IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> РВЕТ масляный фильтр, что делать?!
Kent
сообщение 2009.04.15 16:15
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


Здравствуйте товарищи!
Собственно, сразу к делу - собрал я наконец мотор для своей машинки, вроде нормально все, поставил его, и даже завел, но…беда пришла откуда неждали - у меня уставновлена так называемая полнопоточная система фильтрации масла, то есть переходник под жигулевский фильтр. И вот, где-то на 30-й секунде работы мотора пробивает прокладку (резиновое колечко) между фильтром и переходником, откуда соответственно начинает бить под нехилым напором масляный гейзер. Глушу мотор, откручиваю фильтр… вобщем, вы в детстве петарды под консервную банку клали? Вид у фильтра был точно такой же, весь раздутый и покареженный… Теперь внимание, вопрос. Как с этим бороться? Думаю уже забить на этот тюнинг и вернуть на родину родную систему фильтрации.

з.ы. фильтр МАНН, если это имеет значение…
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.04.16 8:30
Сообщение #21
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


2КЕНТ
Если движок перебирали аккуратно и нормально, то Адиль скорее всего указал правильную причину. Если халтурно, то дело может быть в забитых отложениями каналах в "шашлыке" из коромысел, в стойках оси коромысел. Я как-то весь этот набор разбирал и прочищал все ходы. Двигатель после этого стал удивительно тихим. Сколько он набегал практически без масла в верхней части ГРМ. даже не знаю :-\ И ничего smile.gif


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2009.04.16 15:17
Сообщение #22
Гость




Был(а): --


Давление масла на ось коромысел и толкатели ещё зависит от последней шейки распредвала, там есть специальная проточка.
Мне попадались Р\В, на которых эта самая проточка почти отсутствовала, два дня искали причину, подобную как у Kentа.
Сняли Р/В и болгаркой проточили канавку,масло поступать стало очень хорошо.
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.04.16 17:27
Сообщение #23
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Тишка @ 2009.04.16 17:17) *

Сняли Р/В и болгаркой проточили канавку,масло поступать стало очень хорошо.

Про это не знал, хотя с браком РВ встречался на своей 31-й. там был заниженый диаметр шейки и давление не держало вовсе. Интересно.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kent
сообщение 2009.04.16 19:10
Сообщение #24
Гость




Был(а): --


За сегодня разобрался с маслом в головке и даже завел движок)) При этом даже ничего не взорвалось и не вытекло=))Пока искал подачу масла под клап. крышку решил снять ось коромысел, снял, покрутил стартером - масло из канала пошло, обрадовался, стал осматривать саму ось, оказалось что на пятке четвёртой опоры оси коромысел не было проточки под масляный канал, то есть канал тупо перекрывался пяткой, для уверенности сравнил её с осью со второго мотора - там проточка есть… вобщем, сделал болгаркой такую же проточку и масло пошло, не то чтобы фонтаном, но из под коромысел явственно видно масло, и где-то через минуту оно даже начинает с них капать, вот))
Вернуться в начало страницы
+
Retromehanik +1
сообщение 2009.04.16 21:18
Сообщение #25
Русский-Бендеровец+Бендеровка



Имя: Евгений и Валерия
Возраст: 56
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1964/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Был(а): 2023.12.04 19:44


Разобрались и хорошо, однако хочу ещё раз напомнить, что в фильтре(живом) помимо редукционного,
который пропускает "навылет" масло при загрязнении фильтра, есть антидренажный клапан, который
исключает обратную циркуляцию. Т.Е. поставь фильтр наоборот и он не пропустит ни капли…
При этом в канале давление будет… а на двигатель ни капли, вот так…


--------------------
Бытие определяет сознание…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.04.17 7:11
Сообщение #26
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Цитата(retromehanik +1 @ 2009.04.16 21:18) *

поставь фильтр наоборот и он не пропустит ни капли…
При этом в канале давление будет… а на двигатель ни капли, вот так…


Ну фильтр наоборот это врядли, а вот переходник наоборот , это возможно. И вот тогда… в общем как по писанному см выше.


Цитата(Kent @ 2009.04.16 19:10) *

оказалось что на пятке четвёртой опоры оси коромысел небыло проточки под масляный канал,


Ось случаем не разбиралась? Мож коромысла меняли? При сборке могли просто перепутать стойки.
Ну а поскольку масло пошло, то проблемка решена.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.04.17 10:57
Сообщение #27
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Поздравляю.
Но, на мой взгляд, многовато одинаковых граблей в результате ремонта wink.gif


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
КоТТ
сообщение 2014.05.11 13:51
Сообщение #28
Участник



Имя: Максим
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961
Страна: Украина
Из: Харьков/Ивано-Франковск
Группа: Участники
Был(а): 2019.10.22 20:35


Собственно стоит полнопроточная система.

Решил обогнать народ на 2й на 2х лежачих полицейских методом педаль в пол.

Прошел на 70 км/ч оставаляя клубы дыма синего…

Порвало фильтр нафиг почти все масло ушло. Под капотом все в масле 04000000.gif 04000000.gif 04000000.gif


Поставил новый фильтр, думаю может бракованый, ибо 2 недели назад масло сменил.

Завел… на ХХ стояла, давление 0, пару секунд и бабах, порвало опять.

