Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Международный клуб волговодов GAZ-21.Org _ Кузов _ Ремни безопасности на ГАЗ-21 (22)

Автор: Spiker2003 2014.02.15 22:48

На экспортных волгах(в основном) на средней стойке имеется выштамповка под ремни безопасности которые якобы устанавливались уже за бугром. Долго я не мог найти фото таких ремней.И вот мне попались фотографии ремней безопасности. Посмотрев эти фотографии мой друг задал мне вопрос : "А зачем на стойке аж два болта, если только к одному прикручивается ремень?" Прикреплённое изображение
Ответа я не знаю.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

Автор: Romarius 2014.02.15 22:53

Быть может это для регулировки высоты ?!

Автор: Spiker2003 2014.02.15 22:58

Я об этом тоже думал,но нет логики. Каждый раз откручивать ключом ремень и переставлять на 15 см.ниже.Есть же регалировка на самом ремне. Может у кого есть инструкция на неруском 04000000.gif языке и так кроется ответ?

Автор: Garage 2014.02.15 22:58

Изображение
У меня там другая железячка стоит.

Автор: Shulc 2014.02.15 23:00

Мне кажется это что то более позднее, и может сделано не для волги. Я видел на стойке этими двумя болтами прикручивался хромированный кронштейн, самих же ремней не видел. Предполагаю кронштейн нес еще функцию фиксации фиксации обратной части ремня в то время когда он не защелкнут в замок, (что бы не летали по салону во время езды когда нет пассажира или водитель не пристегнут. По типу как на ранних жигулях без инерционных ремнях есть пластиковая ниша на стойке для ремня.

Оо, про эту железяку я и говорил как у Garage

Автор: Romarius 2014.02.15 23:21

Цитата(Spiker2003 @ 2014.02.15 22:58) *

Я об этом тоже думал,но нет логики. Каждый раз откручивать ключом ремень и переставлять на 15 см.ниже.Есть же регалировка на самом ремне. Может у кого есть инструкция на неруском 04000000.gif языке и так кроется ответ?

Зачем откручивать ? Один раз отрегулировал под себя и все у меня в машине (не в волге ) тоже есть регулировка ремня по высоте - нажал кнопку и опустил или поднял крепление . В жигулях по-моему тоже было два варианта крепления верхней точки ремня .

Автор: Garage 2014.02.16 0:39

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: Валентин В.В. 2014.02.16 8:37

То думаю что регулировка высоты.
Высоты - что бы ремень ложился через плечо, а не через шею. Т.е. установка зависит от роста водителя smile.gif

Автор: Михаил 2014.02.16 10:17

Если некоторые помнят, на первых Жигуляторах тоже было две точки под ремни вверху. Одна была закрыта заглушкой. И назначение второго крепления было озвученное выше - установка по высоте в соответствии с ростом конкретного водителя машины. Вот только на "Волге" там какой-то кронштейн крепится с хитрым отверстием. Такое впечатление, что для быстросьемного замка.

Автор: Romarius 2014.02.16 10:22

Цитата(Валентин В.В. @ 2014.02.16 8:37) *

То думаю что регулировка высоты.
Высоты - что бы ремень ложился через плечо, а не через шею. Т.е. установка зависит от роста водителя smile.gif



Цитата(Михаил @ 2014.02.16 10:17) *

Если некоторые помнят, на первых Жигуляторах тоже было две точки под ремни вверху. Одна была закрыта заглушкой. И назначение второго крепления было озвученное выше - установка по высоте в соответствии с ростом конкретного водителя машины. Вот только на "Волге" там какой-то кронштейн крепится с хитрым отверстием. Такое впечатление, что для быстросьемного замка.

