IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Вибрации
6-String Samurai
сообщение 2007.06.22 17:16
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


Во время тест-драйва (от гаража до шиномонтажа smile.gif ) были выявлены два глюка:
- при разгоне после определённого числа оборотов (не такого большого, кстати, по ощущениям 2500-3000) чувствуется приличная вибрация. На холостых такого нет.
- разгон частенько захлёбывается с хлопками в карбе.

Что делать ?
Вернуться в начало страницы
+
5 страниц V « < 3 4 5  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(80 - 81)
Stirlitz
сообщение 2016.05.09 17:24
Сообщение #81
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Купил на сландо короткую часть, собрал вместе со своей новой длинной частью, поставил. Вибрации пропали. Есть даже соблазн так и ездить дальше smile.gif Хотя резинка подвесного там с одной стороны оторвана от железки, и некуда привинтить. А пыльник от старости весь в прорехах. Как временный вариант, но что приятно — не надо балансировать. Отбалансирую свой, а в этом поменяю пыльник и подвесной, и будет про запас.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2022.10.15 21:35
Сообщение #82
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Stirlitz @ 2016.04.05 15:54) *

Ничего не понимаю. Всё было хорошо, никаких вибраций не было. Доставал только какой-то неясный (глухой), но ритмичный стучок. Решил поменять подвесной подшипник. Заодно были подтянуты разболтавшиеся болты крепления к коробке передач и заднему мосту (да и хвостовик моста тоже пришлось подтянуть). При разборке-сборке карданного вала всё делалось по меткам. Тем не менее, появилась вибрация. Отчётливое лопотание на 40-45 км/ч и выше. Теперь ломаю голову, откуда она могла взяться…
Вторая серия шесть лет спустя. Занялись ходовой частью и заметили, что резинка подвесного изорвана. Решили заменить. На рынке попался новый родной в сборе. Решил сделать откат к оригиналу. Тем более что на других-то машинах он нормально у меня работает, тьфу-тьфу-тьфу, блин. И что? Начались вибрации. С 30 км/ч. Мастер клянётся, что собрал всё как было, помечал перед разборкой. Что это может быть? Новый подвесной плохой? Попробую взять снова подвесной от 3302/3110…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V « < 3 4 5
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 человек читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 19:03