И где эти соседи берутся?
После покраски как это бывает зашел сосед, и задал вопрос, на который не найду ответа. А пока не задавал вопрос - и не задумывался об этом
В общем, вскрывать ли лаком авто после покраски. Краска обычная, не металлик.
В общем я этого делать не собирался, но после такого вопроса теперь в раздумиях, а может и правда надо вскрывать лаком?
Авто не для выставки, на каждый день. Никаких особых требования к ЛКП нет. В общем, что я выиграю от вскрытия лаком?
Обычная краска это какая? Алкидная, акриловая (2-х компонентная) или нитро?
Лак рекомендуется наносить на ещё не до конца высохшую краску, тогда агдезия будет самая лучшая.
Рассматриваемое покрытие позволит улучшить механические и антикоррозионные свойства ЛКП, кроме того, оно обуславливает более глубокий глянец, кузов также можно будет несколько раз полировать (или заполировать только появившуюся царапину - если не задет слой краски).
Если деталь покрыта лаком, то её можно подкрашивать в отдельных местах и выводить границу переходным лаком, не прибегая к окрашиванию всей поверхности.
Нитрокраска (металлики) идёт только под лак. Можно, в принципе, и акриловую покрыть сверху лаком, хуже от этого не будет.
Что-то я такой краски в каталоге Коломикса не нашел
Однокомпонентная, акрил это или алкидная не знаю. Высохла за 2 часа в гараже. На банке то же не сказано какая.
Да, сколько уже перечитал в интернете - глубина глянца это единственный плюс. Но трудности с подготовкой такие же как и при подготовке к покраске. Плюс ко всему надо не перестараться, и не протереть краску до грунта
Интересно чем же это ты таки красил однокомпонентным что за 2 часа высохло?
Читал на малярном форуме что тех кто, например, трехслойный акрил покрывают лаком считают извращенцами
Я тоже красил однокомпонентной синтетикой. И ею же красил в 1998 году когда она только у нас появилась. Это турецкая эмаль от ДИО ( DYO) уж не знаю алкидна ли онак , но не акрил точно. В 98 такого слова не знали и оч её хвалили что ей не надо печь. И действительно высохла за 2 часа в гараже на отлип, а потом я ещё целый день поджаривал машину на открытом солнце периодически разворачивая и подставляя другой бок. Блеск кое где и до сих пор сохранился. А изначально он и без лака оч хорош. Но самое интересное что он получается более глубоким если её разбавлять обычным бензином а не прилагающимся к нему штатным растворителем. Вот и сейчас при кузовных фокусах именно этой краской и крашу.
АКРИЛ вскрытый по сырому лаком смотрится отлично.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)