Что это могет быть? забит канал? Ибо редукционный всего лишь снижает давление, но манометр показал 0 или датчик давления тоже могло убить?! капиталка ж была 30 тыщ назад(
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.05.11 13:53
Сообщение #29
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Переходник не снимался при замене фильтра?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.05.11 14:03
Сообщение #30
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Могло заклинить редукционный клапан.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Andreus
сообщение 2014.05.11 14:15
Сообщение #31
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1962
Страна: Украина
Из: Измаил
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.24 7:05


Первый раз, может и заклинил, второй уже закономерность. Как по мне надо проверить каналы.
Стоп, давление 0 значит точно канал, датчик не срабатывает.


--------------------
"Не мешай механизму работать - иначе рискуешь получить сдачи"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
КоТТ
сообщение 2014.05.11 15:25
Сообщение #32
Участник



Имя: Максим
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961
Страна: Украина
Из: Харьков/Ивано-Франковск
Группа: Участники
Был(а): 2019.10.22 20:35


А там канал от датчика прямой идет до фильтра? Проверить можно сняв датчик?

Как датчик проверить(дунуть 3-5 атм не вопрос воздухом, приборка где то валяется но лень, мультиметром что должно показывать то?)

Вот именно давление 0 и смутило.

Снял клапан, плунжер вытянулся легко. Все чистое более менее.

Переходник не снимался ) если бы вверх ногами то сразу бы рвануло

Как лучше проверить где забито?

1. стартером
2. выкрутить свечи и ручкой помаслать и смотреть течет или нет.

Там между клапаном и фильтром есть пробка в виде винта это масляный канал?


Глянул схему смазки, забиться то может но на прямой фильтр и до разводки. Дальше много каналов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.05.11 16:07
Сообщение #33
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Цитата
А там канал от датчика прямой идет до фильтра? Проверить можно сняв датчик?

Да

Цитата
Как датчик проверить(дунуть 3-5 атм не вопрос воздухом, приборка где то валяется но лень, мультиметром что должно показывать то?)


Можно. Покрути ещё стартером без датчика вообще.

Цитата
Там между клапаном и фильтром есть пробка в виде винта это масляный канал?

Похоже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
КоТТ
сообщение 2014.05.11 16:33
Сообщение #34
Участник



Имя: Максим
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961
Страна: Украина
Из: Харьков/Ивано-Франковск
Группа: Участники
Был(а): 2019.10.22 20:35


Датчик пашет, на другой приборке проверил дунул воздухом.

Пошел в каналы пихать что нить (((

Покрутить не могу фильтров нэма уже )

Канал чистейший, засунул шомпол оружейный гибкий, все зашло ) до масляного фильтра. Без порблем.

Мистика… сорвало но почему тогда показометр не показывал. Завтра крутану с фильтром.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2014.05.11 19:57
Сообщение #35
УКРОП



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2023.08.17 20:36


Фильтры еще от качества рвёт.

Смени марку фильтра.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2014.05.11 20:55
Сообщение #36
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(КоТТ @ 2014.05.11 17:33) *
Мистика… сорвало но почему тогда показометр не показывал. Завтра крутану с фильтром.
Показометр 21-й относительно инертная штука. Он мог просто не успеть отреагировать.

Кстати, маслонасос стоит 21-й или УАЗ?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
КоТТ
сообщение 2014.05.11 21:05
Сообщение #37
Участник



Имя: Максим
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961
Страна: Украина
Из: Харьков/Ивано-Франковск
Группа: Участники
Был(а): 2019.10.22 20:35


Фильтры разные ставил.

Показометр не врал ( ибо второй раз порвало через 5 секунд, а к этому времени давление показывается по полной обычно

Перебрал все завел, нормально, причем на горячую да с полусинькой между 2 и 5 стрелка стоит раньше на 2ке была всегда. больше 5 не растет даже педалькой если играться, походу клапан работал в режиме как хочу.

Насос родной.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2014.05.11 22:19
Сообщение #38
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Вот такая прелесть и бывает после установки полнопоточного фильтра при родном маслонасосе. sad.gif Ведь редукционный клапан штатный стоит уже ПОСЛЕ фильтра, а а не до (в уазкином насосе свой отдельный редукционник в самом насосе).

Впрочем, тут, скорее всего, дело в том, что все фильтра, которые ты ставил - хреновые. Какие именно (разные) ставил - не помнишь?

Кстати… Я не думаю, конечно, что ты идиот… Но по запарке бывает всякое. Может, твой первый фильтр гыгнул, потому что был хреновый, а на следующем ты банально забыл снять транспортировочную пленку (она на многих фильтрах присутствует). Кстати, с учетом того, что во втором случае датчик вообще не показал давления - похоже на то.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
КоТТ
сообщение 2014.05.11 23:57
Сообщение #39
Участник



Имя: Максим
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961
Страна: Украина
Из: Харьков/Ивано-Франковск
Группа: Участники
Был(а): 2019.10.22 20:35


Стоял wix потом mahle оба рвануло.

Пленки небыло
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ramshteine
сообщение 2014.05.12 11:31
Сообщение #40
Участник



Имя: Роман
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.08 21:47


Цитата(КоТТ @ 2014.05.11 23:57) *

Стоял wix потом mahle оба рвануло.

Пленки небыло


WIX - так себе, а вот MAHLE один из лучших. Походу в клапане вопрос был.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 0:22