IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Всё, что связано с номером кузова, обсуждаётся в «Юридических вопросах».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Пластиковые крылья
Stirlitz
сообщение 2007.01.25 23:51
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Хотелось бы знать, насколько они легче, чем металлические — есть ли существенный выигрыш по массе.

Ефим! К тебе вопрос. Расскажи про свои крылья.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
эдик
сообщение 2007.07.25 19:34
Сообщение #41
Гость




Был(а): --


А вот и я!!! Всё, сделал крылья стеклопластиковые!!! Сказать, что доволен- не сказать ничего. Лёгкие и прочные. Посмею не согласиться с предыдущими ораторами насчёт турбулентности внутри крыльев, вибраций на ходу и прочих извращений ума.
Други! Прогресс не стоит на месте, и полиэфирных смол масса разновидностей, и все они "заточены" под определённую область применения. Я прекрасно понимаю Ваши сомнения, но не принимаю их. И вот почему. Во всём мире уходят от стальных изделий. В США, Канаде, Франции и в других странах уже мосты строят стеклопластиковые, не говоря уже о автомобилестроении. Ограничение применения стеклопластиков обуславливается лишь трудоёмкостью изготовления- ручной труд + вредность. Ну скажите, кто из Вас, сомневающихся, сможет по своему крылу молотком стучать? А я могу. Ладно, вечером выложу фотки.

а вот и фото… Задние фоткать не стал…
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2007.07.25 20:05
Сообщение #42
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


А по стоимости что выходит? (Уже по подсчитанной)


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2007.07.25 20:31
Сообщение #43
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Ага!!! А как обещанные выше капот и крышка багажника? Еще не родились?
И как с широким распространением столь ценных деталек?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.07.25 20:37
Сообщение #44
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Эдик! Если есть желание, можем открыть тему в разделе «Услуги, изготовление запчастей»!


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Petrenko
сообщение 2007.08.16 9:47
Сообщение #45
Участник



Имя: Александр Петренко
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961
Страна: Украина
Из: Киев/Одесса
Группа: Администраторы
Был(а): 2020.12.10 23:03


Собственно тема выросла отсюда и из этой темы, конечно smile.gif.

Заказал крылья и получил ответ:

Цитата
И ещё один нюанс- крылья 2 и 3 выпуска отличаются чем-либо или нет? Я знаю, что
выпускались Волги, у которых передние крылья были чуть длиннее.

Уточните, пожалуйста. Можно померять крыло на вашем авто от фары до двери по
горизонтальному канту, идущему вдоль крыла над колёсной аркой, размер слить мне на
мыло.


Какой размер у вас?

У своих могу показать только внешний вид до удара sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.08.16 10:52
Сообщение #46
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Илья @ 2007.04.06 9:57) *

Валик, ты забыл про турбулентные потоки внутри крыла!
возможно, если поставить пластиковый подкрыльник под пластиковое крыло оно будет меньше вибрировать но все же


Вообще, подкрылки ощутимо меняют аэродинамику машины. То есть , происходит некоторое перераспределение потоков. Я об этом сужу по тому, что с установкой подкрылков, замечаю, что в дождливую погоду борта пачкаются ощутимо меньше, а заднее колесо быстрее. Вплоть до того, что выглядит это , как будто переднее мыли а заднее забыли.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DAN
сообщение 2007.08.16 11:07
Сообщение #47
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959/2002
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.03 11:06


По размерам 2 и 3 крылья одинаковы. Отличаются дырками под усы и под "потайной" болт
А вот от машины к машине крылья разные. Притом могут отличаться на см и более - на заводе с допусками была вольница.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2007.08.18 5:31
Сообщение #48
Гость




Был(а): --


[[
Цитата
quote]quote]
Цитата(эдик @ 2007.03.15 22:52) *

Прочёл тему, и, как специалист, не первый год занимающийся изготовлением обвесов (своё тюнинговое ателье) вот что скажу: металл по сравнению со стеклопластиком стоит и нервно курит, пуская слёзы… smile.gif
Я более чем уверен, что сейчас ставят пластиковые крылья, основой которых является эпоксидная смола, и изготавливались они давным- давно.

Информация от "Мрамора" www. gaz21.ru ( Изготоаление З/ч и оказание услуг)

Из статьи в журнале "За рулем" 1974г


… Для машин старых моделей, снятых с производства (”москвичи” ”402”, ”407” и ”403”, ”Волга” ГАЗ-21), к которым уже не выпускаются кузовные запчасти, в настоящее время у нас развернуто производство передних и задних крыльев из стеклопластика. Эти детали начали поступать в торговую сеть.
Семь заводов всесоюзного объединения промышленности стекловолокна и стеклопластика (”Союзстеклопластнк”) уже в этом году выпустят более 35 тысяч пластмассовых крыльев, а к 1975 году их будет сделано около 76 тысяч.
Об этих крыльях рассказывают Г. А. ЛИТВИНЦЕВА и Б. Б. ДАМАСКИН, сотрудники Всесоюзного научно-исследовательского института стеклопластиков н стеклянного волокна.
Их изготовляют контактным формованием из стеклоткани СТС-141, слои которой склеиваются полиэфирной смолой ПН-…
Вернуться в начало страницы
+
Димыч
сообщение 2009.04.16 21:23
Сообщение #49
Участник



Имя: Дима
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет)
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.21 10:55


Эдик, сколько будет стоить сделать 2 задние двери без перегородок для форточек ?


