Волга 1959 г. в Одессе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Волга 1959 г. в Одессе |
Stirlitz |
2016.03.29 19:42
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Сегодня осмотрел Волгу на продажу. Уговорили посмотреть, решил по пути заглянуть. Состояние печальное, так что даже фотографировать не стал. Ну как сказать — в своё время (2000 г.) была сделана неплохо, и краска даже глянец сохранила. В первое время даже хранилась в гараже. Но вот начала местами облущиваться вследствие хранения на улице много лет. Если бы не это, то выглядела бы зачётно с учётом того, сколько лет этой покраске. Кроме того, машина пострадала от мразей, которые оторвали оленя, разбили несколько стёкол и помяли крышку багажника. Ветровое стекло и уплотнитель отсутствуют. Вернее, лежит без уплотнителя бывшее в употреблении старое стекло с царапинами. Говорят, что была на ходу, но топливный шланг, например, оборвался от старости; нет аккумулятора. Короче, чтобы поставить на ход и вообще, привести в чувство, надо приложить руки.
Хотя год выпуска 1959, обвес полностью троечный. Отец хозяина в своё время все переделал в cоответствии с модой на тройки. Сиденья цельные, салон в посредственном состоянии. Двигатель 21. Хотя, судя по отсутствию заглушки инерционного фильтра, не родной. Впрочем, может, и родной — не помню, когда эти фильтры появились. Может, в 1959 г. заглушек и не было, как и самих фильтров. Карбюратор К-126, есть усилитель тормозов, но не работает, отключен. Генератор переменник с двухручьевым шкивом. ГБЦ родная. Коробка передач и задний мост 24. Колёса R14 от РАФа, вроде. Короче, колхоза хватает. Находится в Академгородке на Сахарова напротив Папашона (на углу Заболотного). Телефон владельца +380631919693. По поводы цены сильно спрашивал, сколько можно за неё взять. Честно сказал, что я бы её не взял ни за какие деньги, разве что бесплатно, и то, ещё бы подумал, оно мне надо, этот геморрой, платить за стоянку и не знать, что с ней сделать: в металлолом жалко, восстанавливать в оригинал нереально дорого, машина для езды у меня и так есть. Думаю, если кому-то нужна неплохая машина для езды, есть шанс выторговать её недорого. Я посоветовал начать с $500 и отдать за $350. Если вложить в неё ещё столько же, то получится неплохая рабочая лошадка. Надо подкрасить дефекты ЛКП, выровнять вмятину на багажнике, вставить стёкла (ветровое и несколько боковых). Заменить топливный шланг, купить аккмулятор, новые шины, подшаманить всякие мелочи и думаю, можно ездить. Интерес прежде всего год выпуска машины, а значит, более качественный металл кузова и историческая ценность. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2021.02.16 0:12
Сообщение
#301
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
Советую трижды подумать.
Дело в том, что именно советского производства сейчас лотерея. Хорошие запчасти в большинстве своем уже "кря". Много перестроечного хлама, плюс запчастей не прошедших отк. Хотя, своим генератором, сделанным в 1991 году, я доволен на все 100. А вот помпа времён СССР, что я ставил в сентябре, потребовала доработки напильником, чтоб ее. Но рпботает, не течет - и слава богу. Корзина и диск производства совсем даже не СССР ходят уже несколько лет. Глорификация советских запчастей на сегодня неуместна: много отбраковки. Кривые тормозные барабаны с брака и т.п. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Sir Arthur |
2021.03.05 22:49
Сообщение
#302
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Принял решение не трогать подвеску и оставить ее,как есть.
Согласно документации, с мая 1961г ГАЗ устанавливал переднюю и заднюю подвеску на телескопических амортизаторах. Хоть у меня 1959г, но думаю, что не будет великим отступлением от оригинала. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Methodman |
2021.03.09 9:19
Сообщение
#303
|
Участник Имя: Марк Возраст: 29 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники Был(а): 2023.12.05 1:49 |
Принял решение не трогать подвеску и оставить ее,как есть. Согласно документации, с мая 1961г ГАЗ устанавливал переднюю и заднюю подвеску на телескопических амортизаторах. Хоть у меня 1959г, но думаю, что не будет великим отступлением от оригинала. Если интересно, то вот ссылка на скачивание книги, откуда взят скриншот https://drive.google.com/drive/folders/1BAI…Mmk?usp=sharing [Отредактировал Methodman - 2021.03.09 9:22] |
Sir Arthur |
2021.03.30 22:22
Сообщение
#304
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Если интересно, то вот ссылка на скачивание книги, откуда взят скриншот https://drive.google.com/drive/folders/1BAI…Mmk?usp=sharing Благодарю. Думаю, что это всем будет интересно. На улице скоро будет тепло, а значит, что можно будет заняться Волгами. Хочу сменить КПП на зеленке. Подскажите коллеги, где и в каком месте поддомкрачивать ДВС, дабы не завалился? Мне веди нужно сменить диск, выжимной и КПП с передним карданом. -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Stirlitz |
2021.03.31 22:13
Сообщение
#305
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Никуда не завалится.
