Домкрат, Кто какие использует и проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Домкрат, Кто какие использует и проблемы |
Adventure |
2007.02.24 0:32
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1966 Страна: Украина Из: Черноморск Группа: Участники* Был(а): 2018.11.21 9:38 |
Каждый говорит о наболевшем, но такой ветки в форуме не нашел.
Кто какие домкраты использует не для ремонта, а в жизненных ситуациях при замене на запаску. Реечный родной был хорош (не устойчивый правда), но потерял пружину в замке (вобщем нету его). Сейчас использую гидравлический не знаю от какой машины (УАЗ наверное), но проблема в точке опоры для поднятия (1/4 машины приходится подымать). В багажнике вожу треногу, которую подставляю под задний бампер (для замены заднего колеса). Поднял домкратом на полную подставил треногу, спустил домкрат, выдвинул пятку на резьбе домкрата…, обратная процедура та же. Особенно проблематично если машина под уклоном, а в моем случае замена 14 дюймов (ГАЗ 24) на родную запаску. |
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.24 0:58
Сообщение
#2
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Грустно. Я как раз про домкрат и спросил в представлении, чувствуя что имеется проблема.
Я в былые времена умудрился нвйти две пружинки реечного домкрата. Одну вставил после поломки, одна еще есть в запасе. В качестве альтернативы присматривался к винтовому от 31-й. Но там нужно заваривать откидной рычаг или мастрячить что-то хитрое на кронштейн бампера. А есть еще вариант поинтересоваться у джиперов про их хай-джеки. Это по сути аналог родных реечных, но за бОльшие деньги. -------------------- :w! АДК.
|
Т1974А |
2007.02.24 1:12
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Мда… Замена заднего колеса на Волге - целое дело. Я сделал насадку на гидравлический подкатной домкрат высотой сантиметров 12, которую ставлю на опорную чашку и домкрачу авто под переднюю серьгу рессоры. Но где-нибудь на песке эта схема не работает, подкатной домкрат должен катиться. Думаю, надо использовать винтовой ромбический домкрат с насадкой: у него высота подъёма хорошая.
|
Bogdan |
2007.02.24 10:18
Сообщение
#4
|
Гость Был(а): -- |
У меня вот такой домкрат (не знаю, как он правильно называется). Его верхняя часть сделана вогнутой, так, что идеально облегает переднюю серьгу рессоры. Если переднюю часть нужно поднять, то поддомкрачиваю за любое свободное место, подкладывая между домкратом и кузовом широкую деревяшку.
Из минусов - тяжёлый, сволочь. |
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.24 17:10
Сообщение
#5
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Винтовой.
-------------------- :w! АДК.
|
Wolf |
2007.02.25 22:54
Сообщение
#6
|
РЕАЛОВЕЦ Имя: Евгений Возраст: 42 Обращаться на: «ты» Авто: ЗАЗ-110557 '2002, ГАЗ-21В '6-7.1958/02-2007 Страна: Украина Из: Харьков-Киев Группа: Участники* Был(а): 2023.11.07 9:04 |
Используем при ремонте подкатной домкрат на 2 тонны, 330мм.(куплен на выходных за 90грн)
Штатный-для коллекции, жалко хром и стремно- не устойчив… Использую так же стойки 2 тонны(пока две) куплены за 60uhy на выходных Кстати о штатном… Домкраты Обнаружил вот такую разницу в длине "Штатных" Волговских домкратов !!! Как так получается не пойму… Сегодня не замерил длину одного и второго(не было времени)- в ближайшее время озвучу Домкрат для Олены сравнивал со своим перед отправкой в Киев- такй разницы не отмечал… Кто что знает по этому поводу ?! -------------------- Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
|
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.26 0:46
Сообщение
#7
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Ну, во первых, левый кверху ногами Может в этом дело?
На самом деле что-то в левом мне кажется непривычной формы площадка. Правый вроде нормального вида. Может быть левый не наш? Посмотрите внимательно, может на нем есть буржуйские маркировки и это именно High-Jack за которыми джиперы гоняются? Я случайно не ошибся? Относительно неустойчивости: Не обольщайтесь ощущением устойчивости подкатного. На нем машина тоже может покатиться, при чем даже поперек. Прописные истины про необходимость установки колодок я цитировать не буду. Но ощущение придавливающей тебя Победы я с 1980-го года запомнил крепко. Удачно, что машину удалось заловить в положении неустойчивого равновесия и додержать до подхода помощи. :-\ -------------------- :w! АДК.
|
Vov65 |
2007.02.26 9:56
Сообщение
#8
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
У меня родной обязательно. Первым делом, после покупки ещё белой машинки, ударился в поиски оного . Заднее колесо меняю подняв за бампер родным домкратом, затем под мост домкрат пантографообразный (как у трамвая контактная группа на крыше), он машину всю поднять не может, но вот мост с колесом приподнимает и в сложенном состоянии 15 см всего, везде подлезть можно, очень удобно.