--------------------
"Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
эдик
сообщение 2009.04.16 22:12
Сообщение #50
Гость




Был(а): --


То Димыч: Это настолько сложно конструкционно, что поверь, я даже обсчитывать не буду изготовление- уж очень дорого выйдет… sad.gif
Вернуться в начало страницы
+
Димыч
сообщение 2009.04.19 20:43
Сообщение #51
Участник



Имя: Дима
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет)
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.21 10:55


Понял sad.gif .


--------------------
"Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ARAGORN
сообщение 2009.04.28 13:44
Сообщение #52
Гость




Был(а): --


Пластиковые крылья стоят у моего дяди на ГАЗ 22, когда смотришь на движущуюся машину, крылья ходят ходором. Дело в том, что их очень сильно нельзя зажать, в отличии от металлических. Когда смотришь на такую машину, то кажется, что она на ходу развалится.
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2009.04.28 14:15
Сообщение #53
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.23 23:51


Уже говорили об этом. Эти крылья, что телепаются - пластиковые совковые. А те что делает Эдик -стеклопластиковые, они насколько я знаю стеклопластик очень твердые и не позволят себя так вести smile.gif


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
LIN
сообщение 2009.12.16 19:16
Сообщение #54
Гость




Был(а): --


Отличная на самом деле идея! Вопрос только в качестве и точности изготовления. На Ниссан X-Trail T30 передние крылья - пластиковые стоят и никаких проблем ни с адгезией краски, ни с вибрацией.

Эдик, наверное буду твоим клиентом. Нужно будет пересечься в городе.
Вернуться в начало страницы
+
эдик
сообщение 2009.12.16 22:56
Сообщение #55
Гость




Был(а): --


Цитата(LIN @ 2009.12.16 19:16) *

Нужно будет пересечься в городе.


Не вопрос, только сначала созвонимся, Ок? Телефон в личке. smile.gif
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.12.16 23:32
Сообщение #56
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Эдик, не забудь, что я тоже на очереди.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.12.28 9:50
Сообщение #57
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(LIN @ 2009.12.16 19:16) *

Отличная на самом деле идея! Вопрос только в качестве и точности изготовления. На Ниссан X-Trail T30 передние крылья - пластиковые стоят и никаких проблем ни с адгезией краски, ни с вибрацией.

Эдик, наверное буду твоим клиентом. Нужно будет пересечься в городе.



Ну, ты, конечно, сравнил бульдога с носорогом… На X-Trail такие крылья идут с завода и изначально являются конструктивно продуманным и предусмотренным решением. А вот с ГАЗ-21 всё так просто может и не быть.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
LIN
сообщение 2009.12.28 11:39
Сообщение #58
Гость




Был(а): --


А в чем может быть проблема с носорогом? smile.gif

Если элемент не является несущей конструкцией (только для эстетики,защиты от брызг и т.п.), то ее замена хоть на бумажный вариант является вполне допустимой.

На ГАЗ-21 крылья являются несущей частью кузова как на классических жигулях?

Если да, то постановка другого типа крыльев является нарушением конструкции, рассчитанной на прочность на заводе.

Если же нет (как на девятках ВАЗ или на X-Trail T31), то проблем не существует.

Вопрос к специалистам: являются ли на ГАЗ-21 крылья несущим элементом кузова или нет?

Тем, кто не знает наверняка или сомневается - просьба не писать в ответ свои рассуждения и не вносить смуту. Вопрос только к профессионалам.

[Отредактировал Тихий Дон - 2011.06.24 7:19]
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.12.28 13:43
Сообщение #59
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Я вот что-то не пойму - какая в данном случае разница, является крыло несущим или нет, если речь идёт о возможных хлопках крыла. Посмотрите на профиль и на крепление на Икс-Трейл и на 21-й. На Ниссане крыло имеет меньшую площадь и в сечении напоминает, скорее, доску, чуть изогнутую и с некоторым подобием рёбер жёскости.

Тут даже с металлическим крылом не всё ясно. У меня, например, крылья пусть и подгнившие, но не хлопают. А вот на машине Савелия крылья, которые стояли до ремонта, хлопали, аж гай шумел (каково их происхождение - Бог его знает, по правде говоря).


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
LIN
сообщение 2009.12.28 15:19
Сообщение #60
Гость




Был(а): --


Хлопают только по причине недостаточной жесткости. У X-Trail крыло выполняет только декоративную функцию. Его можно вдавить рукой, а потом отпустить и оно тут же сыграет обратно. Ни о какой прочности речь не идет, потому что задача у крыла другая.

Крылья из стеклопластика и полиэфирных смол (правильно сделанные - армированные стеклотканью) - многослойные по структуре в отличие от штатных бамперов современных автомобилей. Жесткость после полимеризации составляющих, в данном случае, как скорлупа ореха. Такие крылья не хлопают (еще раз уточняю - если технология соблюдена)
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 12:10