IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Эконометр
Vov65
сообщение 2007.03.28 16:22
Сообщение #1
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Вчера вечером наконец-то просверлил во впускном коллекторе дырдочку smile.gif М6, нарезал резьбу и вкрячил эконометр. Работает! Сразу видно, когда надо умерять свой азарт в процессе надавливания на педаль газа biggrin.gif Сфоткал мобильником, как я его присандалил возле приборки.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
5 страниц V « < 3 4 5  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(80 - 89)
Vov65
сообщение 2012.02.22 19:22
Сообщение #81
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


То что не ты - я понял. А вот что такое стряслось? Это у каждого может так произойти mad.gif


Пока писал, всё разъяснилось. Прошу прощения, что не по теме.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2014.12.25 23:32
Сообщение #82
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Воскрешу ка я темку. Купил эконометр ( долго и целенаправленно искал ) советский, в отдельном корпусе и возник вопрос по подключению.

Поскольку в инструкции рекомендуется подключать непосредственно ко впускному коллектору путем врезки штуцера это создает трудности, ведь надо сверлить коллектор, а так не хочется изгаляться и ловить эту стружку shhh0000.gif

Логически мне видится подключить эконометр к трубке ГВУТ ( на ГАЗ 24, напомню) ведь в точке подсоединения трубки ГВУТ к коллектору должно быть точно такое же разрежение как и по центру коллектора, где и рекомендуется ставить штуцер.
Что скажете по поводу моих рассуждений, коллеги ?


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sobur2000
сообщение 2014.12.25 23:48
Сообщение #83
пенсионер



Имя: Олег Федорович
Возраст: 74
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-24
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Модераторы
Был(а): 2019.03.13 13:02


Я на Москвиче ставил такой Эконометр именно в трубку, где подключен вакуум ГТЦ. Можно сделать переходник. И не нужно ничего сверлить. Только внутрь трубочки Эконометра нужно вставить маленький жиклерчик, что бы стрелка не прыгала. В заводском комплекте она встроена в эту трубочку. Попробуйте от одноразового шприца или системы капельной, можно взять от них с самым большим отверстием, этого хватит. Мягкую трубку ставить нельзя, вакуум ее сжимает, брать с толстостенной резины, например от тонометра.


--------------------
Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2014.12.26 0:09
Сообщение #84
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Я сразу купил трубку бензо-маслостойкую в тканевой оплетке , чтобы наверняка и с запасом.

А продавец при продаже посоветовал взять еще жиклер от эконометра ВАЗ 2108 и я не задумываясь взял ( 10 гривен стоил). Сейчас проверил - почти одинаково дуется что игла от шприца что жиклер rofl0000.gif Так что империческим путем к правильным результатам пришли smile.gif


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2015.01.12 20:53
Сообщение #85
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Поставил я таки временно эконометр, пока не решил где сделать ему постоянное место пребывания.

Из того что заметил - как писал Штирлиц, достаточно чуть-чуть отпустить педаль газа, чтобы стрелка перешла из зоны красной в зеленую.
На 4й ехать 70-80 при родных колесах и КПП получается самым экономичным видом передвижения.
Если ехать согласно эконометру - получается скучно, особенно при разгоне rofl0000.gif


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2015.01.12 21:07
Сообщение #86
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Ага, видел бы ты вместо "зеленой/красной" значения в литрах - ездить было бы еще печальнее smile.gif Особенно на разгонах smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2015.01.12 21:09
Сообщение #87
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Цитата(Валентин В.В. @ 2015.01.12 21:07) *

Ага, видел бы ты вместо "зеленой/красной" значения в литрах - ездить было бы еще печальнее smile.gif Особенно на разгонах smile.gif


Ну это уже потом, как то подымали же тему с датчиком расхода бензина и ДокторЛивси сделал же образец рабочий. Так что на 21ю можно будет заморочится и такой приблудой =)


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.01.12 21:24
Сообщение #88
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Если ехать согласно эконометру - получается скучно, особенно при разгоне

По большому счету ездить по нему и не нужно.
По нему можно с большой точностью выставить зажигание, в какой-то мере оценить состояние двигателя и даже давление воздуха в шинах.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2015.01.12 21:49
Сообщение #89
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Цитата(Shtabs @ 2015.01.12 21:24) *

По большому счету ездить по нему и не нужно.
По нему можно с большой точностью выставить зажигание


Сегодня тоже об этом подумал, так как мне карбюраторщик тоже по вакууметру выставлял зажигание, только градуированной цифрами шкалой.

Цитата(Shtabs @ 2015.01.12 21:24) *

даже давление воздуха в шинах


Это как? сопоставить разгон с нажатием на педаль газа ?


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.01.13 0:05
Сообщение #90
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Это как? сопоставить разгон с нажатием на педаль газа ?

Показания эконометра на любой машине индивидуальны и зависят от степени компрессии и т.п., но отличаются незначительно, хотя вот пример
Цитата
так как мне карбюраторщик тоже по вакууметру выставлял зажигание, только градуированной цифрами шкалой.
- это есть чистой воды шарлатанство, т.к. зажигание выставляется стробоскопом, а в конце концов на слух.
Я исхожу из того, что при настроенном двигателе, хорошей погоде, нормальном бензине, проверенном давлении в шинах…, т.е. на хорошо отрегулированной машине нужно для себя заметить показания эконометра в разных режимах езды, начиная с холостых оборотов.
К примеру на ХХ стрелка д.б. в белом секторе или на границе с зеленым, а при вращении трамблёра она будет смещаться. Аналогично при движении, к примеру, на скорости 80 км/ч по прямой стрелка должна находиться между красным и зеленым сектором. Зальешь плохого бензина или подспустит колесо и стрелка сразу уйдет в красный сектор - при периодическом контроле её показаний и можно делать определенные выводы.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V « < 3 4 5
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 20:33