Собираюсь перебрать тормоза, Начитался форума, теперь куча мыслей. Помогите разобраться) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Выбор тормозной жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Собираюсь перебрать тормоза, Начитался форума, теперь куча мыслей. Помогите разобраться) |
Gunther |
2014.04.07 20:30
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Артем Возраст: 32 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1966/2008 Страна: Україна Из: Київ Группа: Участники Был(а): 2023.08.21 18:48 |
С приходом весны решил таки поставить свою машинку на ход.
Что я хочу сделать: 1. Сменить стандартный ГЦСТ на раздельные ГТЦ и ГЦС. 2. Сменить все РЦ. 3. Проложить новые трубки, заменить шланги. 4. Перевести тормозную систему на ДОТ (после полной замены всех узлов). Читал наш форум, читал дружественные, обчитался, теперь у меня "горе от ума". Есть вопросы. Хочется минимизировать затрачиваемое время, геморройность и бюджет. Итак: 1. Вопрос, собственно, концептуальный. Очень хочется двухконтурную систему. Брать 24-кин ГТЦ и делать через разветвитель (очень противоречивые отзывы о нем)? Либо покупать двухконтурный ГТЦ и пытаться слепить горбатого? Проблема в том, что аналогичных решений на 21й я как-то не нашел. 2. Как быть с усилителем? Вопрос выплывает после решения первого, концептуального. Возможно, возникнут еще вопросы в процессе обсуждения и, собственно, модернизации. Большая просьба откликнуться тем, у кого всячески модернизированные тормоза. |
Shtabs |
2014.07.17 22:15
Сообщение
#41
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата можно сняв ВУТ. Или двигатель? А можно ведь и ничего лишнего не снимать. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Бодрый |
2014.07.17 22:54
Сообщение
#42
|
Участник Имя: Влад Возраст: 30 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2018.10.25 11:08 |
Или двигатель? А можно ведь и ничего лишнего не снимать. А как иначе тогда взять и поменять манжеты с торца ГЦС, где гайка стоит, или открутить соединительную трубку от ГЦС к РЦС ? -------------------- Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
|
Shtabs |
2014.07.18 5:57
Сообщение
#43
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата А как иначе тогда взять и поменять манжеты с торца ГЦС, где гайка стоит, или открутить соединительную трубку от ГЦС к РЦС ? Ты меня плохо понял. Я имел ввиду, что при переборке или снятии ГЦС элементы тормозной системы (ВУ, ГТЦ, кронштейн и т.п.) трогать не нужно Цитата А как иначе тогда взять и поменять манжеты с торца ГЦС, где гайка стоит, или открутить соединительную трубку от ГЦС к РЦС ? Поясни как это? О чем речь? Я еще про такое не слышал. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Бодрый |
2014.07.18 11:32
Сообщение
#44
|
Участник Имя: Влад Возраст: 30 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2018.10.25 11:08 |
Вот картинка, хорошо видно на ней, что для манипуляций с ГЦС очень мало места, и не вытащить полностью цилиндр для ремонта и прочего не снимая ВУТ ( у меня не получилось во всяком случае).
Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
|
Shtabs |
2014.07.18 12:47
Сообщение
#45
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Вот картинка, хорошо видно на ней, что для манипуляций с ГЦС очень мало места, и не вытащить полностью цилиндр для ремонта и прочего не снимая ВУТ ( у меня не получилось во всяком случае). Для таких манипуляций нужно иметь другой ключ. У меня получается почему-то. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Бодрый |
2014.07.18 15:15
Сообщение
#46
|
Участник Имя: Влад Возраст: 30 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2018.10.25 11:08 |
Для таких манипуляций нужно иметь другой ключ. У меня получается почему-то. Да понятное дело что спец ключ фото не мое , первое что попалось. Эх, у меня почему-то нет, снимал вакуумник вместе с креплением -------------------- Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
|
Shtabs |
2014.07.18 22:15
Сообщение
#47
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
А здесь тоже обычный ключ:
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/…scepleniya.html нужно купить разрезной ключ типа FORCE - 20-30 грн. удобно откручивать и грани штуцера будут целыми очень долго - на любом рынке или в магазине. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Gunther |
2014.08.08 0:11
Сообщение
#48
|
Участник Имя: Артем Возраст: 32 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1966/2008 Страна: Україна Из: Київ Группа: Участники Был(а): 2023.08.21 18:48 |
Хочу предупредить всех, кто собирается переделывать тормоза по схеме 2410.
Обязательно нужно купить резиновое колечко-уплотнитель, ставится между ГТЦ и ВУТ. Без него тормозов не будет. Оно не идет в комплекте ни с ВУТ, ни с ГТЦ, нужно купить отдельно. На Перова стоит 5 грн. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:37 |