Бортжурнал N3: "Акула" в оригіналі |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.
Бортжурнал N3: "Акула" в оригіналі |
Petras |
2016.05.15 17:34
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24 Страна: Венгрия Из: Венгрия Группа: Почётные участники Был(а): 2023.12.17 17:23 |
Давненько хотів купити машину ІІ-го випуску в стані максимально близькому до оригінального.
Тобто: неварену і щоб у неї збереглося по максимуму заводського пофарбування. В кінці осені на нашому форумі появилася "Волга" в Луцьку. Не буду довго описувати поїздку туди і огляд машини. Одним реченням: це типовий приклад того, коли з фотографій (на яких показані лише позитивні моменти, а про негативні чомусь забуто), складається дійсно хороше враження, а після огляду вживу це враження повністю змінюється… Десь на Різдво в інтернеті появилися ще одна машина - на цей раз у Харкові. Рік випуску 1960, пробіг біля 67.000 км. Iз самого початку було відчуття - це саме те, що мені потрібно. Потім наступили довгі переговори з власником. Їхати в Харків було занадто далеко, тому я пробував розкрутити продавця на те, щоб він доїхав "Волгою" хоча би до Києва. Тим більше, що я знав - він там частенько буває по власних справах. І от настав момент: 3 тижні тому в Жулянах прохoдила виставка машин oldcarland, про неї на форумі написано немало. Власник теж хотів приїхати на неї і ми домовилися про зустріч у Києві за один день до виставки. Після огляду машини і домовленості по дуже сприятливій ціні стало однозначно: беру. В Києві ми зняли її з обліку, потім бувший власник виписав ген. довіреність на мого ужгородського друга, якого я брав із собою. На цьому тижні в четвер друг "продав" машину моїй жінці - тепер на ній уже номери Закарпатської області. З Києва до Львова машина була перевезена поїздом, а з Львова до Ужгорода їхав уже я. "ВОЛГА" на дуже хорошому ходу, мотор має хороший тиск маслу, сильну тягу, не димить. Гальма, щеплення, рульова в повному порядку, глушитель ніде не січе, задній міст не виє. Єдина проблема технічного характеру - ричажні амортизатори: передні взагалі не працюють, задні на половину. Покупкою дуже задоволений, машина має на 80-85% заводську фарбу: я провіряв це спец. пристоєм, який міряє слой фарби. Ржавчина повністю відсутня, салон дуже гарно зберігся. На фотографіях він має вигляд на момент покупки, але на початку тижня я віддав машину в Ужгороді на хімчистку, результатом якої був просто вражений - сидіння, дверні карти і обшивка даху просто шикарні. Єдина невеличка проблема в салоні - обов"язково потрібно поміняти коврики, але я вже замовив їх. Також у салоні потрібно поміняти частину пластику. Але ймовірніше всього я поміняю весь, щоб він був однорідним. Відносно хрому: майже всі запчастини в хорошому стані. Що не дуже гарне: трошки прищаві дверні ручки і олень (маю нові, так що поміняю), лівий вус решітки (нового на жаль не маю), а також є одне невеличке вздуття на лівому кутику заднього бампера. Відносно кузова: машина мала 3 невеликі пошкодження i на жаль ні одне з цих пофарбувань не було зроблене так, як потрібно - є різниця у відтінках фарби в порівнянні з оригінальною: 1. Низ задньої правої дверки. 2. Та частина заднього лівого крила, яка знaходиться поближче до фонаря. 