IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> НаРЫЛ проблему, или, не прыгайте с бровок. Лопнула труба коллектора.
Shellenberg
сообщение 2008.05.09 18:05
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


Прикреплённое изображение

Сегодня спрыгивая с бровки передком, не умея этого делать, сыграли на аммортизаторах вверх- вниз. Треснулся глушителем об край бровки, но глушак оказался крепче, и конкретно лопула выходная труба коллектора. Что делать? СОС. Заменима ли она в отдельности?
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Gera
сообщение 2008.05.14 13:37
Сообщение #21
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964
Страна: Украина
Из: Днепр
Группа: Участники
Был(а): 2023.03.13 9:35


Цитата(Shellenberg @ 2008.05.09 19:05) *

Прикреплённое изображение

Сегодня спрыгивая с бровки передком, не умея этого делать, сыграли на аммортизаторах вверх- вниз. Треснулся глушителем об край бровки, но глушак оказался крепче, и конкретно лопула выходная труба коллектора. Что делать? СОС. Заменима ли она в отдельности?


У меня была аналогичная ситуация!
Только прыгал не с бровки как в данном случае, а переезжал через водопроводную трубу, у бабульки на даче, вроде бы перекатичивался так нежно, но это не спасло, скользнула нога на необрезиненой педали тормоза и как даст труба по глушаку. Сразу послышался какой то мощный дополнительный звукsmile.gif
Приоткрыл капотец, оторвало одно из ушек колектора, в котором стоит болт.
Доехал домой, наслаждаясь ревом мощного мотораsmile.gif
снял весь коллектор, всмысле в сборе, впускной с выпускным, отнес сварщику, тот приварил и, до сих пор ходит, хоть бы тебе что, хотя говорили что не будет держать и все такое!


Цитата(shtabs @ 2008.05.10 13:19) *

Ни хрена себе - товарищ умелый, что б коллектор развалить smile.gif Кстати, к этому и приводит отсутствие хомута крепления трубы к двигателю… Поменять коллектор не есть проблема, да и коллектора имеются - время жалко.


Вот вот, именно того хомута, который не понятно даже как и выглядит то!:)) До сих пор это остается огромной тайной!:)
А еще глушак очень низко висит почему то, было бы неплохо его как то перенести назад, так что бы на виде с боку на старом месте глушака ничего не было видно!:)

Цитата(Shellenberg @ 2008.05.13 22:55) *

Имеется. Сегодня прикупил на базаре. АBRO Thermometal High- Temp Metal Repair Cold Welds up to 1316 C( градусов Цельсия) verymad.gif . Такая себе баночка с жёрной жижей внутри. На картинке нарисованы выхлопная и коллектор. Хотя сказали, что это средство занимает второе место, а того что совсем супер- не оказалось в продаже.


Читота я не узнаю выхлопную и коллектор! Ну, разве что, отраженное это все дело по горизонтали!:)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.14 22:33
Сообщение #22
Гость




Был(а): --


Прикреплённое изображение

Выхлопная и коллектор нарисованы на этикетке холодной сварки 04000000.gif . А свою рисую ещё раз. Так, как сегодня объездил всех кулибиных на Троещине и никто не взялся под разными предлогами- залепил сваркой. Посмотрим…
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.05.15 7:39
Сообщение #23
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Gera @ 2008.05.14 13:37) *



Читота я не узнаю выхлопную и коллектор! Ну, разве что, отраженное это все дело по горизонтали!:)


Это потому что на фотке зеркально наоборот , а во вторых это коллектор не 21й а 417й.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.15 12:41
Сообщение #24
Гость




Был(а): --


Первый, блин, комом. sad.gif Теперь я знаю ещё одного врага холодной сварки, кроме температуры( касательно коллектора). Это- вибрация двигателя. С вечера залепил, сегодня днём завёл, два раза газанул, выключил, посмотрел. Трещина разошлась во всей красе. Нагреться не успел. verymad.gif
Вернуться в начало страницы
+
Bogdan
сообщение 2008.05.15 13:15
Сообщение #25
Гость




Был(а): --


Значит что-то не так делал. Должно было вгрызться намертво.
Перемешал тщательно? От ржавчины очистил? Обезжирил? Сварки не жалел?
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.17 7:37
Сообщение #26
Гость




Был(а): --


Всё соблюдено. Наждак, спирт для обезжиривания. rofl0000.gif Но проблемма в том, что у меня не трещина, а разлом. blink.gif Кусок держится на одном болте, кусок- на другом. Просто трещину, которая была на радиаторе- залепило намертво, а тут две части между собой не держащиеся. Только замена коллектора или сварка. Но АБРО всё- равно супер.
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.05.26 16:45
Сообщение #27
Гость




