IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Контрольная лампа заряда аккумулятора
Stirlitz
сообщение 2006.11.05 11:55
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Помнится, товарищ Mayor упоминал про такую вещь. Меня она сильно заинтересовала, хотя в электрике я полный ноль. Поэтому требуется пошаговая инструкция по установке (возможно, я прошу многого). И ещё, немаловажный вопрос: будет ли такая система работать со штатным Г-12 и РР-24? А если впоследствии перейти на переменник, много надо будет переделывать?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V « < 2 3 4  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(60 - 74)
Mayor
сообщение 2019.02.11 17:42
Сообщение #61
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Baluy @ 2019.02.11 11:15) *

Вы парни как будто в каменном веке застряли, тоисть ума на создание сайта вам хватило, а погуглить указатель зарядки автомобиля вам сложно,складывается впечатление, что вы пытаетесь придумать велосипед. biggrin.gif


Чтобы нас понять требуется вполне определенный склад ума и характера…ну и манеры общения. Сложно это.
. Ну а в стиле нынешнего века полагается купить авто имеющее контрольную лампу заряда и на этом успокоиться.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2019.02.11 20:07
Сообщение #62
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Настоящие Волговоды, они такие - не ищут лёгких путей. smile.gif
Хотя, именно в этом случае, чтоб не ковырять новую Гену - пожалуй, соглашусь с Сергеем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.02.11 20:24
Сообщение #63
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)





Цитата(Ustrilu @ 2019.02.11 22:07) *

пожалуй, соглашусь с Сергеем.


Ну так если из сообщения Сергея выделить некий конструктив …а именно -
Цитата(Baluy @ 2019.02.11 11:15) *

погуглить указатель зарядки автомобиля … идёте на радио рынок или в магазин и покупаете указатель зарядки, хотите електронный, хотите механический, всё просто, подключаете к двум проводам, один плюс от зажигания, другой минус или на корпус автомобиля,


то разумеется стоит согласиться. Выше коллеги да и я сам эти индикаторы что втыкаются в прикуриватель упоминали. Их информативность более чем достаточна и она ощутимо выше ВАЗовской схемы. И с монтажем проблем нет.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Baluy
сообщение 2019.02.17 21:59
Сообщение #64
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: Toyota
Страна: Украина
Из: Тернополь
Группа: Участники
Был(а): 2022.09.04 17:50


Не ставьте себе препоны господа, мир электроники не заканчивается на устройствах эпохи ссср втыкающихся в прикуриватель, есть масса полезных устройств размером ну как гайка на 12, с возможностью скрытой установки или на панельку где нибудь присобачить так, чтоб не испортить аутентичность.
Чувство юмора если не выделять отдельно от сути поста, то у нас с вами оказывается очень много общего, ещё и полезного друг от друга узнаем.

[Отредактировал Baluy - 2019.02.17 22:04]


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

Прикрепленные изображения
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.02.17 22:09
Сообщение #65
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Вообще-то, у меня на новой машине стоит торпедо от мерседеса. Там предусмотрена лампочка аккумулятора, но она не подключена. Вот думал сделать так, чтобы она функционировала по назначению.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Skylane
сообщение 2019.02.18 23:05
Сообщение #66
бЕндеровец



Имя: Александр
Возраст: 61
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: 21-й пока нет, но хочу :-)
Страна: Украина
Из: Ирпень, Киевской обл.
Группа: Участники*
Был(а): 2019.05.26 14:40


Вот, стоял бы у тебя генератор тот мерса, тогда эту лампочку было бы очень просто подключить. А так, если подключать как Tolyan показал выше, то нужно еще лампочку в приборке на корпус сажать, т.к. в мерсе немного по другому эта лапма подключена, примерно где то вот так:
Прикреплённое изображение


--------------------
Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2019.02.19 10:37
Сообщение #67
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Не надо лампу по схеме ВАЗ.

Игорь хочет видеть когда амперметр идет в минус. !!!
А лампа на ВАЗе показывала что генератор не выдает тока!!!

Это разные ВЕЩИ!

В первом случае, стрелка идет в минус когда потребление больше чем выход генератора в текущий момент времени. И недостаток тока добирается с аккумулятора.

Во тором случае, лампа показывает что генератор выдает ток. И не важно хватает его для зарядки, или недостаток тока так же будет ити с аккумулятора. Лампе ВАЗа на это пофиг.

