Мой автомобиль, Проба пера Опции

[Reanimator]

Всем огромный привет.
Попытаюсь для начала коротко рассказать о своём автомобиле. Как я уже писал это Газ-21 1960 года выпуска. Членом семьи стала осенью 2007 года по воле случая. Со времени приобретения никаких срьёзных поломок не происходило, за что ей огромное спасибо. На момент приобретения из неродных деталей на ней были (и есть сейчас, но работа над этим ведётся):
- передний бампер от ГАЗ-24;
- облицовка радиатора, подфарники, сиденья и "торпеда" от 3-ки;
- совершенно разные колёса (резина).
За прошедшее время в силу необходимости и учитывая собственные желания (а чаще возможности) были выполнены следующие работы:
- отремонтирован пол (был удалён ужасный линолеум и залатано несколько нештатных вентиляционных отверстий) и застелен ковролин после соответствующей антикорозионной обработки);
- заменена панель приборов и установлена сфера (новодельное г…но, но всё же лучше чем дырка);
- установлена "музыка" (Пионер с КИКСами);
- заменён карбюратор и система очистки масла (Солекс и "жигулёвский" через переходник);
- полностью заменены все узлы (кроме металических трубок) в тормозной системе;
- заменены амортизаторы и полностью перебрана передняя повеска;
- и последнее - ремонт салона (кроме потолка) и багажного отделения.
В планах
- покраска кузова и замена потолка;
- ремонт двигателя;
- ремонт моста и рессор.
Вот несколько фото.
Огромная просьба, если кто-то считает, что можно и лучше - оставьте своё мнение при себе.
До встречи!!!

[Mayor]

Откровенно говоря я мало верю в бухтовку,

Не. Нормально получается. Я делал несколько раз. Обычно лет на 5 хватало. А последний раз видимо сказывается то что последние годы редко доводится ездить с грузом и пассажирами. Вот и не проседают ( фото выше).