Домкрат, Кто какие использует и проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Домкрат, Кто какие использует и проблемы |
Adventure |
2007.02.24 0:32
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1966 Страна: Украина Из: Черноморск Группа: Участники* Был(а): 2018.11.21 9:38 |
Каждый говорит о наболевшем, но такой ветки в форуме не нашел.
Кто какие домкраты использует не для ремонта, а в жизненных ситуациях при замене на запаску. Реечный родной был хорош (не устойчивый правда), но потерял пружину в замке (вобщем нету его). Сейчас использую гидравлический не знаю от какой машины (УАЗ наверное), но проблема в точке опоры для поднятия (1/4 машины приходится подымать). В багажнике вожу треногу, которую подставляю под задний бампер (для замены заднего колеса). Поднял домкратом на полную подставил треногу, спустил домкрат, выдвинул пятку на резьбе домкрата…, обратная процедура та же. Особенно проблематично если машина под уклоном, а в моем случае замена 14 дюймов (ГАЗ 24) на родную запаску. |
Юра |
2007.02.27 11:07
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Юра Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.01.02 9:44 |
Ну вот крепление рессоры переднее…
Оно представляет из себя что? П-образную железяку…(если смотреть сзади или спереди) И вот эти две планки от "П" идущие вниз, если посмотреть на них сбоку - имеют форму буквы "V"(примерно). Так вот я себе смутно представляю как на две такие штуки можно упереть домкрат. -------------------- КУПЛЮ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ПЕРВОЙ СЕРИИ (ПРЯМОЙ С КЛЫКАМИ)
|
Bogdan |
2007.02.27 13:09
Сообщение
#22
|
Гость Был(а): -- |
Ну вот крепление рессоры переднее… Оно представляет из себя что? П-образную железяку…(если смотреть сзади или спереди) И вот эти две планки от "П" идущие вниз, если посмотреть на них сбоку - имеют форму буквы "V"(примерно). Так вот я себе смутно представляю как на две такие штуки можно упереть домкрат. PS. Рисовал, как умел)) Эскизы прикрепленных изображений |
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.27 14:00
Сообщение
#23
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Миль пардон! Но это же задняя серьга рессоры!
Не суть, конечно, но именно в эту точку мне домкратить ни за что бы не пришло в голову, если честно. Уж очень там все ползает при вывешивании моста. Да и два шарнира… -------------------- :w! АДК.
|
Vov65 |
2007.02.27 14:26
Сообщение
#24
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Миль пардон! Но это же задняя серьга рессоры! Не суть, конечно, но именно в эту точку мне домкратить ни за что бы не пришло в голову, если честно. Уж очень там все ползает при вывешивании моста. Да и два шарнира… Главное, что если за заднюю, домкрат на большую высоту раскручивать надо, а зачем? Поэтому лучше под переднюю -------------------- Слава Україні!
|
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.27 15:26
Сообщение
#25
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Володя, Вас повысили!
Про это я вообще молчу. Это просто неудобство, а мне не понравилось то, что опасно и неустойчиво так поднимать. Я не могу на 100 процентов утверждать, не пробовал, но мне кажется, что таким макаром можно серьгу перевернуть, вдавив задний конец рессоры наверх. -------------------- :w! АДК.
|
Михаил |
2007.02.27 15:32
Сообщение
#26
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
А я в дороге и дома чаще пользуюсь родным. Привык уже, проблем не испытую. Естессно, если под машиной ползаю, страхую его подставками разными (есть у меня для этого чурбачки, брусья, подставка).
Ну, и когда одного домкрата мало, либо еще что, пользуюсь старым винтовым домкратом, от УАЗа кажется. Лет ему столько же, сколько и машине. При этом ставлю его спереди - под чашку пружины (там очень удобное место в виде нижней опоры амортизатора), а сзади - под балку заднего моста у рессоры. Кто сказал, что родной домкрат в работе тугой? Когда места мало, для подъема машины в принципе мне достаточно вместо родной ручки балонного ключа. |
Xedo |
2007.02.27 15:54
Сообщение
#27
|
Участник Имя: Гена Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Горловка Группа: Участники Был(а): 2024.04.24 17:50 (Вчера) |
|
Bogdan |
2007.02.27 16:00
Сообщение
#28
|
Гость Был(а): -- |
Миль пардон! Но это же задняя серьга рессоры! Не суть, конечно, но именно в эту точку мне домкратить ни за что бы не пришло в голову, если честно. Уж очень там все ползает при вывешивании моста. Да и два шарнира… Сто двадцать шесть раз поднимал за эту точку, ничего не ползает, ничего никуда не падает. Ну не было под рукой другой фотки)) |
Vov65 |
2007.02.27 16:31
Сообщение
#29
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Володя, Вас повысили! Спасибо! А с задней серьгой действительно во всех случаях-стремно. -------------------- Слава Україні!