3. Поміняна кришка багажнику. На рідну кришку щось падало, вона мала сильне пошкодження і її поміняли. На жаль знайшли тоді лише б/у в середньому стані, та ще й від 3-го випуску. Рідну кришку бувший господар пропонував віддати мені, але я відмовився після огляду фотографії: http://kepfeltoltes.hu/view/160515/akula_k...ltoltes.hu_.jpg Її відновити вже неможливо. Слава Богу, ні задня панель, ні щось інше по кузову тоді не пошкодилося. Що цікаво: я вже роздобув хорошу кришку на 2-ий випуск у ТАКОМУ САМОМУ КОЛЬОРІ, який має машина. Попередній власник дав весь комплект інструменту і 3 книжки: "Руководство по эксплуатации", тоненьку по годиннику і тоненьку по радіоприймачу, де проштампована і дата продажу машини - липень 1960-го року. Сам день продажу однозначно встановити не можу - там трошки розмитий штамп. Плани на майбутнє: спочатку відновити амортизатори, пoміняти пластик, а також зробити ревізію стану кузова під крилами. Не думаю, що там виявляться якісь проблеми, але провірити потрібно. А десь через 2 роки зробимо зовнішнє пофарбування, тому що на машині місцями є царапинки, дрібні вм"ятинки і т.д. Та й попередні підфарбовування не дуже вдалі - про це я писав вище. Хоча більшість людей, які оглядали машину, говорять, що фарбувати її все-таки не потрібно… [Отредактировал Stirlitz - 2020.11.13 23:20] Эскизы прикрепленных изображений |
Lion |
2016.05.15 18:54
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Тарас Возраст: 56 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1966 Страна: Украина Из: Долина Группа: Участники Был(а): 2022.09.22 19:03 |
Привіт Андрій! вітаю з покупкою, машина дійсно в нормальному комплетному стані судячи по фото, бажаю удачі у відновленні такої ласточки!
|
Stirlitz |
2016.05.15 19:23
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Ну нарешті! Вітаю!
Хоча більшість людей, які оглядали машину, говорять, що фарбувати її все-таки не потрібно… Я бы ограничился полировкой кузова и перекраской заднего крыла.В кінці осені на нашому форумі появилася "Волга" в Луцьку: А что там не так? На вид шикарная машина… http://gaz21.su/index.php?showtopic=18101 Не буду довго описувати поїздку туди і огляд машини. Одним реченням: це типовий приклад того, коли з фотографій (на яких показані лише позитивні моменти, а про негативні чомусь забуто), складається дійсно хороше враження, а після огляду вживу це враження повністю змінюється… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Боря |
2016.05.15 19:47
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.04.16 12:26 |
Мої вітання! Гарна ласточка!
Наступний раз, як будеш у Львові - маякни, якусь каву вип'єм, чи що… |
Tolyan |
2016.05.15 21:01
Сообщение
#5
|
. Имя: Анатолий Возраст: 40 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/2010 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Почётные участники Был(а): 2021.03.23 20:57 |
Она великолепна! Поздравляю с покупкой!
|
Petras |
2016.05.16 6:59
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24 Страна: Венгрия Из: Венгрия Группа: Почётные участники Был(а): 2023.12.17 17:23 |
Дякую всім за позитивні відгуки.
А что там не так? На вид шикарная машина… Про розгляд луцької машини навіть згадувати лишній раз не хочу, він приніс мені масу негативних емоцій. Що було не так? У першу чергу - це стан хрому. На машині був гарний лише передній бампер, yci іншi хромовані деталі в стані від слабенького середнього до поганого. Все інше розкажу Тобі при нагоді по телефону, щоб не засмічувати свій бортжурнал. Я бы ограничился полировкой кузова и перекраской заднего крыла. Кузов уже після поліровки - це зробив попередній власник. Машина після неї була помита лише один раз, так що залишки синьої фарби у вигляді пороху ще залишилися в деяких місцях. Блистить машина добре - це єдине, що можна досягти поліровкою. Додам фотографію ущільнювача заднього скла - ніде немає навіть натяку на тріщини. Стан усіх інших гумових деталей теж дійсно дуже-дуже хороший на свої роки. Эскизы прикрепленных изображений |
Дончанин |
2016.05.16 13:43
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
Поздравляю с приобретением. Достойный экземпляр.
|
Ustrilu |
2016.05.16 17:48
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Андрей, поздравляю с покупкой очередной Ласточки!