Я об этом писал в сообщении 2 и 6

Автор: Валентин В.В. 2014.02.16 10:57

Это как голосование, кто больше за этот вариант smile.gif

Автор: Алекса 2014.04.04 19:30

Прикреплённое изображение Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображение
Была фото ремня, с кронштейном, который вставляется в фигурное отверстие, которое в кронштейне на фото на зелёной стойке.
Сейчас буду искать


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____21_1963________________________________www.gaz21.ru____________2.htm ( 212.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 287

Автор: Алекса 2014.09.30 19:11

очень хотелось-бы увидеть, нижние и задние кронштейны крепления ремней.
Может-быть они, аналогичные, с ранними газ-24?

Автор: Вилен 2015.03.20 18:56

У пользователя Drive2.ru c никнеймом V0VA-R нижнее крепление на стойке выглядит вот так:
Прикреплённое изображение

Автор: Garage 2015.03.21 8:49

Крепление защелки, то что за диваном было с одно по моему стороны, крепилось просто болтом к кузову и лента с зацелкой, а возле стойки на полу были типа уголки не кустарного изготовления. На самих стойках были с двух сторон хромульки, только пока я разбирал-собирал потерял одну (((

Изображение
Изображение
http://gaz21.su/index.php?s=&showtopic=16244&view=findpost&p=296803

Автор: Gazik 2017.08.28 13:42

Вот решил написать в эту тему подскажите пожалуйста дорогие участники форуму, может кто из Вас знает по своему опыту, вот нам Украинцам дали БЕЗВИЗ. Ну у меня и возникла идея поехать посмотреть ближнее зарубежье, ну а на чем ехать как не на "Волге" (не идея конечно может и покажется кому то бредовая), ехать конечно собрался не сейчас и не завтра и не в следующем году, но пока занимаюсь сварочными работами возник вопрос?! А может подготовить под ремни безопасности, ибо боюсь что могут не пустить на машине в ЕС. И как тут быть? С завода не устанавливались, установить, "колхоз-самопал", тем более переоборудование могут и штраф впаять хотя очень маловероятно, наша нова полиция. А по дерективам ЕС все кто в машине должны быть престегнуты, включая собаку в клетке в закрытом багажнике Машинка у меня не реэкспортная по этому не каких хромулек на стойках нет, и не выштамповок как у машины Garage (она у Вовы из ГДР с ней все понятно) и проушин тоже нет.

Так вот как у Шекспира - "быть или не быть вот в чем вопрос" одним словам ставить или не ставить.

Автор: Shtabs 2017.08.28 18:23

Цитата
одним словам ставить или не ставить.

Ты определись для кого ты собираешься ставить - для ГАИ или для себя? За ремни никто тебе слова не скажет, а вот спросить почему масло на асфальте капает или где твое "ЕВРО-5"? - это запросто. smile.gif
Я буду ставить для пассажира в первую очередь.

Автор: Алекса 2017.08.28 18:31

Я ездил 20 лет назад без ремней по всей Европе.
Вопросов не возникало.
сейчас народ часто в Финляндию ездит, тоже без ремней.

Автор: Shulc 2017.08.28 22:49

У меня друг по Европе этим летом катался на волге, вопросов к нему не было не у кого.

Автор: Gazik 2017.08.28 23:44

Большое спасибо за конкретные примеры, что есть люди которые ездили в Европу на Волге без ремней, вывод сделан однозначно БУДУ СТАВИТЬ так как в семье маленький ребенок и необходимо будет устанавливать детское кресло. Да для себя и пассажиров это крайне необходимая мера безопасности.

Автор: Алекса 2017.08.29 2:10

Я не представляю, как правильно поставить ремни на задний диван.

Автор: Shtabs 2017.08.29 8:13

Цитата
Да для себя и пассажиров это крайне необходимая мера безопасности.

А подголовники? Они нужны не меньше, чем ремни.

Автор: Gazik 2017.08.29 9:20

До подголовников доберемся чуть по позже сейчас хотя бы до ремней добраться обдумать и установить, но ставить буду инерционные трехточечнные, хотя двухточечные более аутентичны, а в 60-е еще встречались плечевые проходящие от бедра к плечу, но из них можно было выскользнуть.