Так что, Игорь, уточни, что ты хочешь smile.gif

Скайлайн, твоя схема применяется на ВАЗ 08 и дальше, и на большинстве авто тех годов. У нее другие достоинства. Но в генераторе надо дополнительные три диода. Я себе в воолге делал именно так. Надежная и безотказная схема.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.02.19 17:13
Сообщение #68
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Да, хочется видеть, когда ток берётся с аккумулятора.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2019.02.20 12:30
Сообщение #69
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Тогда доработка генератора ни первым, ни вторым способом не поможет.

Тогда надо что-то из современного, что в прикурку ставится. Они измеряют напряжение в бортсети, и по его значению можно судить, идёт зарядка или разрядка. И то косвенно.

Именно так, как ты хочешь - готовых решений не встречал. По той простой причине, что это не сильно надо. Упали обороты до ХХ, лампа загорится. Упали обороты до 1000 - а у тебя печка работает - загорится. А включил фары еще раньше загориться. Поднял обороты - погаснет.

Такая моргалка утомительна, да ещё в панели приборов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.02.20 16:55
Сообщение #70
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Валентин В.В. @ 2019.02.20 14:30) *

Именно так, как ты хочешь - готовых решений не встречал.


Я могу похвастаться упомянутым мною в мемуарах регулятором напряжения типа РН-4 конструкции Б. Синельникова. ЭТО продавалось в середине 80х прошлого века. В 90х уже не было. Помимо прочих прелестей , этот РН ещё и управляет контрольной лампой. Он её зажигает тогда, когда сам переходит в режим полного возбуждения - постоянно открытого выходного транзистора. Ну и гасит соответственно, когда напряжение достигает заданного предела и транзистор начинает закрываться - ограничивая ток возбуждения. По поведению лампы могу и буксующий ремень отловить и косвенно о степени разряженности АКБ судить. Такое сейчас не купить…но радиолюбителю средней квалификации собрать ЭТО ничего не стоит. Схему могу предоставить. Можно собрать на современной элементной базе да просчитать на ток возбужлдения 5 и более Ампер а не 3 как в оригинале.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.02.22 22:25
Сообщение #71
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Вспомнил, какой смысл в такой лампочке. Датчик обрыва ремня вентилятора и помпы. Если на полном ходу загорелась эта лампочка, можно об этом догадаться.

А в штатном варианте действительно лампочка должна быть заизолирована от массы, одним контактом подключена к замку зажигания, а другим к клемме «Я» реле-регулятора (штатного РР-24).

Цитата(Mayor @ 2019.02.10 21:18) *
Возможно имеет смысл попробовать лампу включить между клеммой Я на РР и плюсом от замка… Скорее всего лампа будет гореть полным накалом при включении зажигания. При ХХ будет светиться частичным накалом, который по мере роста оборотов будет плавно уменьшаться и в момент включения РОТ она будет гаснуть.



--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Baluy
сообщение 2019.03.10 20:24
Сообщение #72
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: Toyota
Страна: Украина
Из: Тернополь
Группа: Участники
Был(а): 2022.09.04 17:50


Действительно не ищете лёгких путей.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.03.10 20:28
Сообщение #73
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я извиняюсь, а это для вас новость? Вы вчера на форум попали?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.01.22 22:23
Сообщение #74
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Мне всё-таки интересно, почему нельзя сделать схему с диодом. Соединяем силовой вывод генератора и плюсовую клемму аккумулятора проводом, в который встроена лампочка. Без массы. И диод с одной стороны от лампочки. По моим соображениям, лампочка будет гореть, если ток будет идти в одном из направлений и гаснуть в другом. Т.е. при зарядке или разрядке аккумулятора. Я что-то не так думаю?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.01.23 8:02
Сообщение #75
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Эта лампа в цепи между геной и АКБ будет сидеть последовательно и вносить в эту цепь свое сопротивление и ограничивать ток заряда…да и разряда.

Если уж хочется контролировать ТОК в этой цепи, то в цепь следует включать ШУНТ. Его сопротивление минимально…как у амперметра. Кстати в качестве шунта можно выковерянный из старого амперметра элемент использовать. А вот по падению напряжения на шунте, отлавливать направление и величину тока. Лампу к шунту так просто не подключить. Падение напряжения на шунте в пределах десятых долей вольта. Даже светодиод может и не загореться. Поэтому придется спец управляющий лампой транзисторный каскад городить, который по величине и полярности падения напряжения на шунте отследив ток потекший в систему от АКБ, енту лампу зажжет.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V « < 2 3 4
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 21:35