посмотреть… А мои фотки есть в этой-же теме, чуть выше…

[Shtabs]

И при этом всё отлично вертится, пока мне нравится, а дальше будем посмотреть…

Я разве сказал, что плохая КПП?
Ставили их 3 раза, но проблема не одна:
- рвет колокола из-за несоблюдения соосности первичный вал-колокол-двигатель (допуск 0.1 мм). Пересверливание отверстий должно осуществляться в координатном станке.
- стыковка кардана и хвостовика КПП (вторичного вала) достаточно геморна.
Ну и давай меня и остальных не путать:

5-я "овер драйв"

Я и не говорю, что на Фордовской КПП есть "овер драйв"

это чьи слова?
Ты б лучше зафотал как диваны раскладываются…

[Terberg]

Если, я не ошибаюсь, то КПП относительно колокола центрируется передней крышкой КПП, так вот на Фордовскую коробку была установлена передняя крышка от КПП ГАЗ 21, которая по отверстиям (4 шт), полностью подошла на КПП Форд, за исключением того, что сами отверстия в корпусе коробки были рассверлены с М6 на М8. Корзина сцепления и соответственно выжимной подшипник - ГАЗ21, диск сцепления - Форд.
Т.к. рычаг переключения передач на Фордовской КПП находится значительно дальше от торпеды, даже по сравнению с КПП ГАЗ24 (примерно мм 180-200, точно не мерял), то пришлось несколько переделать сам диван, а рычаг сделать с легкосъёмной "кочергой" (на фото - блестящая часть откручивается и остаётся маленький штурпачок, который при передвижении дивана вперёд заходит под него). В самом диване, точнее в его передней части был вырезан кусочек трубы каркаса и вместо неё вставлена небольшая арочная конструкция…

[Shtabs]

При этом оставил родное сиденье с возможностью раскладывания в "спальник"…

Красиво сказано
А я ведь не зря спрашивал… - типа снять КПП и разложить диваны? Дело в том, что я эти коробки довольно часто перебираю и все знаю про их габариты…

так вот на Фордовскую коробку была установлена передняя крышка от КПП ГАЗ 21

Откровенно говоря, вот здесь я совсем уже ничего не понимаю. Ты уверен, что все ЭТО делал сам? или тебе кто-то рассказал?

[Terberg]

Красиво сказано
А я ведь не зря спрашивал… - типа снять КПП и разложить диваны? Дело в том, что я эти коробки довольно часто перебираю и все знаю про их габариты…

Откровенно говоря, вот здесь я совсем уже ничего не понимаю. Ты уверен, что все ЭТО делал сам? или тебе кто-то рассказал?

Да, я уверен, что это сделал сам, т.к. нахожусь в здравом состоянии и рассудке, и езжу с этой КПП, правда, прислушиваюсь, принюхиваюсь к возможным неприятностям (Вы меня перепугали не на шутку), но пока, кроме некоторой вибрации кардана на скорости около 40 км/ч ничего плохого не заметил, но такая вибрация была и при "родной" коробке и кардане, наверное преемственность поколений…
Да кстати, та деталь, которую я заменил на "Волговскую" на рисуночке под №5…
Расскажу немного не по теме - это чудо техники мы тоже сделали сами, двигатель ЗАЗ, корбка Днепр, переходная плита ДВС-КПП отлита из алюминия в песчаной форме (в огороде), заднее колесо - обод Москвича407(лишнее вырезано) и заспицовано, переднее колесо - Днепровское, с дополнительными спицами, ступицы, рама, бак, маятник и пр. ПОЛНЫЙ самопал. И этот агрегат ездит и довольно таки неплохо…Многие тоже не верили,что получится.
Пы. Сы. А насчет того что КПП Форд я действительно установил и пока что с ней езжу, у меня есть живой свидетель - Pavel Bond, вчера к нему заезжал…
Ну, а если совсем не верится, тогда приезжайте в город- герой Ильичёвск, с удовольствием поделюсь опытом (дом, радушие и всяческие напитки гарантирую)…

[Nikita]

Около 40 л.с. на мотоцикл это очень неплохо! Чудесный аппарат, а бак какой!

[Shtabs]

Да кстати, та деталь, которую я заменил на "Волговскую" на рисуночке под №5…

За это спасибо - не знал…, а вот про:

Пы. Сы. А насчет того что КПП Форд я действительно установил и пока что с ней езжу, у меня есть живой свидетель - Pavel Bond, вчера к нему заезжал…
Ну, а если совсем не верится, тогда приезжайте в город- герой Ильичёвск

напрасные обиды - просто уточнение и это меня радует, что сделано самим.

[Pavel_Bond]

Да никто не обижается - заезжал ко мне Леха, посетовал - не верят дескать, так приезжайте летом в гости!
Кстати - ждем обещаных фото всей машины в том виде, в котором я имел честь ее созерцать в субботу… Лёха - давай их в свой БЖ поскорее, машинка вышла - бомба. Главное в ней - все своими руками, а это дорогого стоит.

[Terberg]

Спасибо за поддержку, я рад, что наконец-то мы поняли друг-друга, а БЖ, полагаю в ближайшее время напишу…
Пы. Сы. Просто у нас с товарищем внезапно СуперМаз образовался, в не очень хорошем состоянии, так-что времени маловато…
Да, чуть было не забыл, к приводу спидометра Фордовской коробки был имплантирован кусочек привода Волговской коробки и спидометр работает, даже похоже правду показывает (не буду точно утверждать - надо проверить), правда был использован трос от УАЗа"булки",(который обвил практически всё подкапотное пространство), т.к. другие "ГАЗовские" оказались коротковаты…

[Terberg]

Технология раскладывания дивана, несколько изменилась, но всё-же эта жизненно необходимая функция осталась…