Версия для печати темы

Автор: Stirlitz 2020.09.10 12:11

Достался мне фактически бесплатно такой прибамбас. Могу и вторым разжиться. Вот задумался, нельзя ли его приспособить на Волгу. Всё-таки удобнее родного: крутишь себе ручку туда или сюда...

Но пока что поднять удалось только тройку спереди. Сзади не вытягивает. Поднимал, естественно, за бампер. Экспериментируя, перевернул штырь. Проблема в том, что домкрат в процессе подъёма наклоняется вперёд, и машина грозит выскользнуть...



Получается, надо к коробу приварить с внутренней части ухо, в которое будет входить штырь и цепляться за него зацепом.

У друга есть Вартбург, там домкрат с аналогичным принципом, поднимает машину в середине, при этом вывешиваются два колеса. Что, если сделать так же?

Автор: Sir Arthur 2020.09.10 14:41

Мне нравится подкатной домкрат.
Никаких проблем не создает, единственное что, это конечно часть багажника занимает.

Автор: Vov65 2020.09.11 13:16

Надо не ухо, а профиль квадратный приваривать, чтобы лапа входила и вниз не опускалась.

Автор: Stirlitz 2020.09.11 21:36

На картинке показано ухо...

Автор: Михаил 2020.11.30 21:45

Потому что на 24-ке стоит именно ухо. Прикручено одним болтом. Его на картинке видно. В нижней части порога/короба приварена опорная накладка-усилитель

Автор: Hellbomb 2020.12.01 8:29

Подкатной на ровной площадке хорош.

А вывешивать сразу два колеса, цепляя за одну точку - стремная идея. Как бы кузов не начал прогибаться под собственным же весом.

Автор: OldBMW 2020.12.02 18:49

На 24ке не просто ухо, а под ним пластина-усилитель с фиксацией уха. Рекомендуется ослаблять болт крепления, что бы при езде ухо свободно проворачивалось и не цеплялось. А при пользовании домкратом, ухо выставляют в креплении и затягивают болтом.

Автор: Stirlitz 2023.09.18 23:54

Реализовал я, наконец, эту задумку. Правда, пока только сзади на одной из Волг — на Голубке. Использовал для этого фаркоп. К нему и приварил квадратный профиль 30х30х150 мм с двух сторон. Поднимает нормально. Правда, надо под домкрат ставить подставку высотой 10-15 см. А для надёжности лучше и 20, смотря на какой поверхности.

Поэтому больше гаражный вариант. Чтоб не таскать с собой и немаленький домкрат, и подставки.

Спереди не получилось сделать, потому что я по глупости взял профиль 25х50. Не учёл, что 25 он должен быть внутри. Будет ещё чем заняться.

Думаю, стоит ли приварить этот профиль к коробам. Не нравится мне, что можно повредить дверь, если противоположное колесо поедет вбок.


Эскизы прикрепленных изображений