IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор охлаждающей жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).

Проблемы, связанные с перегревом, могут быть комплексными, вызванными неполадками не только в системе охлаждения, поэтому лучше обсуждать их в разделе «Трудности/Ремонт».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Подскажите - от чего радиатор?
Hellbomb
сообщение 2012.10.30 21:01
Сообщение #1
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2017.12.16 22:54 (Вчера)


Получил из другого город радиатор якобы ГАЗ-21. По словам пока еще нынешнего (поскольку я денег за него не перечилил пока) - он был с ГАЗ-21. Но при детальном осмотре оказалось, что он не 21-й.

Интересует 2 вопроса:

1) От чего этот радиатор?
2) Становится ли он на ГАЗ-21 без переделок. То есть. возможна ли его установка в алгоритеме "тот снял - этот прикрутил"? Для детальной оценки по посадочным местам у меня нету свободного 21-го радиатора. Есть только тот, что стоит на машине.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6 страниц V « < 4 5 6  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(100 - 109)
Hellbomb
сообщение 2017.12.15 1:38
Сообщение #101
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2017.12.16 22:54 (Вчера)


Цитата(March @ 2017.12.13 19:43) *

Я себе тоже ставил термостат от жигулей. Но ,от этой идеи отказался. Причину отказа не помню( или шел перегрев, или конструкция не понравилась) давненько было. В верхний корпус помпы 21 (алюминий) вваривали штуцер для соединения с одним из выходов термостата. Точили переходные штуцера для соединения разных по диаметру шлангов.( в гараже вроде лежат, кому интересно могу подарить)
Вариант с помпой 24 и двух клапанным термостатом( для отсечения малого круга) ,переделанным радиатором отопителя очень даже хорош.Проверено временем.


Честно говоря, не вижу ничего хорошего в варианте с 24'й помпой.

1) Надо выносить вперед радиатор, поскольку иначе есть все шансы изрубить его вентилятором.

2) Хорошую 24-кину помпу попробуй еще найди.

3) Придется мудохаться с термодатчиком.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2017.12.15 12:48
Сообщение #102
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Регистрация: 2013.02.12
Был(а): 2017.12.16 8:42 (Вчера)


Каждый решает для себя ,что ему больше нравится. В любом случае приходится м у д о х а т с я.
В результате мудохания получили полноценный большой и малый круг в системе охлаждения.
Тепло в машине, возможность установки электро вентилятора охлаждения.
А помпу да, надо купить ,разобрать, перебрать и собрать. Танчик для датчика ОЖ был сделан в гараже при помощи дрели ,свёрл и шарошек из куска алюминия.
Как-то так.По другому не получается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2017.12.15 12:59
Сообщение #103
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2017.12.16 22:54 (Вчера)


Цитата(March @ 2017.12.15 12:48) *

Каждый решает для себя ,что ему больше нравится. В любом случае приходится м у д о х а т с я.
В результате мудохания получили полноценный большой и малый круг в системе охлаждения.
Тепло в машине, возможность установки электро вентилятора охлаждения.
А помпу да, надо купить ,разобрать, перебрать и собрать. Танчик для датчика ОЖ был сделан в гараже при помощи дрели ,свёрл и шарошек из куска алюминия.
Как-то так.По другому не получается.


А еще лучше вообще другую машину купить. Каждый по -своему решает, что ему больше нравится. Так ведь?

Лично мне, уж если заморачиваться - то лучше создать полноценный малый круг на базе жиговского термостата и патрубков (при этом не трогая крепление радиатора). Ибо это требует лишь затрат на покупку термостата и набора патрубков. И траты времени на колдование над этим добром. А если выйдет что-то из строя - то можно купить замену на любом авторынке. В отличие от предложений по Волгам, предложений по запчастям на ТАЗ полно.

А так - покупай у барыг 24-ю помпу за немеренные деньги (или кЕтай, который неизвестно сколько проходит), да еще с переносом радиатора мудохайся.


Вообще, я так думаю, эти рекомендации переделывать все, "как на 24-ке" - есть атавизм, до сих пор живущий с 1970-х годов 20-го века, когда была повальная глорификация ГАЗ-24.

На сегодняшний день ГАЗ-24 такое же ведро с болтами. как и ГАЗ-21. Только болты чуть поновее.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.12.15 12:59
Сообщение #104
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2017.12.16 21:51 (Вчера)


Цитата(March @ 2017.12.15 14:48) *

Каждый решает для себя ,что ему больше нравится. В любом случае приходится м у д о х а т с я.
В результате мудохания получили полноценный большой и малый круг в системе охлаждения.
Тепло в машине, возможность установки электро вентилятора охлаждения.


