IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Электробензонасос, потырено с УАЗбуки
Stirlitz
сообщение 2007.03.28 11:18
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата
имею в параллель штатному электрический от запорожца - отличная весчь! После длительной стоянки не надо лезть под капот, Если бензалин в одном баке закончился, а на другой переключился поздно или ехал при этом в гору и наката не хватило опять же не надо лезть под капот. И самое главное: кончился штатный бензонасос, ну и НАС**ТЬ С БОЛЬШОЙ КОЛОКОЛЬНИ - включил тумблер, на панели приборов зажглась сигнальная лампа и стала периодически подмаргивать - ОК, качает - можно ехать. Проездил так около 60 км, приехал в гараж и начал чинисца - все-таки гораздо лучше чем чинить на трассе или возвращаться.
Интересная идея?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6 страниц V « < 2 3 4 5 6 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(60 - 79)
Vov65
сообщение 2013.09.10 12:07
Сообщение #61
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Может и нужно. Только сегодня утром перед работой, его забрал.

Подключил питание — работает, воздух прилично гонит. При запирании выходного отверствия пальцем — значительно сбрасывает обороты. Вроде работает.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6-String Samurai
сообщение 2013.11.06 12:08
Сообщение #62
Гость




Был(а): --


Планирую поставить Пирбург 7.21440.51.0 вместо штатного. И наверное без обратки.
Первое время штатный насос снимать не буду, пока новый не докажет свою работоспособность.
Владельцы Пирбургов, подскажите, после достижения порога давления он затыкается или продолжает качать? этот момент не раскрыт в его документации.
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2013.11.06 13:21
Сообщение #63
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Продолжает качать.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6-String Samurai
сообщение 2013.11.06 13:28
Сообщение #64
Гость




Был(а): --


Тогда если сделать петлю не назад в бак, а зациклить просто позади насоса, это по идее должно помочь игольчатому клапану с насосом прожить подольше?
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2013.11.06 13:43
Сообщение #65
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Ну, давление такое решение сбросит. А от пробок не спасет.

По паспорту он не так уж и сильно качает.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6-String Samurai
сообщение 2013.11.06 14:01
Сообщение #66
Гость




Был(а): --


Т.е. можно не заморачиваться?
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.11.06 16:04
Сообщение #67
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
нашел у нас в Киеве по объявлению, этот зазовский б/у бензонасос за 200 грн

Ужас blink.gif - хуже и капризней насоса в мире нету - я их выкинул пару десятков. Они стояли практически везде на КУНГовых печках в армии.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2013.11.25 18:01
Сообщение #68
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Зато у них есть полезная особенность самоотключения, в отличие от того же Пирбурга. А если использовать его как вспомогательный/резервный, думаю, его и хватит намного дольше, чем при использовании в качестве основного.

Думаю поставить себе перед штатным насосом, последовательно. Нашёл в магазине за 250 грн новый из Запорожья. Правда, ещё не брал. Думаю, если попасть в Запорожье, можно купить и дешевле?

Ещё вопрос: по какому принципу устроен этот насос и не боится ли он плохого бензина, растворяющего диафрагмы штатных насосов?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vitoll
сообщение 2013.11.25 19:04
Сообщение #69
Участник



Имя: Виталий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: разные
Страна: Украина
Из: Светловодск
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.28 21:27


Если имеется ввиду Запорожский ЭБН, то он диафрагменного типа - как и обычные механические. По конструкции электромагнит втягивает шток диафрагмы, при втягивании размыкаются контакты - и диафрагму пружиной откидывает назад, замыкая контакты: цикл начинается снова. Основная проблема этих насосов - подгорание контактов.
Если интересно - могу на досуге пофоткать "внутренности" данного устройства.
По бензину, думаю, если найти подходящий "хороший" бензин - то разъест что угодно wink.gif .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2013.11.25 19:07
Сообщение #70
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Внутренности очень интересны.

Как чистить контакты? Он разборный?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.11.25 20:05
Сообщение #71
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Внутренности очень интересны.

Как чистить контакты? Он разборный?

