Снятие штуцера привода спидометра, перестал работать спидометр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.
Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Всё, что касается спидометра и его привода, обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Спидометр».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Снятие штуцера привода спидометра, перестал работать спидометр |
Andreus |
2009.06.30 10:18
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1962 Страна: Украина Из: Измаил Группа: Участники* Был(а): 2024.04.09 4:07 |
Уже недели две как не работает спидометр, вчера открутил привод от коробки передач и покрутил вручную. Сам спидометр вроде как впорядке, значит дело внутри коробки? Вот только как снять этот штуцер с коробки? И снимается ли он вообще без снятия коробки целиком?
П.С. Коробка родная трехступка. -------------------- "Не мешай механизму работать - иначе рискуешь получить сдачи"
|
Михаил |
2009.06.30 10:33
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Сам маюсь этой проблемой. Сама втулка (штуцер, не знаю, как ее назвать) крепится к задней крышке КП специальным замком (ну, вроде вилочки, которая крепится болтом и усиками удерживает втулку от выпадения. Но у меня снятие этого замка не привело к освобождению втулки привода. На снятой крышке внутри крепления тоже нету. Получается, что весь привод троса спидометра просто запрессован в заднюю крышку КП?
Кто занимался разборкой этого узла, просветите пожалуйста. |
Roberto |
2009.06.30 10:51
Сообщение
#3
|
Молчун Имя: Дмитрий Дорошенко Возраст: 61 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: Honda Accord Страна: Германия Из: Штутгарт Группа: Участники* Был(а): 2024.02.08 22:46 |
У меня довольно легко этот узел снялся после снятия крепежной "вилки".
-------------------- «…приснилось, что моя теща разбила бутылку водки, а я назвал ее мамой и отложил топор…»
|
Mayor |
2009.06.30 11:11
Сообщение
#4
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Получается, что весь привод троса спидометра просто запрессован в заднюю крышку КП? Кто занимался разборкой этого узла, просветите пожалуйста. Вообще то после снятия вилочки привод легко вынимался. Скорее всего в данном случае произошло прикипание вследствии коррозии или что то в том роде. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Andreus |
2009.06.30 11:14
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1962 Страна: Украина Из: Измаил Группа: Участники* Был(а): 2024.04.09 4:07 |
Т.е. никаких шлицов там не присутствует?
-------------------- "Не мешай механизму работать - иначе рискуешь получить сдачи"
|
Михаил |
2009.06.30 11:18
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Ага, понятно, спасибо.
Значит, будем пробовать приложить некоторое усилие чтобы выдернуть эту штуку. |
Mayor |
2009.06.30 11:27
Сообщение
#7
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Т.е. никаких шлицов там не присутствует? Давно это было. Но на сколько я помню была лишь проточка под ту самую вилку, для фиксации и кажись была лыска, предотвращающая проворот корпуса привода в корпусе КПП. Корпус КПП в этом месте алюминиевый, а копрус привода то ли сталь, то ли чугун. При длительном простое ( масло не забрасывает) и ещё мож сырости и других благоприятствиях, вполне могло приржаветь. Бывает что и трамблёр приржавеет в приводе так, что не повернуть. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 22:36 |