|
Kostik |
2007.02.27 18:30
Сообщение
#30
|
Гость Был(а): -- |
Ну вот крепление рессоры переднее… Оно представляет из себя что? П-образную железяку…(если смотреть сзади или спереди) И вот эти две планки от "П" идущие вниз, если посмотреть на них сбоку - имеют форму буквы "V"(примерно). Так вот я себе смутно представляю как на две такие штуки можно упереть домкрат. PS. Рисовал, как умел)) ты своими фотками токо всех распугал еще раз - за точку переднего крепления рессоры! именно в месте кронштейна, именно там где палец в кронштейне хитрость в том что это единственная толковая точка для этого домкрата (та и относительно удобно подсовываться), если домкратить за кузов (в любой точке) - провисает мост, что приводит к увеличению высоты нужной для отрыва колеса, если домкратить под мост, то (туда еще попробуй подсунься с этим домкратом) поднимая только мост, мы задвигаем колесо под крыло так, что извлечение его от тудова может носить вредительственные последствия для крыла. |
Таргитай |
2007.02.27 23:03
Сообщение
#31
|
Гость Был(а): -- |
|
Ефим |
2007.02.28 1:18
Сообщение
#32
|
Гость Был(а): -- |
Для двух моих Ласточек использую гидравлический 5т. домкрат от Камаза. Вещь не заменимая.
Есть крутельный но гавно со второго раза сорвал Есть от жигулей но я его использовал для поддомкрачивания пола в сарае при его ремонте! Вот так! А у моего деда до сих пор используеться домкрат от ЗИС-а какого точно нужно посмотреть. но зараза мощьный и прочный! О раньше делали! |
ADK-XXI С-Пб |
2007.02.28 9:16
Сообщение
#33
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Тема в принципе началась, как мне кажется, с обсуждения домкрата в его традиционном применении для замены колеса.
Но постепенно переросла в заметно более широкое и интересное обсуждение о применимости разных домкратов для разных целей. Я несколько раз пользовался домкратами для выправления повреждений кузова. Больше всего мне понравились для этих целей винтовые домкраты типа старых от классики и от 3110. Очень четко дозируется усилие и ход. Недостаток в том, что длинный домкрат не везде влезает. Но поставить на место поведенные при перевороте на крышу стойки шестерки удалось так, что лобовое встало на место и хозяин еще почти год продолжал лениться выбраться к кузовщикам Для узких мест удобно использовать более современные винтовые. Те, что условно можно назвать "раскрывающимся углом". Таким удалось выправить замятую морду горбатого запорожца, когда передней панелью кузова зажало запаску так, что вынуть ее не было возможности. Гидрики тоже применимы для правки вмятин, но с ними очень неудобно обращаться одному. Подкатные для таких целей довольно тяжелы. -------------------- :w! АДК.
|
Bogdan |
2007.02.28 9:59
Сообщение
#34
|
Гость Был(а): -- |
Понятия не имею. В инете нарыл первую попавлуюся фотку с рессорой. Надо будет наверное удалить её, т.к. действительно больше путает народ)))
|
Kostik |
2007.07.18 13:50
Сообщение
#35
|
Гость Был(а): -- |
купил з-х тонник подкатной 210 грн
добавилось два приимущества 1 - не надо ползать на брюхе чтоб установить домкрат 2 - можно больше не возить бейсбольную биту - ручка от домкрата великолепна (ездит в салоне под рукой) |
RomanW |
2008.06.09 15:18
Сообщение
#36
|
Участник Имя: Роман Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2018.04.27 13:53 |
Родной домкрат пользую всё время! Точки штатные - в бамперах.
+ 1. простая конструкция - разбирай нехочу хоть на детальки! 2. поднимает машину с любой высоты! еще небыло надобности чем-то добавлять! 3. надежность выше по сравнению с гидравликой! - 1. железо имеет неприятное свойство - старение! никто не знает сколько он еще протянет в принципе. 2. устойчивость действительно немного оставляет желать лучшего, хотя еще ниразу с домкрата машина не слетала! 3. БАМПЕРА ОЧЕНЬ ЖАЛКО!!! |
Mayor |
2008.06.09 15:33
Сообщение
#37
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Тоже пользую родной домкрат. Причем совершенно родной. тот что приложен заводом. Соглашусь со всеми доводами Романа. За эти годы пришлось подварить как площадку так и крюк. Дважды ( грубо раз в 20 лет) второй раз где то месяц назад ломалась пружинка. Ну и все. А при обслуживании доводится пользоваться и винтовым и гидравлическим. Но они в гараже. С собой вожу только родной.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Михаил |
2008.06.09 15:37
Сообщение
#38
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
А где пружинку брал? А то моя сломалась, пришлось запасной домкрат в дело вводить.
|
Shellenberg |
2008.06.09 15:53
Сообщение
#39
|
Гость Был(а): -- |
|
Mayor |
2008.06.12 11:43
Сообщение
#40
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
А где пружинку брал? . Вот откуда она в запасниках взялась сказать трудно. Я могу ошибаться, но кажись её тогда изготовил мастер жестянщик, что капиталил нашу машину в 81м году. Кажется именно он тогда восстановил вышедший из строя домкрат и приложил запасную пружинку, которую мне удалось к счастью сохранить. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:29 |