Вобщем родной на вид неустойчивый, и потому всегда подкладываю под днище снятое колесо, или канистру, но это успокоительный момент, сколько себя помню-ниразу машинки не падали с домкрата, ни родительская с 59 года, ни мои две. Удобнее домкрат, чем родной, мне ещё не встречался. Хотя на СТО есть "блины" надуваемые компрессором, но перспектива таскать с собой оптимальный компрессор меня не радует. -------------------- Слава Україні!
|
ManCar |
2007.02.26 10:08
Сообщение
#9
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
В дороге - родной реечный. Спасает даже при моей УАЗовской диагональной резине. В гараже, при ремонте еще и ГАЗовский чугунный двойной винтовой домкрат. С ним опасаюсь лишь бокового смещения машины.
|
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.26 16:20
Сообщение
#10
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Народ! спрошу почти по теме.
Кто-нибудь пользовал с 21-й опрокидыватель? Если да, то какой конструкции? У меня был универсальный комплект, который я пользовал для 412-го. Сосед одалживал его под зАпор. Но Волгу я на нем не рискнул приподнять. Страшновато было, да и как ее подкинуть - тоже не ясно… -------------------- :w! АДК.
|
Vov65 |
2007.02.26 17:30
Сообщение
#11
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Да уж, действительно, Волгу я не видел как опракидывают. Тройку жигу, у приятеля, мы поднимали, но в восмером, и далось нам это не очень просто. Волгу поднимать, даже страшно представить
-------------------- Слава Україні!
|
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.26 18:09
Сообщение
#12
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Ну в восьмером это наверное перебор
-------------------- :w! АДК.
|
Vov65 |
2007.02.26 18:12
Сообщение
#13
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
-------------------- Слава Україні!
|
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.26 18:14
Сообщение
#14
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Мы поднимали вчетвером, но с промежуточными остановками на упорах.
-------------------- :w! АДК.
|
napalm |
2007.02.26 22:01
Сообщение
#15
|
Гость Был(а): -- |
Господа! Родные домкраты только для выставок и аутентичности! У меня из-за родного машина пару раз чуть натурально в яму не ввалилась гаражную! А уж сколько раз просто него падала… Нах его! Это ОЧЕНЬ опасная штука. Единственное чем он удобен - если машина наглухо села, им можно помочь ей вылезти.
Сам я пердолился с родным, пока в нем вторая пружина не лопнула и я пытаясь пальцем придерживать зубцы в замке им поднимал машину ккогда колесо спустило и чуть не получил им по лбу, когда он еще и вылетел из-под машины когда она чуть покатилась вперед . Пошел тупо купил обычную подкатную гидравлику за 25 баксов. Она небольшая. Несмотря на все опасения, проблема куда ее пихать очч быстро решилась. Спереди - под нижнюю часть лонжерона (которая под днищщем) сзади - под переднее ухо крепления рессоры. Хода хватает с запасом. Машина стоит устойчиво. Бамера не корежит. Конечно перед покупкой стоит проверить хватит ли вашего конкретного домкрата чтоб за раз поднять без проставок. |
Stirlitz |
2007.02.26 22:06
Сообщение
#16
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Ну тебя! Очень классная, вещь, меня не раз выручал. Конечно, пользоваться им надо уметь… но с Волгой во всём так.
Если когда и заведу другой, то лишь как вспомогательный, с учётом моего принципа всё дублировать. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.26 23:28
Сообщение
#17
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Господа! Родные домкраты только для выставок и аутентичности! На мой взгляд у комплектного (с резинобрезентной накладкой) домкрата два недостатока : медленно работает по сравнению с винтовым и гидравлическим подкатным, Не всегда удобно воспользоваться длинной рукояткой. Устойчивости хватает, высоты - хватает с избытком, грязи под колесами не боится. Надежность по сравнению с гидравлическим выше. Устойчивость по сравнению с паралеллограммическим - выше. Вы не любите кошек? (с) -------------------- :w! АДК.
|
Kostik |
2007.02.27 9:56
Сообщение
#18
|
Гость Был(а): -- |
двойного винтового хватает на все случаи передок - под чашку, жопу - под передний кронштейн рессоры
|
Юра |
2007.02.27 10:40
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Юра Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.01.02 9:44 |
А как вы под передний кронштейн рессоры домкратите, если у него форма с выпирающими вниз углами? Я лично сомневаюсь как в устойчивости такого метода, так и в том, что оно там не посминается…
-------------------- КУПЛЮ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ПЕРВОЙ СЕРИИ (ПРЯМОЙ С КЛЫКАМИ)
|
Mayor |
2007.02.27 10:54
Сообщение
#20
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 21:49 |