Двигатель ЗМЗ-21 + ГБЦ ГАЗ-24 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Двигатель ЗМЗ-21 + ГБЦ ГАЗ-24 |
Hellbomb |
2008.08.04 8:32
Сообщение
#1
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 |
Суть вопроса такова: продается недалече откапиталенный 21-й мотор с 24 головой. А одному нашему форумчанину (пусть его имя пока будет тайной ) мотор очень не помешал бы.
Дык вот: а) Насколько жизнеспособны такие гибриды? б) Встанет ли туды карб К-151 и если да то надо ли что-то переделывать там? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Nikita |
2010.05.13 22:52
Сообщение
#121
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
А если 5КПП + 4,1 ? И 205/75 R15?
|
borigen |
2010.05.13 23:06
Сообщение
#122
|
Гость Был(а): -- |
Может не в тему, но раз эта ветка о увеличении мощности, динамики и экономии, то напишу. Недавно по телику видел тест новой пятёрки от BMW, так в этой машинке во время разгона отключается генератор. В нашей машинке можно выбросить ручник с переходом на ГАЗ-24, думаю это тоже благотворно повлияет на экономию и динамику. Понятно это не для реаловцев.
|
Nikita |
2010.05.13 23:09
Сообщение
#123
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Тоже понимаю, что это не в тему. А что, ручник касается барабана в разомкнутом положении?! Просто я его демонтировал после того, как он мне чуть машину не угробил.
Можно вот что сделать для динамики и экономии ещё (тоже не для реаловцев): 1. Эл. вентилятор охлаждения. 2. Эл. помпа. 3. Эл. привод клапанов. 4. Отключение генератора и т.д. 3. Вариатор в трансмиссию. 4. Отказаться от системы охлаждения, а излишек тепла превращать в эл. энергию посредством термопар (тогда и генератор не нужен). 5. Использовать для зарядки АКБ тепло выхлопных газов, а так же для работы печки. 6. Наддув. 7. Рекуператор. Аккумулирование энергии торможения. 8. Электродвигатель-стартер. Может, ДВС Волги тогда будет расходовать 3л/100км? |
borigen |
2010.05.13 23:16
Сообщение
#124
|
Гость Был(а): -- |
Я имел ввиду сам барабан ручника и работу генератора.
|
Nikita |
2010.05.13 23:19
Сообщение
#125
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Так можно и маховик отключать. Есть маховики с переменным моментом инерции.
|
Garage |
2010.05.14 9:17
Сообщение
#126
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Тоже понимаю, что это не в тему. А что, ручник касается барабана в разомкнутом положении?! Просто я его демонтировал после того, как он мне чуть машину не угробил. Можно вот что сделать для динамики и экономии ещё (тоже не для реаловцев): 1. Эл. вентилятор охлаждения. 2. Эл. помпа. 3. Эл. привод клапанов. 4. Отключение генератора и т.д. 3. Вариатор в трансмиссию. 4. Отказаться от системы охлаждения, а излишек тепла превращать в эл. энергию посредством термопар (тогда и генератор не нужен). 5. Использовать для зарядки АКБ тепло выхлопных газов, а так же для работы печки. 6. Наддув. 7. Рекуператор. Аккумулирование энергии торможения. 8. Электродвигатель-стартер. Может, ДВС Волги тогда будет расходовать 3л/100км? Интересно,сколько тогда Волга будет стоить? -------------------- |
Валентин В.В. |
2010.05.14 10:35
Сообщение
#127
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Это уже просто юмор.
А по существу ветки можно сказать, что переход на ГБЦ 24, позволяет не только поднят мощность, но и съэкономить. 8 литров действительно результат восхитительный. У меня при поездке в Запорожье, вышло 10/100. Ваши же 2 литра это: -либо выше степень сжатия (у меня 8,5) -доработка карбюратора. -полусинетика как влияет 24 распредвал на динамику и экономичность досконально выяснить так и не удается. |
Stirlitz |
2010.05.14 13:22
Сообщение
#128
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 0:27 (Сегодня) |
В нашей машинке можно выбросить ручник с переходом на ГАЗ-24, думаю это тоже благотворно повлияет на экономию и динамику. Понятно это не для реаловцев. Поездив с ручником и без, не почувствовал никакой разницы.-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Nikita |
2010.05.14 23:01
Сообщение
#129
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
|
Валентин В.В. |
2010.05.15 7:18
Сообщение
#130
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Ну с удельным расходом, наверное всё же разница больше на графике, чем в реалии. Разбежность в удельных расходах должна быть меньше всё же…
График нарисован, я так понимаю, исходя из собственных соображений? |
Nikita |
2010.05.15 10:25
Сообщение
#131
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Именно так. Пропорции графика приведены исходя из собственных соображений. Но характер расположения кривых объективен. На это указывают приведенные в предыдущих сообщениях факты. К тому же чуть ли не в каждой литературе по ДВС заострен момент на том, что увеличение диаметра клапана и увеличение угла опережения его открытия влечет за собой потерю части заряда на впуске при перекрытии клапанов (при продувке) за счет эжектирующего действия выхлопных газов.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 8:41 |