Туго вращаются колёса Опции

[Stirlitz]

Накат на голубой УСке пропал совершенно. Машина еле катится. Расход газа 20 л/100 км. Вывешивал колёса. Передние ничего так, ну что-то слегка скребёт где-то (колодки), но не критично. А вот задние что-то проворачиваются с заметным усилием. По крайней мере, по памяти, когда вывешивал колёса на других Волгах. Если тянуть за вентиль, то он сильно наклоняется вбок, чуть ли не на грани отрыва. На тормозные колодки не очень похоже, потому что не слышно никакого скрежета, хотя надо будет ещё выяснять, снимать колёса и барабаны… но я больше всего грешу на задний мост. Хотя коробка передач тоже не исключена в принципе. Может задний мост вот так подклинивать? Колёса при прокручивании не люфтили, так мне, во всяком случае, показалось. Т.е. подшипники вроде в порядке. Да и знаю я по опыту симптомы разваливающихся подшипников. Главная пара не должна давать клина по идее… но что же ещё это может быть?

Хотя могут быть и подшипники. При езде с выключенным двигателем с горки отчётливо слышался сзади скрежет, которого при вывешивании не услышал, вероятно, в силу малой скорости. Думал даже, что затирает колесо (одна рессора сильно просевшая), но на нём не видно никаких следов.

[Shtabs]

В общем, необходимо проверить выбег автомобиля.

Ну тогда я ничего не понимаю… Я считал, что нужно решать проблемы по мере их поступления: устранить то, о чем было сказано вначале:

отчётливо слышался сзади скрежет

,
а при чем здесь

При проверке вращение происходит через дифференциал

?
Вывесить колеса, завести мотор и включить передачу - все будет слышно.
З.Ы. В любом случае обсуждение проблемы языком ничего не даст . Хотя "уставшая" смазка типа нигрола очень часто превращается в вещество типа солидола.