Яма есть? Где будешь менять, на Житомирской? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Sir Arthur |
2021.04.01 12:48
Сообщение
#306
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Никуда не завалится. Яма есть? Где будешь менять, на Житомирской? Как не завалится?) Третья точка опоры-это КПП ч/з подушку к траверзе, а мы ее снимаем, значит ДВС заваливается на моторный щит. Менять буду по теплу, нужно будет подыскать удобное место. Хоть к тебе на поселок едь… Кстати, пытался перетащить свои БЖ в один файл, как у тебя и Виктора, но не получилось. Какую функцию нужно использовать? -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Stirlitz |
2021.04.01 14:39
Сообщение
#307
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
У меня не заваливалась. Хотя несколько раз менял, и последний раз не далее чем в сентябре (причём дважды).
Ну так и едь. Я давно тебе это предлагал. Перетащить самостоятельно не сможешь. Я это сделал. Правда, нашёл у тебя лишь два БЖ, а у тебя как минимум три автомобиля, про которые мне достоверно известно. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Sir Arthur |
2021.04.01 21:05
Сообщение
#308
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
У меня не заваливалась. Хотя несколько раз менял, и последний раз не далее чем в сентябре (причём дважды). Ну так и едь. Я давно тебе это предлагал. Перетащить самостоятельно не сможешь. Я это сделал. Правда, нашёл у тебя лишь два БЖ, а у тебя как минимум три автомобиля, про которые мне достоверно известно. Победу забыл перетащить) -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Smehanik |
2021.04.02 6:14
Сообщение
#309
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 12 минут назад |
Я подкладывал тоненькую дощечку (фанерку) между головкой блока и моторным щитом. ГБ опирается на моторный щиток и появляется третья точка опоры ДВС. При этом задняя часть двигателя опускается вниз, что облегчает монтаж-демонтаж КПП.
-------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Sir Arthur |
2021.04.02 10:22
Сообщение
#310
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Я подкладывал тоненькую дощечку (фанерку) между головкой блока и моторным щитом. ГБ опирается на моторный щиток и появляется третья точка опоры ДВС. При этом задняя часть двигателя опускается вниз, что облегчает монтаж-демонтаж КПП. Спасибо Николай! Я тоже об этом изначально подумал, т.к. это наиболее логичный выход из положения. Коллеги, больше ничего не нужно подстраховывать, подпирать? -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Sir Arthur |
2021.04.05 22:35
Сообщение
#311
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Вроде удалось найти новый советский выжимной, с обоймой.
Наш форумчанаин обещался выделить мне, может даже и парочку, сразу и на 22 будет. Полагаю, что скоро можно будет приступить к замене КПП, установке кардана и кулисы, со всеми тягами. -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Hellbomb |
2021.04.06 9:19
Сообщение
#312
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
При включении третьей передачи если все правильно отрегулировано, то рычаг должен располагаться горизонтально или немного ниже оси вращения руля.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Sir Arthur |
2021.04.06 23:07
Сообщение
#313
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
При включении третьей передачи если все правильно отрегулировано, то рычаг должен располагаться горизонтально или немного ниже оси вращения руля. По месту будет видно. Дополнительно нужно купить карданный болтов, у меня не хватает, из-за модернизации на 24КПП. Приобрести на всякий случай подущку КПП, что стоит у меня, хз Приобрести выжимной. Купить на всякий случай резиновую обойму подвесного, может от времени потрескаться. Вроде всё. Как потеплеет приступлю. -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Hellbomb |
2021.04.11 21:25
Сообщение
#314
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Sir Arthur |
2021.04.11 22:46
Сообщение
#315
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Сегодня были приобретены подушка КПП, подшипник (советский) и обойма, с шлангом, для смазки оного.
Спасибо Игорю, к-й будучи на рынке приобрел эти нужные позиции. Осталось только приобрести карданные болты. -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Hellbomb |
2021.04.12 8:59
Сообщение
#316
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
К подушке надо еще П-образная хреновина. Одевается снизу подушки. По идее можно сделать самому из подходящего профиля. Хотя по идее и без нее вообще можно. Даже не знаю, зачем она, но по заводу она там есть.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2021.04.12 9:41
Сообщение
#317
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Важная штуковина, она ограничивает продольное перемещение двигателя и, соответственно, предотвращает износ подушек на разрыв, а в некоторых случаях и повреждение радиатора вентилятором.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Sir Arthur |
2021.04.12 20:36
Сообщение
#318
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Важная штуковина, она ограничивает продольное перемещение двигателя и, соответственно, предотвращает износ подушек на разрыв, а в некоторых случаях и повреждение радиатора вентилятором. Если у меня ее нет с подушкой, значит нужно искать……… -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Stirlitz |
2021.04.12 21:17
Сообщение
#319
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Надо снять размеры и подойти на ближайшую металлобазу. Кусочек соответствующего швеллера наверняка можно взять. Причём можно взять побольше, чтоб нарезать про запас, на другие машины. Отверстия под шпильки уже можно просверлить.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Sir Arthur |
2021.04.13 17:09
Сообщение
#320
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.03.27 18:51 |
Надо снять размеры и подойти на ближайшую металлобазу. Кусочек соответствующего швеллера наверняка можно взять. Причём можно взять побольше, чтоб нарезать про запас, на другие машины. Отверстия под шпильки уже можно просверлить. Мне пока не с чего снимать размеры. Я не имею образца этой железяки. Но она нужна, ибо менять КПП нужно, соответственно и подушка с пластиной будет нужна. -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 17:53 |