Версия для печати темы

Автор: Егор3027 2012.04.02 8:07

Кто знает, запрещено ли вывозить старые автомобильные номерные знаки за пределы Украины в качестве сувениров? Что говорит таможня по этому поводу?
Хотел передать автобусом в Россию несколько номерных знаков, водилы отказываются, брать не хотят…

Автор: Petras 2012.04.02 8:13

Я один раз вивозив і українські митники їх помітили.
Повезло, що на посту якраз був знайомий.
По його словах таке без підтверджуючих їх походження документів робити не можна…

Автор: Егор3027 2012.04.02 8:18

Андрей, сказать можно все. что угодно. Если среди перечня запрещенных к вывозу товаров автономеров нет, то почему их нельзя вывозить? Из Америки шлют, из Европы шлют, их таможня пропускает, а наши из этого делают государственное дело, блин, целый золотовалютный запас…

Автор: Petras 2012.04.02 9:48

А мені ніхто і не говорив, що не можна.
Вивози, але поясни їх походження, а це зробити неможливо.
Адже якщо машина знята з обліку, то номери мають здаватися в МРЕО, а якщо машина ще знаходиться на обліку, то чому ж із неї скрутили номера?
Одним словом: замкнуте коло.
Так що не випадково шофери автобуса брати їх не захотіли…

Автор: Михаил 2012.04.02 9:55

Ну да, типа "документ строгой отчетности" - каждый экземпляр должен быть учтен документально.

Автор: Stirlitz 2012.04.02 10:01

Грубо говоря, какое их дело, почему? Вот захотели и скрутили. Собственность человека. Кто запретит снять номера с машины, находящейся на учёте, при условии, что она стоит в гараже? Где прописано, что номера постоянно должны находиться на машине? Например, она в покраске?

Автор: Михаил 2012.04.02 10:02

Ну так никто не мешает что-то подобное сказать…

Автор: Petras 2012.04.02 11:03

Ігор, Ти ж сам розумієш, що говориш нереальні речі.
По-перше: номера не є власністю людини. Якби вони були нашою власністю, то їх не потрібно було би здавати в МРЕО тоді, коли знімаємо машину з обліку.
Так, ми платимо за них, але платимо за те, що держава дає нам змогу покористуватися ними. Так само, як платимо і за закордонний паспорт, але коли він закінчується і ми просимо новий, то старий потрібно здати в ОВІР. Це лише один приклад, але таких речей, за які ми платимо і вони не стають нашою власністю, є куча.
По-друге: якщо хтось знімає з машини номери, коли вона на ремонті, то їх потрібно класти на полицю в гаражі, а не в багажник іншої машини (тим більше такої, яка виїжджає за кордон).
І по-третє, а це саме головне: на митниці завжди треба старатися вести себе так, щоб не було менінгітів. Так, можна спробувати доводити митникам те, що ці номери виявилися в багажнику випадково і вони зняті із якоїсь іншої машини, яка теж належить нам. Але все це може призвести до того, що митники складуть акт (в них ця процедура може зайняти і 2-3 години), номери затримають і віддадуть їх після того, як побачать на свої очі техпаспорт машини, з якої вони зняті. Думаю, що такий техпаспорт водії автобуса, яким у першому пості теми було доручено перевезти ці номери, навряд чи будуть мати при собі, правда?
А доти, доки митники в цьому не переконаються, потрібно буде платити за зберігання їх на митниці.

Підсумовуючи все сказане: Ігор, я за останні 20 років перетинав кордони України (причому різні) в середньому 2 рази на тиждень (1 поїздка - це 2 перетини). Неважко порахувати, що за 20 років це біло зроблено більше, ніж 2.000 разів.
За цей час я вже надивився немало: людей затримували і складали акти і за менш серйозні речі - адже є план!
А частина актів доходить і до судів! А потім водія і машину, на яку склали акт, заносять в базу як порушника і отримуєш орієнтування на 1-4 роки! Тобто навіть якщо при наступній поїздці у тебе все буде нормально, машину все-рівно повинні переглянути по максимуму: на ямі з допомогою різних приладів для поглибленої провірки - це теж як мінімум 1 година.
Так що повір: головне правило на митниці - це вести себе нормально, а не доводити всякі дурниці. Або ж є другий варіант: іти і домовлятися - це теж проходить. В цьому випадку номери випустять без проблем, але за це потрібно буде віддячитися. А дальше вже треба рахувати: чи стоїть воно цього.

Автор: Stirlitz 2012.04.02 11:23

Да, в нашей дебильной стране, где есть план по штрафам, неудивительно, что ищут любую зацепку…

Понятно, что автобусникам это ни к чему.

Автор: Ustrilu 2012.04.02 12:36

А я полагал, что номера являются моей собственностью. При снятии машины с учёта, можете оставить себе свои номера, но при этом вы сдаёте их в МРЭО на временное хранение за определённую плату до покупки другой машины. А если к примеру, я их отправляю Андрею, якобы для реставрации в Венгрию, при этом предварительно заключив с ним официальный Договор на оказание такой услуги.