Автор: Алекса 2017.08.29 9:20

и подушки безопасности.

Автор: Gazik 2017.08.29 9:24

на задние сиденья присматриваюсь к такой схеме, хотя придется поколдовать с задней полкой




Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

Автор: Romanson 2017.08.29 9:27

Цитата(Shtabs @ 2017.08.28 19:23) *

а вот спросить… где твое "ЕВРО-5"? - это запросто. smile.gif


Вот этого точно никто не спросит.

За масло на асфальте - 100% согласен, не только спросят, но и впаяют немаленький штраф.
За ремни вопросы могут возникнуть, были ситуации (не все знают Волгу). Весной немцы не пустили Вито без ремней на заднем сидении.

Автор: Gazik 2017.08.29 9:31

С маслом проблем нет, не течет не где не из коробки не из моста не из двигателя с эти все норм))))

А про Евро 5- это могут только наши депутаты в законе про растаможку писать, что бы плорабировать своих друзей автодилеров, даже в дерективах ЕС, договоре об ассоциации и рекомендательных письмах нет слова про ЕВРО-5 что мол ЕС требует Украины соблюдение этого правила, это все вымысел, эту мантру придумали дилеры и плорабировали чтобы не потерять свой бизнес так как в страну б хлынули машины и ЕВРО-4 и ЕВРО-3 которые по цене в ЕС копейки, а у нас в 2-3 раза дороже и можно уже доложить деньжат немного и пойти и купить у дилера или пригнать более свеженький авто чем у него. Даже в ЕС не редко ездят машины и 70-х и 80-х и 90-х и что им что ездить запрещают? НЕТ, главное что бы транспортное средство было исправно, масло и тосол нетечет, фары горят, поворотники оранжевые и все, да дороже страховка на такой авто, но если владельцу хочется пусть катаеться, и не кто ни кого не заставляет двигатель переоборудовать под Евро-5 или машины в утиль здавать, а У НАС как всегда только думают что нового придумать, скоро все советские авто наверное в утиль соберуться отправлять и объявят это как ДЕКОММУНИЗАЦИЮ))))))

Автор: Shtabs 2017.08.29 10:48

Цитата
Вот этого точно никто не спросит.

А ты пробовал на Волге? blink.gif

Автор: Romanson 2017.08.29 13:43

А при чем тут именно Волга? Ни в одной стране у вас не спросят соответствие нормам Евро.

P.S. Вот светоотражающих жилетов потребовали предъявить 7шт, хотя в машине было три человека.

Автор: Gazik 2017.08.29 13:49

С Романом я согласен в ЕС по нормы ЕВРО не особо пекуться в отношении старых авто, это у нас мыльный пузырь надули, выше я уже описал по какому поводу.
В Будапеште сам 3 года назад видел две ВАЗ 2103 одна оранжевая другая зеленая, с венгерскими номерами и нечего себе так спокойно ездили и не про какие нормы ЕВРО 5 от них не требовали при том что они проходят техосмотр в ЕС.

П.С. Рома а запасные лампочки в поворотники и фары не спрашивали?! У меня у знакомых однажды спросили

П.П.С. В ЕС действует норма закона что дети до 12 лет перевозяться в специальных детских автомобильных креслах.

Автор: Ustrilu 2017.08.29 14:11

Цитата(Romanson @ 2017.08.29 14:43) *

А при чем тут именно Волга? Ни в одной стране у вас не спросят соответствие нормам Евро.

P.S. Вот светоотражающих жилетов потребовали предъявить 7шт, хотя в машине было три человека.


Это скорее всего румыны-суки… У них в полиции по сей день процветает мздоимство. Количество жилетов со светоотражающими элементами - должно соответствовать не количеству мест в автомобиле, а числу находящихся в нём людей.

Автор: Romanson 2017.08.29 14:29

Цитата(Gazik @ 2017.08.29 14:49) *

П.С. Рома а запасные лампочки в поворотники и фары не спрашивали?!