Был(а): --


Произошла поломка трубы глушителя , на выходе прям под хомутом подвески (крепления) . Весной был поставлен новый глушитель от 24 с использованием старых элементоа, теперь настал и их черед.
Глашитель сразу повис на приемной трубе. Штатный кронштейн поз.9 (рис. 1) и хомут у меня стояли но нагружать крепления приемной трубы и выпускной коллектор дело дурное. Изучив содержимое багажника решил на перелом наложить шину из двух титановых колышек от палатки и 6 дополнительных и одного штатного хомута см. рис. 1.
Так спокойно отъездил два дня.
Сегодня был выполнен ремонт в ходе которого пришли мысли по доработке системв выпуска (рис.2). пока себе не делал но буду готовить необходимые детали и комплектующие.
Передний конец глушителя дорабатывается и крепится подобно как и задний. Место стыковки с приемой трубой переносится ближе к глушителю и вводится гибкий элемент (сильфон) койх на рынках валом. Такая доработка будет особенно полезна всем у кого отсутствует штатный кронштейн (поз.9) и кто любит прыжки с бордюров.Кроме того однозначно снижается нагрузка на приемную трубу.
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2008.05.26 16:58
Сообщение #28
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Интересная мысль! appl0000.gif


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.05.26 20:20
Сообщение #29
Гость




Был(а): --


Согласен. Это гораздо лучше штатных соединений. Но основной задумкой есть максимальная разгрузка приемной трубы и выпускного коллектора от сил и реакций от глушителя и выпускной трубы т.е. "Мухи отдельно - котлеты отдельно"
Вернуться в начало страницы
+
borigen
сообщение 2008.05.26 20:20
Сообщение #30
Гость




Был(а): --


Очень интересно .Если можно по подробнее.Не приходилось ремонтировать Ауди так что не совсем понял.
Вернуться в начало страницы
+
Славон
сообщение 2010.01.08 23:26
Сообщение #31
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В '1958
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Был(а): 2023.05.21 13:54


Из моего бортжурнала (там не найдут):
Был куплен и установлен сильфон (длинна 150, диаметр 50, цена 120). Осталось переделать подвеску глушителя под резинки.

Изображение
Изображение

Хозяйке на заметку: сильфоны ставятся только на прямые участки. Полностью заменить им трубу не получится.


--------------------
Звезданутый серый Волг %)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2010.01.08 23:29
Сообщение #32
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Отличная идея… Но в этом месте у меня лично затирает шиной.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Славон
сообщение 2010.01.08 23:54
Сообщение #33
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В '1958
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Был(а): 2023.05.21 13:54


Во время примерки с трубами можно поиграться, выставив их оптимальным образом. У меня пока ничего не трет. (При смене резины на более высокую и широкую - увидим)

Чуть не забыл, при пробном запуске двигатель зазвучал по-новому. smile.gif


--------------------
Звезданутый серый Волг %)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lion
сообщение 2010.01.09 17:44
Сообщение #34
Участник



Имя: Тарас
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1966
Страна: Украина
Из: Долина
Группа: Участники
Был(а): 2022.09.22 19:03


Славон а чо не получиться , у мене гофра від лонжерона до заднього бампера суцільна стоїть .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Славон
сообщение 2010.01.09 21:00
Сообщение #35
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В '1958
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Был(а): 2023.05.21 13:54


Вот именно что гофра. Сильфон - это многослойная плетенка из проволоки. Она предназначена для гашения вибраций. Изображение
Самый большой сильфон, из имеющихся в наличии, был 40 см, цена его 250 грн, если не ошибаюсь.


--------------------
Звезданутый серый Волг %)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lion
сообщение 2010.01.10 15:36
Сообщение #36
Участник



Имя: Тарас
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1966
Страна: Украина
Из: Долина
Группа: Участники
Был(а): 2022.09.22 19:03


Може і сільфон , я це назвав гофра , суть роботи не міняється . На рахунок багатослойності сумніваюсь, зверху іде один слой дроту а в середині звичайна гофра , можна ще назвати металорукав , це все звичайно з нержавійки . Я таку штуку розрізав на всяки там куски і кусочки тому і вкурсі .
Прикреплённое изображение А скільки б коштували ці 8 метрів 04000000.gif ?
А це стоїть у мене… Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2010.01.10 18:36
Сообщение #37
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Абалдеть. И как звук?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2010.01.10 23:10
Сообщение #38
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Какие вещи люди тянут примастрячивают!!!


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2010.01.10 23:13
Сообщение #39
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я машину купил с таким. Но он таки прогорел в конечном итоге.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2010.01.10 23:22
Сообщение #40
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Нужно было с двух сторон выхлопные трубы ставить! Все думали-б, что под капотом V8 smile.gif


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 16:38