Ще одна ласточка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.
Ще одна ласточка |
Боря |
2017.08.14 20:28
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
Позавчора притащив собі ось таке щастя:
На вигляд може й не дуже, але чомусь вона мені сподобалась. Сам не знаю чому. Буває так. Позавчора поміняв помпу, капала, викинув фільтр грубої очистки, поставив перехідник під повнопоточний. Ну і фільтр звичайно вкрутив. А сьогодні трохи поморочила мені голову. Ледве прочистив трубку від бензобака до бензонасоса. І стальний дріт туди пхав, і бензини туди шприцом залив, а воно не йде і все тут. Взяв компресор, в одну сторону ніяк, а в другу таки прорвало. Завів двигун, хвилин з 5 попрацював і заглох. Заводжу - хватає і тут же глохне. Беру тестер, на катушці 9в. Занявся дротами. Поприпаював дротики до запобіжників, попідтягував гвинтики. Трошки стало краще, але десь майже півтора вольта на замку падає. Пробую заводити - те саме. Поставив свій старий карбюратор - те саме. А потім раз - і завелась. Підрегулював холстий, заглушив. А в гараж прийшлось заїхати стартером. Трошки туговатий початок. Продовження буде в четвер. |
Reanimator |
2019.02.22 12:02
Сообщение
#121
|
украинец Имя: Олег Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1960/2007 Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники Был(а): 2021.04.22 22:56 |
Доброго дня. А є фото готової приборки як після переробки підсвітка працює?
[Отредактировал Reanimator - 2019.02.22 12:03] |
Боря |
2019.02.22 13:40
Сообщение
#122
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
Всі попередні варіанти є в відповідній темі починаючи з цього повідомлення: http://gaz-21.su/index.php?s=&showtopi…st&p=153805
А цю, якщо не збуду, попрошу сина зфоткати ввечері, бо мій телефон вночі паскудно знімає. |
Shtabs |
2019.02.22 18:22
Сообщение
#123
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Трішки інакше зробив підсвітку одометра, двома світлодіодами виходить не дуже, трохи нерівномірно, вліпив чотири: А зачем тебе в неё смотреть? Что ты в ней хочешь увидеть? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Боря |
2019.02.22 20:30
Сообщение
#124
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
|
Боря |
2019.02.22 23:31
Сообщение
#125
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
|
Боря |
2019.03.12 22:55
Сообщение
#126
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
|
Боря |
2019.03.26 15:32
Сообщение
#127
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
|
Боря |
2019.07.10 23:32
Сообщение
#128
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
Вчора щось почали холості плавати. Викрутив латунний болт в редукторі, ніби чистий, протер, закрутив, підрегулював. Сьогодні здається почала проявлятись причина. Їду пізно ввечері додому, надворі похолодало, ввімкнув пічку. І щось не гріє. Пробую - повітря дує холодне. Перша думка - антифриз потік, спинив, провірив - все на місці. Вхід в пічку гарячий, вихід - теплий. Редуктор теж ледь теплий. Основний радіатор зверху гарячий, знизу майже холодний. Показаметр показує трошки гарячіше, ніж завжди. Щось мені здається, що не все добре з помпою. Минулого року перебирав, крильчатку поставив сучасну пластикову ось таку , крім неї на мій погдяд нічого не повинно би глючити. Чи є ще якісь думки? І чи надійні ті крильчатки?
|
Shtabs |
2019.07.11 7:04
Сообщение
#129
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата І чи надійні ті крильчатки? Нормальные крыльчатки - я их давно ставлю. Здесь больше смахивает на коррозию корпуса. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Боря |
2019.07.12 13:43
Сообщение
#130
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
|
Shtabs |
2019.07.12 20:39
Сообщение
#131
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Мне просто интересно где вы их берете и что с ними делаете? И потом: она же не должна качать или шуметь… -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Боря |
2019.08.27 21:39
Сообщение
#132
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
|
Mayor |
2019.08.28 8:59
Сообщение
#133
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
Хм . Интересно. Надо будет глянуть. Реле сигналов часом не на них ли крепится? А?
Сходил глянул - ОНО. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Боря |
2019.09.02 12:25
Сообщение
#134
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
|
Mayor |
2019.09.02 18:08
Сообщение
#135
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
Такие следы задевания и при сильном износе втулок и болтанке вала появляются. Втулки скорее всего надо сменить и собрать с минимальным осевым люфтом. Тогда будет крутиться как пчелка.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Боря |
2019.09.02 18:43
Сообщение
#136
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
Да нет, втулки в норме. Отуда что то вылетело. Якорь подкорачивал на массу. Заменил, поет как пчелка
|
Mayor |
2019.09.03 7:40
Сообщение
#137
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
Поглядел внимательнее. Я поначалу заметил только следы затирания…а вот разлохмаченные следы на обмотке статора увидал только сейчас. Да. Тут без постороннего предмета не обошлось очевидно.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Боря |
2020.04.21 15:23
Сообщение
#138
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
Два роки тому поставив 24-й задній міст. Пару тижнів тому почала протікати гальмівна на лівому колесі, поміняв манжети (кільця). Минулої суботи поліз міняти справа, і ненароком виявилось, що зліва в мене циліндр на 32мм, а справа на 28мм. Валяється в мене один новенький циліндрик на 28, але виявилось, що він з воротниковими манжетами, без самопідводу, сам не знаю від чого, тобто треба міняти і щит, але по перше вже вечоріло, по друге якось воно не зовсім серйозно з одного боку самопідво, а з другого без, знайшов 4 кільця на 28мм і зібрав то до купи. Бачу, що прийдеться купити один циліндрик, але мене чомусь почало цікавити інше питання - чому на пізніх Волгах перейшли на 28мм? Невже тільки для того, щоб зимою задок був трішечки менш схильний до заносу? Чи може й зліва поміняти на 28?
|
Mayor |
2020.04.21 19:48
Сообщение
#139
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
чому на пізніх Волгах перейшли на 28мм? Невже тільки для того, щоб зимою задок був трішечки менш схильний до заносу? Если бы только зимой… Тут и весной и по суху если приходилось интенсивно тормозить с высокой скорости ( 90 и выше), заносит ещё как. При более низкой скорости опять же при интенсивном торможении задние визжат…но хотя бы в занос не уходит. Неприятно это. И эти 28мм, да ещё укороченные накладки на передних колодках задних тормозов, да ещё и колдун в системе именно поэтому и рождены…а у меня ничего ЭТОГО нет… да ещё и задница несколько задрана. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Боря |
2020.11.01 22:51
Сообщение
#140
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.02.13 22:02 |
Минуло три роки, як пересів на нову ласточку. На одометрі чуть більше 31, реально трішечки більше, оскільки два з половиною роки тому поміняв міст на 24-й. За останні пів роки поміняв півпомпу, ризикнув взяти китайську (Лузар) поки без нарікань. Кілька місяців тому лопнула ліва пружина, я рахував, що в мене в запасі є, але виявилось, що одна з них віід 24-ї, а друга взагалі невідомо від чого. Почав шукати рідну, але один знайомий запропонував за дякую дві пружини від 24-ї з трьома рисками, вони йому здавались жорстими і він їх поміняв на мягші. Довго я вагався, але таки відважився, і не жалію. Висота передка практично не змінилась (десь може на сантиметр піднявся) передок став мягший. Амортизатори в мене правда газомасляні, з рідними можливо було би і замягко. Такі от справи.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 13:21 |