Спрашивали. Лампочки, предохранители, аварийный знак и набор инструмента у меня есть. Спросили где запаска - а у меня ее нет, автомобиль с завода не оборудован запасным колесом. Показал антипрокольный спрей и компрессор - отстали.

Цитата(Ustrilu @ 2017.08.29 15:11) *

Это скорее всего румыны-суки…

Не… Голландцы biggrin.gif

Автор: Gazik 2017.08.29 15:23

А как это машина с завода не оборудована запаской?! appl0000.gif appl0000.gif appl0000.gif biggrin.gif

Автор: Romanson 2017.08.29 17:08

Да очень просто. Зачем она нужна? 04000000.gif У меня Волга с запаской. И толку. Занимает полбагажника. Стоит по кругу ,наверное, шестой комплект резины, а запаска не доставалась с 2002 года.

Последний раз я ставил запаску в 1996г. Потому что, стояли родные колеса с дубовой пересохшей резиной и с камерами. Одно колесо стрельнуло, во втором полез корд внутри. После перехода на бескамерку и хорошие шины, ни на одной из своих машин я запаской не воспользовался.

Автор: Shtabs 2017.08.29 17:56

Цитата
Ни в одной стране у вас не спросят соответствие нормам Евро.

Ты был во всех странах на Волге? blink.gif
Откуда такая самоуверенность?

Автор: Romanson 2017.08.29 18:24

Ну Виктор Альбертович в своем амплуа gigi0000.gif
Вас точно никуда не пустят. Даже без машины с вас будут требовать Евро 5 04000000.gif
А для всех остальных нет никаких запретов на вьезд и передвижение, касающихся экологичных норм Евро.

Автор: Shtabs 2017.08.29 19:07

Цитата(Romanson @ 2017.08.29 19:24) *

Ну Виктор Альбертович в своем амплуа gigi0000.gif
Вас точно никуда не пустят. Даже без машины с вас будут требовать Евро 5 04000000.gif
А для всех остальных нет никаких запретов на вьезд и передвижение, касающихся экологичных норм Евро.

Ну начнем, что я только оттуда и меня пускают вполне даже везде. Про ЕВРО-5, если у вас есть хоть элементарное чувство юмора, я сказал ОБРАЗНО. Знаю, что в Европе доплачивают сбор за повышенную токсичность.
В законодательство не вникал поскольку на колесах ехать не собираюсь и про штрафы и т.п. подводные камни не могу сказать. Если Вы такой сильно грамотный, то покажите Закон, на основании которого можно спокойно ехать и портить немцам воздух - иначе я ваши высказывания называю просто как пофигизм, недальновидность, самоуверенность уже была и несерьезное отношение к себе и другим.
Вы рассказываете людям о том, что им за токсичность ничего не будет, но почему и сами не знаете. wall0000.gif

Автор: Petras 2017.08.30 9:55

Частенько перетинаю угорсько-український кордон на своїй "Волзі".
До сих пір ні один з угорських прикордонників про ремні не запитував.
Одного разу і поліція угорська вже зупиняла. Їх теж не цікавила відсутність ремнів.

Автор: Gazik 2017.08.30 10:13

))))))) Нормы ЕС о том что я как иностранец могу приехать в ЕС и окропить запахом отечественного автопрома, его свежим и настроенным выхлопом виноградники Гамбурга конечно я не нашол)))) Из всего что находил, выходит суть, что действуют нормы международного партнерства между странами, мол ЕС понимают нашу ситуацию, что у нас человек работающий всю жизнь может заработать лишь на Деу или Таврию, или старенькую иномарочку 90-х 2000-х, вот мол на них и ездите.

