IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.

> Балансировка
Stirlitz
сообщение 2006.10.03 23:48
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Для чего нужна балансировка?

Во-первых, это увеличение ресурса двигателя. Если его колбасит, то возрастают нагрузки на детали КШМ, разбивается набивка коленвала… Во-вторых, это даёт некоторое увеличение приёмистости и максимальных оборотов двигателя; вспомните центрифугу в стиральной машинке — пока не уложишь бельё равномерно, она на максимальные обороты не выйдет, и будет крутиться еле-еле (чем лучше уложено, тем быстрее), да и раскручиваться будет долго. В третьих, просто приятно, когда двигатель работает ровно. На ГАЗе добивались того, что на работающий двигатель «Чайки» можно было ставить стакан с водой, и она не проливалась.

Кроме того, балансировку можно совместить с уменьшением массы КШМ, что улучшит приёмистость и экономичность.

Балансировке подвергаются следующие детали (очень важно накернить их перед разборкой, чтобы при сборке можно было восстановить их взаимное положение):
  • коленвал с маховиком и корзиной сцепления;
  • шатунно-поршневая группа.
Детали балансируются вначале отдельно, потом в сборе. Коленвал балансируется только динамически. Маховик допускается балансировать статически. Вообще, динамическая балансировка на порядок точнее статической, так как учитывается толщина тела. При балансировке в статике балансируемое тело упрощённо представляется в виде тонкого диска, что ещё годится для маховика, но у коленвала уже слишком сложная форма, чтобы представлять его в виде диска.

Станок для статической балансировки очень прост и выглядит как большая точилка для ножей из вращающихся стальных дисков, на которые кладётся вал. Стараются добиться того, чтобы из любого произвольного положения он не проворачивался под своим весом. Но, как упоминалось выше, это не лучший вариант. Скажем так, «полевой», или «колхозный».

В Одессе это можно сделать в нескольких местах.

Что касается ШПГ, то под балансировкой понимается свединие к минимуму разницы в массе соответствующих деталей, а именно поршня, шатуна и пальца. При этом ШПГ полностью разбирается (необходимо тщательно пометить детали, чтобы потом не перепутать) и подгоняется по массе вначале по отдельности, а потом уже в сборе. Чем меньше разница, тем лучше (для каждой детали допускается не более 2 граммов разницы). По книжке, шатуны в сборе с поршнями не должны различаться по массе более чем на 8 граммов, поршни — на 2 г. Причём у шатунов надо подгонять по массе верхнюю и нижнюю головки. Подробнее см. в Руководстве по капремонту двигателя.

Вот полезная ссылка на статью по теме: www.uazservice.ru/stati/eng421balance.html.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Stirlitz
сообщение 2007.06.22 14:01
Сообщение #21
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Со свечой и с клапанами.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2007.07.03 17:47
Сообщение #22
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2022.01.03 13:53


по поводу балансировки КВ.сегодня заехал в мастерскую узнал цену-45 гр+полчаса подождать


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.07.03 19:28
Сообщение #23
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Маховик возьми, и корзину.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sahalin
сообщение 2007.11.22 12:37
Сообщение #24
Гость




Был(а): --


Киевляне отзовитесь!!! Где в Киеве, либо киевской области можно сделать балансировку?! blink.gif Я нашёл одну на заводе ВМС по ул.Семьи Сосненых, - но цена такого удовольствия 441грн.,- просто "ПИПЕЦ" wall0000.gif !!! Может кто-нибудь знает где подешевле будет? Помогите sad.gif
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.11.22 16:03
Сообщение #25
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Для динамической это нормально. Статическая около 60 грн стоит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sahalin
сообщение 2007.12.27 22:08
Сообщение #26
Гость




Был(а): --


На днях общался с мотористом дедушкой (стаж 50 лет), который работает в Кабминовском парке. Так вот что я узнал про балансировку: Дед сказал следующее " - Сынок, не вздумай балансировать свой коленвал с другим гамузом, насверлят дыр столько, что в итоге будет ХУЖЕ! Говорил, за всю его практику ему дважды приносили отбалансированные коленвалы вместе с корзиной и маховиком", после сборки результат был следующим, - ЕБЕ… двигатель так, что аж подушки вырывало!!! Вот так, а вы говорите балансировка! Да, и еще сразу же скажу, ваши гипотизы о том что дед не профи и он якобы устарел и ничего не понимает в тюнинге, - оставьте при себе, они ни к чему! Единственное с чем согласен, так это с подгонкой поршневой группы!
Также на днях звонил на фирму, где балансируют коленвалы. Мастер спросил какой мотор? УАЗ 417, -ответил я. На что в итоге получил следующий ответ: УАЗовские коленвалы не поддаются балансировке!
Ваше мнение, у кого были плохие симптомы после динамической балансировки?
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.12.27 22:48
Сообщение #27
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Если честно, то так и не понял аргументы дедушки.