Автор: Petras 2012.04.02 12:46

Толик, но даже в этом случае (то есть: до покупки другой машины), номера должны храниться именно в МРЭО - Ты ведь об этом сам пишешь.
А вообще-то мне кажется, что мы зашли в лес уже слишком глубоко: заключение договора…
Может это и реально. Но тогда возникает вопрос: стоит ли овчинка выделки?
Думаю, что нет.

Автор: Владимир П. 2012.04.02 13:35

Мы со Славоном как то из России везли двери с классики, так нам так мозги откамасутрили…
Россияне посмотрели, улыбнулись, пропустили.
Нашим объяснял, что зять машину списал на металлолом, а двери хорошие, решил забрать. Так нет, они решили, что мы контрабандисты и ввозим металлолом контрабандой. Устроили полный досмотр машины и
личных вещей.
С Андреем согласен полностью и номера вывозить без бумаг, это головная боль.

Автор: Dimas 2012.04.02 17:10

Оф топ: у меня родственник на границе служит, охраняет морскую границу, так им план поставили поймать в месяц минимум 10 нарушителей. И что вы думали: договаривался с алкашами с молдавским паспортом и выписывали им протокол. И не кого не смущало, что протоколы выписывались каждый месяц на одни и те же фамилии.

Автор: Саша 2012.04.02 19:49

У меня есть купленные ДНЗ, которые являются моей собственностью.
Есть на это бумаги, квитанция, и т.д.
Однако я могу их повесить на любуй, принадлежащий мне автомобиль, но пешком переходить границу с ДНЗ - под мышкой, завёрнутыми в газету - нельзя.

Вывоз ДНЗ - контрабас, с вытекающими отсюда последствиями…

Автор: Егор3027 2012.04.02 21:49

В правовом государстве должен быть четко прописан список товаров, которые нельзя вывозить из страны. Поэтому я и спрашивал, есть ли такой пункт как автомобильные номера среди перечня запрещенных к вывозу. Что трудовую книгу нельзя, знаю, а про номера не слышал.
Тем более есть один маленький нюанс: к выезду предлагались номера автомобилей СССР, тоесть уже не существующего государства…

Автор: Михаил 2012.04.05 7:24

Уже необязательно. По новому уставу можно оставить себе, просто нужно указать в заявлении на выдачу нового паспорта обоснование необходимости сохранения старого паспорта на руках. Я написал - "необходима история виз", мне его вернули без разговоров.

2 Егор3027 - А какая разница, какого государства номер? Они ведь срока действия не имеют. Если номера на руках - формально, где-то должна быть машина. И если машины нет - можно строить всякие разные, в том числе и криминальные идеи.

Автор: Vov65 2012.04.05 9:13

Восток - дело тонкое…

Автор: DAN 2012.04.07 11:13

Водители отказываются брать ибо таможня к ним прикопается. Ибо если таможенник видит то, что по его мнению может принести ему деньги он начинает расказывать сказки. Это по факту.
А юридически нигде не оговорен статус номеров. Их можно приравнять к документам и тогда их тоже таким образом передавать нельзя.
У американских номеров статус немного иной - это просто таблички, которые можно делать в любой специализированной мастерской немного разного вида.

Автор: Михаил 2012.04.08 20:45

Ну, у нас много таких приколов. Прописка Регистрация та же, к примеру. Вроде, нигде и нету, даже запрещена формально Конституцией. Но попробуйте в больничку сходить в другом городе, или машину на учет поставить - даже смотреть на вас, как на человека не станут…

Автор: Stirlitz 2012.04.08 22:21

Запретили старое название, а институт остался, придумали ему новое и всё.

Автор: DoctorLivesey 2012.04.08 22:28

Живу в Киеве, в таком режиме, уже 6 лет… Неудобств не испытываю.
Или в столице более культурно к "приезжим" относятся или даже не знаю…

Автор: Михаил 2012.04.09 6:58

Метрополия, однако. После перевода в Днепр, пока квартиру не получил, жил на съемной. Когда после полевого сезона прихватило слегка, ни в одной больнице не приняли - езжай по месту прописки. Никто не хочет своих лечить, по большому счету, а тут варяг залетный какой-то, да еще и видно сразу, что лечить нужно серьезно, зеленкой-валидолом не обойдешься. Проще сослаться на цидульку из Минздрава, что-де не положено, съездите в управления Миздрава в Артемовске-Донецке, получите направление на лечение и перевод фондов оттуда, завизируйте в облуправлении Днепропетровской области, а потом милости просим.

Автор: Dimas 2012.04.09 9:33

У меня двое детей маленьких. Так вот устроить в садик или в школу не по месту жительства еще тот геморой, сюда же и детские поликлиники. Если и можно то сразу стает цена вопроса.

Автор: Егор3027 2012.04.09 14:34

Вот опять: кто в лес, кто по дрова…
Всем, кто писал по теме большое спасибо.
А вообще, номера доехали благополучно…Просто наша вседозволенность прямопропорциональна числу нулей на предлагаемых банкнотах. Алчность рулит !…