Буксировочная пружина |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Буксировочная пружина |
Stirlitz |
2013.02.26 18:11
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Буксировочный трос часто рвётся. Во всяком случае, китайский (а есть сейчас другие?). Когда-то, намучившись с этими тросами, я психанул и купил парочку стальных. Но вот думаю, что независимо от типа троса можно уменьшить вероятность его разрыва и сделать буксировку комфортнее, если приспособить какой-то демпфер между тросом и автомобилем. Т.е. достаточно мощную пружину, работающую на растяжение. Чтобы смягчать рывки. Проблема в том, где взять такую пружину, чтобы она не разорвалась или не вытянулась в одну линию. Но чтобы и прок с неё был, т.е. чтобы растягивалась столько, сколько нужно. Естественно, смотрю в сторону автомобилей, от чего бы приспособить. Хотя, может, есть и другие варианты.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Century XXI |
2013.02.26 19:31
Сообщение
#2
|
Гость Был(а): -- |
|
Stirlitz |
2013.02.26 19:45
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
В самом деле, можно же и на сжатие её ориентировать… Надо только подобрать к ней цилиндрическую оболочку, в которую она вставляется. Остаётся вопрос, какие должны быть у этой пружины параметры жёсткости.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2013.02.26 23:17
Сообщение
#4
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
А не проще ли купить нормальную альпинистскую веревку? Держит несколько десятков тонн в рывке, умеет пружинить…
-------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Photographer |
2013.02.26 23:43
Сообщение
#5
|
Петлюровец Имя: Михаил Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-24 MK I '1972/2012 Страна: Украина/Германия Из: Львов/Черновцы Группа: Участники* Был(а): 2023.03.23 22:28 |
А не проще ли купить нормальную альпинистскую веревку? Держит несколько десятков тонн в рывке, умеет пружинить… Ага, Паракорд назівается. Лёхкий, прочный и еластичный. Купил - в косичку сплёл и в шеколаде. -------------------- Волга-для тех кому достаточно совершенства.
|
Stirlitz |
2013.02.26 23:57
Сообщение
#6
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Больше нравится, когда всё металлическое.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Elviis |
2013.02.27 7:26
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
А вот мне кажется, что с пружиной этой, как начнет все дергаться, будет выглядеть, как перемещение по дороге прыжками . Тогда нужен и амортизатор…
|
Retromehanik +1 |
2013.02.27 8:39
Сообщение
#8
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
Буксировать на тросе надо еще уметь, т.е. иметь немалый опыт,
а вот варианты с полимерам- супер. -------------------- Бытие определяет сознание…
|
Popovitch |
2013.02.27 9:10
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1953 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.31 20:36 |
Стропа-трос от грузового парашюта отлично справляется, еще сплести от обычного можно, шесть-восемь строп и результат налицо, получается нечто типа т.н. "динамического троса". Используют эти девайсы мои друзья.
В случае отрыва этого пружинного устройства со стальным тросом, можно покалечить авто и не дай Бог людей. -------------------- Застраховано - "Завод Производитель" 1953г.
|
Михаил |
2013.02.27 9:25
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
А не проще ли купить нормальную альпинистскую веревку? Держит несколько десятков тонн в рывке, умеет пружинить… Офигеть!!! Это где ты такую альпинистскую веревку видел? Вот одна из наиболее прочных из тех, что есть на нашем рынке - 12 мм., статическая с малым удлиннением: http://bizon.com.ua/product_info.php/cPath…roducts_id/3620 Прочность 44 килоньютона. Но это без узлов, с узлами раза в два меньше. И не альпинистская она ни разу, для промальпа может использоваться (ну, и для спелео, если найдутся любители лишний вес таскать). Раньше для буксировки продавался синтетический трос диаметром 14 мм., он попрочнее был. У меня в багажнике лежит самодельный трос, который я делал из строп тормозного парашюта от истребителей. Раньше вояки со складов продавали списанные. Только там стропы разных типов были, я брал трубчатую стропу, вязаную из толстой нитки. Для снаряжения она была не очень - толстая, мощная, а вот для машины как раз - одну стропу в другую продел, получилось отлично. Еще ни разу не порвал . А что до стального троса - вещь довольно опасная. Порвать тоже можно, при обрыве может не только машину хорошо побить, но и окружающих травмировать. И жесткий он очень, для машины плохо, думаю, даже амортизатор не спасет. |
Stirlitz |
2013.02.27 12:06
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
А вот мне кажется, что с пружиной этой, как начнет все дергаться, будет выглядеть, как перемещение по дороге прыжками . Тогда нужен и амортизатор… При обрыве опасен любой трос. Вот только стальной чтобы порвать — надо ещё постараться. Да и будет видно, когда он на грани обрыва. А верёвочки оранжевые рвутся неожиданно и слишком уж часто. Мне один раз такая зарядила крюком в задний фонарь. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Koldyn |
2013.02.27 18:38
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1974/2002 Страна: Украина Из: Купянск Группа: Кандидаты Был(а): 2016.06.21 20:43 |
Стальной трос рвётся тоже очень легко. Смотря кто сидит за рулём буксируемого и буксирующего автомобилей.
