5-ступенчатая КПП, Ford Sierra/Scorpio Опции

[Terberg]

Здравствуйте Уважаемые Волговоды, поставил себе на ГАЗ 21 5-ти ступенчатую КПП от Ford sierra/scorpio,(Да простят меня любители аутентичности!),
правда в действии пока не пробовал, остались некоторые нюансы, в ближайшее время полагаю проверить.
Желал-бы бы услышать Ваши мнения!

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!

[Shtabs]

подшипник воспринимает циклические нагрузки.

Последний раз тебя прошу: хватит цитировать умные автомобильные книжки.
Такое впечатление, что ты пытаешься нам прочитать свои курсовые и дипломные работы - эти дебри никому не интересны.
Большинство твоих высказываний касаются голой теории и далеко не волговских агрегатов и узлов.

И компенсировать данную дебалансировку равносильно балансировки коленчатого вала в гаражных условиях.

Видишь, опять тебя в область высоких материй относит от коллектива. , а я вот опять про Волгу:
хорошо промытый и прочищенный Квал, отбалансированный на заводе, в дальнейших балансировках с вероятностью 99,99% и в балансировке (динамической) не нуждается. Маховик и корзинка балансируются в статике совместно с заводским валом. Проверяли несколько раз после балансировки в гаражных условиях и на станке на КАРЗе, а также после КАРЗа в гараже. КАРЗ делает менее точно и значительно хуже.
З.Ы. Не подумайте, что я против балансировок на станках в общем и частности, но имея богатый опыт в виде "запоротых" коленвалов, блоков, маховиков и барабанов, могу однозначно сказать, что в Киеве работы по динамической балансировке проводить негде.
Мне жаль людей, которые отдают деньги шарлатанам, а потом еще и попадают в очередные деньги типа но покупку нового коленвала или маховика и я один из них. Именно вот после таких неприятностей я и построил себе статические станочки для КВ, барабанов, ступиц и дисков. Для наших скоростей и оборотов хватает с головой.

[Славон]

Shtabs, умерьте пыл пожалуйста.

[Shtabs]

Shtabs, умерьте пыл пожалуйста.

Не понял чего умерить? Я кого-то обидел? Из-за чего такие болезненные реакции? Я лишь поделился своими соображениями - не более. Никиту я глубоко уважаю и ценю его знания, но избыток общей теории не всегда идет на пользу окружающим.
Вообще-то в моем профиле написано обращаться на "ТЫ" - твое обращение мне рассматривать как что? намеки на что-то или как?
Могу в подробностях рассказать про функцию Бэсселя нулевого порядка? интересно?

[Terberg]

В общем все хорошо… (принюхивался, прислушивался, присматривался)… . На всякий случай просмотрел крепление "колокола" к двигателю, а так-же "колокола" к КПП… Все нормально… .S. Немножко не по теме, а может быть и по теме: "Всё делать по чертежу, что-бы не было трендежу, а будет трендеж - переделаем чертеж…

[Terberg]

Докладываю - пробег около 50000 км - полет нормальный… Проблем не выявлено, приятное переключение передач и общее впечатление от езды…

[Shtabs]

Докладываю - пробег около 50000 км - полет нормальный… Проблем не выявлено, приятное переключение передач и общее впечатление от езды…

Ну вот и замечательно - рад за тебя. А как с показаниями спидометра? Что показывает?

[Terberg]

Спидометр проверяли при помощи ЖеПеЭс - на свободной дороге ехал со скоростью, чтобы спидометр показывал 80 км/ч - вумный прибор показывал 74 км/ч.

[Mayor]

Нормально думаю. У меня всё родное и при 90 км по спидометру ЖПС как то выдал 86. Колесики Кама мои маловаты.

[Terberg]

Если я не ошибаюсь, то на всех автомобилях спидометры "по заводу" врут в большую сторону до 5 - 8%.

[Mayor]

Да. есть такое. И как видно в указанную погрешность укладывается. Счетчик километража врет меньше. Припоминаю что при замерах на трассе по км столбикам, 100 км по столбикам соответствовали 102-103км по счетчику. И это тоже в пределах заявляемой погрешности. Причем возможно что при малых скоростях, когда шины раздуваются меньше этот показатель возрастет… но опять же далеко от 5% не уйдет.

[Бодрый]

Приветствую !

Закралась мысль и у меня в голове применить к своей машине 5ст кпп с Форда.
Для полной картины хотелось бы узнать механизм включения заднего хода на этих коробках. А конкретнее - ручку мы утапливаем немного в низ, давим в лево и вперед ( к примеру на тех что я пробовал ). Каков смысл надавливания меня интересует, там стоит какой то упор - ограничитель ?

[Stirlitz]

Смысл в том, чтобы нельзя было случайно включить задний ход во время движения автомобиля, чтобы для его включения требовалось осознанное дополнительное действие.

[Бодрый]

Смысл в том, чтобы нельзя было случайно включить задний ход во время движения автомобиля, чтобы для его включения требовалось осознанное дополнительное действие.

Это понятно, тут в другом дело - на фото Терберга очень наглядно видно куда выходит рычаг фордо КПП, я так решительно не хочу. Поэтому есть идея перенсти ( переделать коробку ) чтобы ручка была ближе к двигателю - эта загвозка с задни ходом меня и интересует поэтому.

[Shtabs]

Поэтому есть идея перенсти ( переделать коробку ) чтобы ручка была ближе к двигателю - эта загвозка с задни ходом меня и интересует поэтому.

Ничего не получится - я их перебирал несколько раз. В ней центральный вал через всю коробку с кулисой непосредственного зацепления. Даже не могу представить что ты хочешь с ней сделать.

[Бодрый]

Ничего не получится - я их перебирал несколько раз. В ней центральный вал через всю коробку с кулисой непосредственного зацепления. Даже не могу представить что ты хочешь с ней сделать.

Хочу посредством рычагов и шарнирного соединения осуществить это, естественно без серьезного вмешательства в саму коробку. Так каков механизм ограничения включения заднего хода, не подскажите ?

[Shtabs]

Все дело в кулисе, а принцип включения как и везде - вилками. В данном случае МТ-75 поз. 4

[Бодрый]

Вот вот, меня интересует что же там в кулисе то. Ведь на МТ знаю что штифт, поднимающийся от нажатия кольца, а вот в " N " типе не могу разузнать, поэтому и спрашиваю.

[Shtabs]

Вот вот, меня интересует что же там в кулисе то.

Пазы, прорези - как объяснить доходчивей не знаю, а как сделать удаленное управление - тем более не представляю.
Посмотри на ВАЗовскую КПП классику - принцип такой же.

[Бодрый]

Пазы, прорези - как объяснить доходчивей не знаю, а как сделать удаленное управление - тем более не представляю.
Посмотри на ВАЗовскую КПП классику - принцип такой же.

Теперь понял! Спасибо ! Главное что там к примеру ничего в зацепление ве входит от нажатия , а просто мешает ограничитель. В скором времени если повезет купить данную коробку - наглядно покажу свою идею.

[Shtabs]

В скором времени если повезет купить данную коробку

А что значит повезет?
Вспоминаю в какую цену брали на нее запчасти - плохо стало.