А насчёт колбашения двигателя — тут прежде всего карбюратор надо смотреть. Если он погано готовит смесь на холостых, то как ни балансируй, а колбасить будет.

Я, может, не прав, но по-моему, дисбаланс коленвала даст о себе знать только на высоких оборотах.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sahalin
сообщение 2007.12.28 0:16
Сообщение #28
Гость




Был(а): --


Безусловно регулировка момента зажигания и карбюратора на 70% определяет синхронность работы двигателя, но если же с данными системами все хорошо, и они были выставлены по приборам, что тогда?! Дисбаланс, если он есть то ощущается и на очень малых оборотах. Но вот что я видел, так это меня действительно поразило: тот же дед показал мне ряд примеров его работы, мы подошли к волгам, завелись с четверть оборота ключа, а двигателя работали на холостых и высоких оборотах так что хоть стакан с водой ставь! Вот это действительно удовольствие, видеть как наши отчественные двигателя работают в одном же тоне с иномарочными, - тихо, ровно и на слух мягко!

[Отредактировал Stirlitz - 2007.12.28 0:18]
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.12.28 11:48
Сообщение #29
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Так это если колено, маховик еще на заводе отбалансировали. зачем снова балансировать? А если еще и корзина родная, или новая но отбалансорована. А если маховик точили, колено не родное… Так что надо занать, результатом его работы были двигателя ЗАВОДСКОЙ комплектации, или с заменой колена/проточки маховика?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bubantus
сообщение 2008.03.14 21:10
Сообщение #30
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1963
Страна: Украина
Из: Старобельск
Группа: Участники
Был(а): 2020.12.17 8:55


А кардан балансировать нуна? Я купил себе кардан, укороченный под кпп-24. По ходу, после укорачивания не балансировался (короткий кусочек).


--------------------
Крокодил, крокожу, и буду крокодить!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.03.14 22:01
Сообщение #31
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Ещё как нужно!


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2008.03.15 10:06
Сообщение #32
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Да… Кардан, часто очень реально, на определённых оборотах, колбасит всю машину. По моему, его в первую очередь надо баланситовать, от частей двигателя разбаланс суммарнно, составляет наверное процентов 30, остальное кардан. Это моё субъективное мнение.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
borigen
сообщение 2008.05.18 11:32
Сообщение #33
Гость




Был(а): --


Казахские крестовины - если можно поподробней:фирма ,упаковка, подделки.Чтобы можно конкретно спрашивать у продавцов.
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.04.04 20:28
Сообщение #34
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2022.01.03 13:53


Балансировка - коленвал+маховик+корзина=130гр.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Славон
сообщение 2013.04.06 9:08
Сообщение #35
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В '1958
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Был(а): 2023.05.21 13:54


Относительно дешево. В Донецке балансировка стоит 150-250 грн.


--------------------
Звезданутый серый Волг %)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.04.06 18:38
Сообщение #36
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2022.01.03 13:53


Изображение




Изображение Изображение

Поставили мне три штифта. Тема у балансировщика такая, он говорит что болты крепления 8, а отверстия на корзине 10. Поэтому он затянет и отбалансирует. Но, когда я раскручу и заново начну собирать и 100% смещу в какую нибудь сторону. Вариант или пересверливать под 10 или шпильки.

130 балансировка + 50 работа и штифты.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.04.06 19:14
Сообщение #37
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Тема у балансировщика такая, он говорит что болты крепления 8, а отверстия на корзине 10. Поэтому он затянет и отбалансирует.

Какая-то тема непонятная да и пробки зачем метить керном? blink.gif
А что за корзина такая? Кстати, не видно мест после балансировки.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.04.06 21:05
Сообщение #38
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2022.01.03 13:53


Изображение

А вот старая балансировка.
Изображение

Пробки? Наверное в домино играли smile.gif


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.04.06 22:00
Сообщение #39
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Еще раз:
Цитата
А что за корзина такая?

с отверстиями на 10?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.04.06 22:07
Сообщение #40
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2022.01.03 13:53


Типа Триала. Искал чек, не могу найти.

Да все крепежные отверстия на 10 мм. И в мастерской они говорили что с бусика какого то.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 10:19