[Отредактировал Koldyn - 2013.02.27 18:40] |
Михаил |
2013.02.27 19:40
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Цитата Да и будет видно, когда он на грани обрыва. Как? Цитата Мне один раз такая зарядила крюком в задний фонарь. От троса последствий будет больше. |
Stirlitz |
2013.02.27 19:49
Сообщение
#14
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Поэтому у меня два троса, которые я использую параллельно.
Вероятный обрыв стального троса можно обнаружить по его состоянию. А нитяной как ни осматривай, пока он не лопнет — не поймёшь. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Ustrilu |
2013.03.01 9:12
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Элементарный морской фал, диаметром 18мм. - надёжнее и удобнее всяких иных приспособлений.
|
Михаил |
2013.03.01 13:39
Сообщение
#16
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Ну, типа да… Самый лучший вариант по моему. Вот, например:
http://www.alto2005.ru/catalog/verevka-shn…chnye-d-16.html http://www.alto2005.ru/catalog/verevka-shn…chnye-d-20.html Если бы этот фал можно было еще раздобыть в ближайшем магазине. Знакомых боцманов нету ведь… Хотя, вот в Харькове, на Барбашовке что-то есть: http://verevka.in.ua/shop/index.php?categoryID=3 Только узнавать нужно, есть ли у них нужный диаметр, и захотят ли они связываться с поставкой 10 метров. А то я, например, за всю зиму так и не нашел буржуйской зимней резины 205/70-15… |
Stas7878 |
2013.03.02 6:19
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Стас Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 Страна: Казахстан Из: Алма-ата Группа: Участники* Был(а): 2022.02.24 7:33 |
Есть такая штука — «тарзанка», так вот там тросы, на которых людей скидывают, очень эластичные и прочные. Эти тросы они периодически меняют, а вот куда девают старые ?
-------------------- Олень мой лижет мозг !
|
Михаил |
2013.03.03 12:52
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Сегодня заезжал в "Эпицентр", специально зашел в отдел тросов и канатов.
Таки есть синтетические канаты статические 16 мм. и 20 мм. 20-миллиметровый стоит 32,5 грн/метр. Как по мне, 20 мм. - оптимальный вариант (18-мм не было). 10 метров, с учетом будущих узлов - выше крыши, Прочности тоже должно хватить. Там же есть готовые строповочные концы стальные. Зачаленные заводским способом, длиной от 2-х до 4-х метров. Сертифицированные на макс нагрузку. 2,5 т. Однако цена… Габариты… Честно говоря, лучше разориться на 300 грн. за 10 метров капрона (которого и видно не будет в багажнике), чем отдать штуку за толстенный стальной канат, который займет пол-багажника. Это даже, если не учитывать то, что выше говорилось про безопасность использования в отношении людей и транспорта. |
Garage |
2013.03.03 13:48
Сообщение
#19
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
gaz-21.su/index.php?showtopic=7848
Вот тоже старая тема про трос. У меня обычная альп.веревка,а до неё пока не порвали была стропа. Думаю тему про трос лучше порыть на уазбуке или еще других джиперских сайтах,они уж точно перетерли эту тему. -------------------- |
Stirlitz |
2013.03.03 15:38
Сообщение
#20
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Тем более что эта тема не про трос, а про демпфер.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 8:29 |