Проверил по правилам страхования Грин Карту, позвонил в некоторые конторы все говорят нам пофиг год 1963 или 2013 лишь легковой или грузовой, автобус или мотоцикл, прицеп или полу прицеп, я им в трубку у меня машина 1963 года в этот год Терешкову в космос отправили, а они мне да нам пофиг у вас легковой автомобиль цена вот такая. А я настойчивый, говорю да у меня машина не соответствует нормам Евро, вообще не каким, мне в ответ уже раздраженным голосом, масло течет, тосол течет, я в ответ НЕТ, резина нормальная, глубина протектора глубже 4мм, я в ответ да…, фары горят нормально не слепят? я да вроде нет, лампочки поворотов работаю, стоп и т.д. я да все норм в ОТВЕТ УЖЕ РАЗДРАЖЕННО ВСБЕШЕННЫЙ ГОЛОС ДА Б…ть покупайте страховку и езджайте на Танке покорять европу.

Я а решил уже добить менеджера а как же доплата за экологию, (его порвало, но не кричал и не нервничал, так с сарказмом) на нас как иностранцев, это не действует вот если бы Вы были гражданином ЕС и хотели бы ездить на таком бронивике в ЕС то Вы должны бы были пройти тех осмотр включительно с экологией, результаты передать страховому агенту, а он Вам бы уже установил стоимость страховки с учетом года, нормы Евро, и выброса СО на основании расчетных таблиц. Вот такую информацию получил я.

Цитата(Petras @ 2017.08.30 10:55) *

Частенько перетинаю угорсько-український кордон на своїй "Волзі".
До сих пір ні один з украіньських прикордонників про ремні не запитував.
Одного разу і поліція угорська вже зупиняла. Їх теж не цікавила відсутність ремнів.


Андрію ось Вам як найкращому ПРИКЛАДУ ВЕЛИЧЕЗНА ДЯКА!!! за надану інформацію, так би мовити, с перших уст. Тепер я вважаю крапки на і розставлені без ременів до ЕС можна.

Автор: Shtabs 2017.08.30 12:54

Цитата
Андрію ось Вам як найкращому ПРИКЛАДУ ВЕЛИЧЕЗНА ДЯКА!!! за надану інформацію, так би мовити, с перших уст. Тепер я вважаю крапки на і розставлені без ременів до ЕС можна.

Лично я сюрпризов не люблю и тот факт, что кого-то как-то где-то и когда-то не остановили меня абсолютно не впечатляет и не успокаивает, т.к. это не есть Закон.
Скажите честно, вам не надоело жить по принципу: "я так думаю…", "мне так кажется…", я где-то слышал" и т.п.? Я пытаюсь с этим бороться, но смотрю, что пока бесполезно… wall0000.gif

На самом деле стоило бы прочитать международную конвенцию, а в ней в ст. 59 как раз и есть про наши машины. smile.gif

http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/995_041

59. а) Механизмы и приспособления автомобиля по возможности не должны
представлять опасности пожара или взрыва; они не должны также выделять в чрезмерном
количестве вредные газы, плотный дым, издавать неприятный запах или производить шум.
cool.gif Система зажигания высокого напряжения двигателей автомобилей по
возможности не должна являться источником чрезмерных радиоэлектрических помех.
с) Конструкция каждого автомобиля должна обеспечивать водителю спереди,
справа и слева достаточную обзорность, позволяющую ему безопасно управлять
автомобилем.
d) Конструкция и оборудование автомобилей и прицепов должны по возможности
обеспечивать уменьшение опасности для их пассажиров и для других пользователей дороги
в случае дорожно-транспортного происшествия. B частности, транспортные средства не
должны иметь ни внутри, ни снаружи никаких украшений или других не являющихся
необходимыми предметов, имеющих острые края или выходящих за габарит транспортного
средства, которые могут представлять опасность для водителей и пассажиров и для других
пользователей дороги.

Удачи на дорогах.

Автор: Gazik 2017.08.30 13:09

Данное положение конвенции читал тоже. Но хотел найти именно ЕСовский. Насчет того что все должно быть по закону я с Вами Виктор полностью согласен.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)