|
Stirlitz |
2016.05.16 21:19
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Сообщения про луцкую Волгу перенесены в тему о её продаже.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Коммандер |
2016.05.17 8:57
Сообщение
#10
|
Военный пенсионер Имя: Валерий Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965, ГАЗ-20 '1955, ГАЗ-67 '1953, VW Taro Страна: Украина Из: Киев, Оболонский р-н, Минский массив Группа: Участники Был(а): 2022.09.08 11:00 |
Андрій! Вітаю з покупкою. Чудовий автомобіль і потрапив в надійні руки.
|
Ramshteine |
2016.05.17 9:37
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Роман Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007 Страна: Украина Из: Киев, Голосеево Группа: Участники* Был(а): 2023.12.08 21:47 |
Поздравляю!! Видно в те года качество было на высшем уровне, да и машинку берегли.
|
Petras |
2016.05.17 11:17
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24 Страна: Венгрия Из: Венгрия Группа: Почётные участники Был(а): 2023.12.17 17:23 |
Хлопці, дякую!
А Ігорю Дончанину подвійне спасибі - маю на увазі підказку щодо перевезення машини поїздом. |
Дончанин |
2016.05.17 16:48
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
|
GazMen |
2016.05.17 20:39
Сообщение
#14
|
Гость Был(а): -- |
Андрюшка - ТЫ молодец
Рад за твое приобретение. Надеюсь оно доставит тебе только положительные эмоции… Насчет недостающих деталей и пластика - поможем, чем можем |
Алик |
2016.06.08 19:01
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Овсеп Возраст: 62 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 Страна: Украина Из: Тульчин Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.20 11:51 |
Мої вітання!
|
Palёniy |
2016.06.08 20:28
Сообщение
#16
|
Участник Имя: Юрий Возраст: 52 Обращаться на: «ты» Авто: (Ô\_!_/Ô) Kafer 1970, VW T3 doka, не мой ГАЗ-21Л '1963 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2023.04.20 7:17 |
Iз самого початку було відчуття - це саме те, що мені потрібно. Состояние супер! Поздравляю с покупкой! -------------------- |
Sir Arthur |
2016.06.08 21:51
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.17 20:24 (Вчера) |
Искренне поздравляю с достойным приобретением.
-------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Petras |
2016.06.09 17:07
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24 Страна: Венгрия Из: Венгрия Группа: Почётные участники Был(а): 2023.12.17 17:23 |
Дякую всім за вітання.
Додам фотографію салону після хімчистки. Також зверніть увагу на цікавий матеріал, який на верхній частині торпеди. Це не кожзам, до якого ми звикли. Я одного разу читав на якомусь із форумів, що на початку випуску машин 2-го покоління цей матеріал був схожий на той байковий, який на стелі машини і лише пізніше почали класти кожзам. Але вживу цей матеріал бачу вперше. Ще одна цікава річ: подивіться болти кріплення радіатора, зверніть увагу на дріт. Ймовірніше всього вони ще ні разу не відкручувалися. А якщо відкручувалися, то машина мала дійсно акуратного власника, який після втручання все повернув на свої місця. Эскизы прикрепленных изображений |
Petras |
2016.06.28 15:38
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24 Страна: Венгрия Из: Венгрия Группа: Почётные участники Был(а): 2023.12.17 17:23 |
На днях отримав нові коврики в салон.
І лише після того, як вибрав старі, помітив одну річ: їх поїла моль, яїчка до тепер видно. Тепер уже є відповідь на запитання, чому стан ковриків був значно гірший, ніж салон у цілому. Ясно, що зразу же були куплені таблетки, які вбивають моль. Эскизы прикрепленных изображений |
Maxim |
2016.07.01 16:02
Сообщение
#20
|
Участник Имя: Максим Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, ГАЗ-20 '1951 Страна: Украина Из: Полтава Группа: Участники Был(а): 2022.04.22 22:01 |
Дійсно гарне авто.
Вітаю з придбанням -------------------- """"
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.18 13:03 |