Контакты чистить перед включением. smile.gif Они подгорают в самый неподходящий момент.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Terberg
сообщение 2013.11.25 21:23
Сообщение #72
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Участники
Был(а): 2016.02.03 19:43


У моего товарища на дизельном Опель Омега умер штатный насос низкого давления, новый стоит безмерно дорого (практически соизмеримо с ценой самого Опеля smile.gif ), так вот в топливную магистраль был врезан сей чудный девайс и на протяжении почти года работает прекрасно… Как заявляли продавцы- качает любые жидкости… Цена вопроса порядка 300 грн., подключение 12в через замок зажигания…


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2013.11.25 21:27
Сообщение #73
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Любые? Это уже интересно. А что же это за «девайс»?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Terberg
сообщение 2013.11.26 19:00
Сообщение #74
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Участники
Был(а): 2016.02.03 19:43


Просто насос, судя по всему по прицепу действия аналогичен Запорожскому с печки, при работе издает периодические цокающие звуки, только, как показала практика, гораздо надежнее его…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2013.11.26 20:43
Сообщение #75
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Ну от чего он, как его спрашивать? Не говорить же «дайте мне просто насос, который… цокает и надёжнее запорожского».

[2013.12.26]

Всё-таки интересно узнать модель насоса.

Так какие мнения по поводу установки электронасоса до штатного? Поясню: не хочу, чтобы он был заметен… И так оригинал нарушать не хочется, но когда нарываешься на плохой бензин, часто машина потом глохнет в весьма неподходящий момент.

Ещё интересно, насколько этот насос ремонтопригоден. Он вообще разборный?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2013.12.26 15:42
Сообщение #76
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Судя по его конструкции, я его в бортжурнале фоткал, разборной. Контактная группа расположена под пластмассовой крышкой, которую держит его "+" клемма. До мембраны можно добраться так же как и на наших механических бензонасосах. Кстати Антон, на много больше может поведать об этом.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.09.07 22:35
Сообщение #77
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Наконец-то я его купил, и за те же 250 гривен, что видел в Бахчисарае ещё зимой. Теперь надо установить.

[2014.10.28]

Как говорится, не прошло и восьми лет… Насос установлен. Вначале пришлось изготовить кронштейн:

Изображение

Изображение

На ГБЦ уже были отверстия с резьбой. Штатные или нет, я не уверен, но похоже, таки с завода. Двигатель УМЗ-4218.

Насос к кронштейну прикрепил хомутом для выхлопной трубы. Подключил к электроклапану. Чтобы при езде на газу он зря не работал.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Проверил. При включении зажигания насос защёлкал и накачал бензин в карбюратор. Не совсем моментально, но довольно быстро. Теперь не надо будет его подкачивать вручную, т.к. езжу обычно на газу, но заводиться приходится на бензине. Каждый раз надо было лезть под капот…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.10.28 19:05
Сообщение #78
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
т.к. езжу обычно на газу, но заводиться приходится на бензине. Каждый раз надо было лезть под капот…

Последние 5 лет всегда завожусь только на газу.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.10.28 22:11
Сообщение #79
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Так и знал, что ты прокомментируешь smile.gif

Я тоже обычно заводился на газу. Но почему-то на двойке с этим в последнее время проблемы. Честно говоря, больше всего подозреваю газ. Но холодная заводится с большим трудом, проще на бензине. С горячей уже проблем нет. Так как аккумулятор у меня умирал, то это было критично, поэтому привык заводиться на бензине с утра.

[2015.08.21]

Развалился у меня насос. Буквально sad.gif Отвернулись два винта, которые крепят пластмассовую деталь к чугунному корпусу внутри крышки.

Теперь даже не знаю, как его реанимировать. Ну, допустим, проводок 3, явно масса, шёл на злополучный винт рядом. Но куда шёл проводок 1? С проводком 2 вообще непонятно. Но самый большой вопрос, что делать с резистором 4. Видимо, нужен новый, т.к. у этого проводок обломился почти под корень.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2015.08.21 14:47
Сообщение #80
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Сегодня)


Провод 1 - сдвинь трубочку. Скорее всего из него торчит обломившаяся ножка резистора МЛТ-2 и под ней д.б. скрутка или спайка. Резистор мог идти на винт. По-хорошему надо разрисовывать электрическую схему бензонасосса.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 2 3 4 5 6 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 21:00