IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

В этом подфоруме обсуждаются двигатели, не являющиеся ЗМЗ-21 или его непосредственными потомками УМЗ-451/414/417/421, в частности, от иномарок или от современных Волг (ЗМЗ-405, -406). Допускается также обсуждение вопросов по двигателям от любых автомобилей не только в контексте установки их в Волгу: например, трудности с двигателями других автомобилей клубней.

> Маховик, Татра-613
Jon
сообщение 2014.06.06 19:56
Сообщение #1
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Суть проблемы вот в чем. Знает ли кто нибудь можно ли где то,желательно , в Одессе изготовить маховик ? Ну или что можно сделать если на рабочей поверхности маховика есть трещины. Новый маховик найти нет возможности.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Stirlitz
сообщение 2014.06.06 19:58
Сообщение #2
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Машина какая?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2014.06.06 20:16
Сообщение #3
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


В период жизни без волги дернуло меня купить татру 613 . Авто конечно не брендовое для нашего форума но думаю может кто что подскажет.

пару фоток


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2014.06.06 21:17
Сообщение #4
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


А сделать по трещинам выборку, наплавить и прошлифовать? Думаю, будет дешевле чем сначала какой-то плазмой с листа резать маховик, потом на каком-то карусельном станке его обрабатывать. Потом еще и венец как-то делать… Он, ведь, еще и по твердости должен быть нормальным.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.06 21:25
Сообщение #5
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Ну или что можно сделать если на рабочей поверхности маховика есть трещины

Откровенно говоря трещин я лично не увидел, но если они на самом деле есть, то восстановить его нереально. Это ведь чугун - какие наплавки? blink.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2014.06.06 22:21
Сообщение #6
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


а если проточить и сделать вставку как на алюминиевых маховиках

вот так


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.06 22:52
Сообщение #7
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
а если проточить и сделать вставку как на алюминиевых маховиках

Я в металловедении не силен, но одно могу сказать точно, что алюминий и чугун - это разные материалы с разной структурой. Маховик обычно отливался из серого чугуна и если на нем появились трещины, то они будут прогрессировать.
Как вариант - подбирать подходящий по размерам и весу маховик, а потом пересверливать крепления и т.п. в принципе можно, но потом появится другая проблема: а каким образом будет стартер крутить его? Вот здесь придется соблюдать очень точные размеры по диаметру венца и крепления стартера на блоке.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2014.06.06 22:55
Сообщение #8
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Цитата(Shtabs @ 2014.06.06 22:25) *

Это ведь чугун - какие наплавки? blink.gif

А какая разница? Соблюдение технологии (печка, режимы, материал электродов, защитная среда) и всё отлично smile.gif
Ну, как по мне… Не факт что это применимо к маховику, просто не вижу препятствия именно в чугуне.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.06 22:59
Сообщение #9
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Не факт что это применимо к маховику, просто не вижу препятствия именно в чугуне.

Ты меняешь структуру металла - маховик изготавливается литьем.
Ты когда нибудь слышал о восстановлении лопнувших тормозных дисков? А у них режим работы даже проще, чем у маховика - практически равномерная нагрузка с двух сторон на сжатие и перегрев. У маховика работает только одна сторона - остальное я уже сказал выше - он попросту разлетится сразу после ремонта.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2014.06.06 23:02
Сообщение #10
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


А, понял. Ну, тогда "бананів нема" smile.gif


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.06.06 23:30
Сообщение #11
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Цитата
а если проточить и сделать вставку как на алюминиевых маховиках

вот так


Дорого потянет материал. 20 мм круга никто не отрежет, а тонна стоит больше 1000 у.е.

Цитата
Как вариант - подбирать подходящий по размерам и весу маховик, а потом пересверливать крепления и т.п. в принципе можно, но потом появится другая проблема: а каким образом будет стартер крутить его? Вот здесь придется соблюдать очень точные размеры по диаметру венца и крепления стартера на блоке.


Это будет самый дешёвый вариант.

Зубчатый венец можно попытаться аккуратно срезать в станке по фиксированному диаметру по H7, а затем рассчитать посадку (например, H7/r6), нагреть его и посадить на заготовку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2014.06.08 22:03
Сообщение #12
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Венец там насажен. Ну с маховиком понятно . Теперь подскажите что лучше растачивать цилиндры или гильзовать ? Мотор V8 воздушного охлаждения толщина стенки цилиндра 5мм. пошни сейчас 85мм.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ruskiy1
сообщение 2014.06.14 13:54
Сообщение #13
Гость




Был(а): --


ЕСЛИ ТЕМА В СИЛЕ могу узнать на заводе во сколько обойтется отлить новый маховик
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2014.06.19 19:27
Сообщение #14
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


да тема в силе .буду очень признателен
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ruskiy1
сообщение 2014.06.21 18:49
Сообщение #15
Гость




Был(а): --


ЗВОНИТЬ оказалось бесполезно поэтому поехал на завод. зайти на территорию стало очень трудно кругом одни камеры. но зашли (ХОРОШАЯ весь мобила) что сказать 1 поломана электро печь (за 2 дня сделают) 2 мастера цеха днем с огнем не нашли (это тоже не проблема стоимость работы мужики узнают и позвонят) и самое неутешительное то что льет в кокиль а не под давлением поэтому при обработке заготовки может обнаружится пористость чугуна (бывали возвраты) вот такие дела. ВАМ решать.
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.06.21 19:28
Сообщение #16
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Такой маховик может разлететься sad.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ruskiy1
сообщение 2014.06.21 20:47
Сообщение #17
Гость




Был(а): --


ДА это палка в двух концах. там есть болванки чугунные большого диаметра сказать пусть резаком отрежут и пускай точит. можно было бы и на заводе сделать в цехах стоят любые станки НО никто не работает .
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2014.06.22 8:34
Сообщение #18
УКРОП



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2023.08.17 20:36


Цитата(Jon @ 2014.06.08 22:03) *

Венец там насажен. Ну с маховиком понятно . Теперь подскажите что лучше растачивать цилиндры или гильзовать ? Мотор V8 воздушного охлаждения толщина стенки цилиндра 5мм. пошни сейчас 85мм.

Если есть ремонтный размер и его не проблема достать конечно точить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2014.06.24 18:55
Сообщение #19
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


рем. размера нет . да и поршней нет. как оказалось на моем моторе уже кто то поставил москвичевские поршня. поэтому хочу подобрать поршня . 85-е или 86-е
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2014.06.25 20:18
Сообщение #20
УКРОП



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2023.08.17 20:36


Ну если там уже стоят космичевские, я думаю не стоит что-то придумывать, а просто под москвичевские и загильзовать. Бывали варианты когда ВАГовские моторы гильзовали под ВАЗовские поршня.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 19:22