С тем вариантом постановки термостата ВАЗ что у меня, мудохаться не так чтобы оч много… Результат тот же. И полноценные круги, и быстрый и стабильный прогрев и тепло… Правда шлангов добавляется …но меня это не особо напрягает. Вот только как помпа 24 преподносит возможность постановки эл вентилятора? Откровенно сказать не особо ощущаю в нем необходимости…и тем не менее интересно.
Жалюзи у меня тоже давно уже нет за ненадобностью…как оказалось.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2017.12.15 18:59
Сообщение #105
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Регистрация: 2013.02.12
Был(а): 2017.12.16 8:42 (Вчера)


А что это Вы так взьелись?
Форум то для чего нужен? По-моему для обмена информацией. Я что кого-то агитирую ставить помпу 24? Вы поставили Тазовский термостат получили что хотели ( повторюсь, мне этот вариант не понравился) я поставил от 24 получил что хотел. Ещё есть альтернатива по замене ? Может кто ещё что то ставил? Пусть поделится. Да мне нравится электро вентилятор, ставился перед радиатором, не понравилось.Радиатор был выдвинут вперёд электро вентилятор поставлен за ним.И помпа 24 здесь не при чем. Когда я долбанул бетонный столб то от сот радиатора родные лопасти ничего не оставили. Это к вопросу о переносе радиатора вперёд.
Барыги есть везде. Не покупайте у барыг с китайцами, есть и хорошие человеки.
Считаю автомобиль ГАЗ21 не ведром с болтами а ХОРОШИМ автомобилем если в нем (ведре с болтами по Вашему утверждению) все болты закручены.
В дискуссию что лучше а что хуже вступать не намерен. Технической информации уйма.
Каждый решает для себя сам.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.12.15 19:07
Сообщение #106
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2017.12.16 21:51 (Вчера)


Цитата(March @ 2017.12.15 20:59) *

А что это Вы так взьелись?


Если это ко мне…то Вам показалось.

Просто в Вашем описании выходило так что именно постановка помпы 24 давала возможность постановки эл вентилятора. И именно этот момент Вашего видения проблемы меня заинтересовал.

Что до выбора каждого - тут я с Вами согласен. Это право каждого.

Ну а бетонные столбы не нападают первыми а действуют только в плане необходимой самообороны huh.gif
Эт так просто анекдот вспомнился.




--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2017.12.15 22:34
Сообщение #107
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2017.12.16 22:54 (Вчера)


Цитата(March @ 2017.12.15 18:59) *

А что это Вы так взьелись?



Право дело, Вы слишком остро воспринимаете все smile.gif Никто не взъедался. Просто, я когда что-либо собираюсь поставить на машину, то всегда задаюсь вопросом - насколько потом эта шняга будет ремонтопригодной.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2017.12.15 22:55
Сообщение #108
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Регистрация: 2013.02.12
Был(а): 2017.12.16 8:42 (Вчера)


Спасибо за понимание. Помпа 24 поставлена только чтоб исключить подмес охл. жидкости малого круга в большой, при открытии одно клапанного термостата родной помпы.
Система охлаждения работает лучше.
Первоначально ставил крыльчатку от газели, она становится, но на оборотах шумит. Решил поставить электро вентилятор. Проблематично втулить вентилятор с кожухом за радиатор не выдвигая радиатор вперед. Надо срезать нижние кронштейны крепления радиатора, иначе капот не закроешь, упрется в пробку горловины радиатора .Короче намудохался.
Без крыльчатки нагрузка на подшипники помпы меньше ,ресурс помпы увеличивается.
А электро вентилятор тоже шумит гад( жигулёвский) но когда работает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.12.16 15:04 (Вчера)
Сообщение #109
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2017.12.16 21:51 (Вчера)


Цитата(March @ 2017.12.16 0:55) *

Помпа 24


Ещё вопрос…Шкив родной 21й на помпу 24 налез ? Просто припоминаю что с этим тоже были проблемы вплоть до перехода на 24 шкив на помпе, на коленвале ну и соответственно ещё и генератор подгонять чтобы ручьи легли в одной плоскости. Не довелось столкнуться?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2017.12.16 19:03 (Вчера)
Сообщение #110
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ- 3102 1996 .
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2017.12.16 20:21 (Вчера)


Цитата
А что это Вы так взьелись?

У меня и помпа 24я и радиатор. Разделяю подход. Радиатор 21й попортил при торможении. А раз менять, то решил заменить сразу на 24й-все равно переделка.
Для Mayor*а: шкив подходит,делал на другом авто. Но что бы в одной плоскости пришлось шайбами подгонять…И кронштейн генератора подгонять…

[Отредактировал OldBMW - 2017.12.16 19:04 (Вчера)]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 4 5 6
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2017.12.17 6:26