Моя ласточка-старушка Опции

[Боря]

Ніяк не міг зібратись, але сьогодні здається зібрався. То не було натхнення, то не було коли, то назву ніяк не міг придумати. Хотів "моя ласточка", але таких вже хватає, "моя блондинка" теж є. Вже вирішив назвати старушкою, і тут мене опередили. А сьогодні перечитав майже всі назви бортжурнанів і… що написав - те написав.
Постараюсь згадати все більш-менш по порядку. Треба було на чомусь їздити, грошей лишніх не було, відповідно до дорогого не придивлявся. Подивився одну жигульку - більше не дивився. Занадто ніжним мені здався кузов. Були думки якусь недорогу іномарочку підшукати, але элементарні математичні розрахунки показали, що різниця в ціні забезпечує мене бензином років на 10, ну як мінімум на 5 (бензин тоді був щось біля 60 коп.) І треба ж було під час тих роздумів побачити ДТП як 21-а "познайомилась" з якоюсь свиномарочкою, після чого ті думки десь пропали. Таким чином 29-го лютого 2000-го року я опинився в кабінеті нотаріуса і в той же день приїхав додому на своїй ласточці-стурушці. Дату покупки я ніколи не забуду, бо приблизно через рік почалась так би мовити "акція" від ДАІ - почали вимагати тимчасовий реєстраційний талон, всі кинулись в МРЕВ, два дні по чергах, останнє віконечко і мені кажуть, що в мене не все в порядку з документами, компютер чомусь дає збій. Кажу їм - розбирайтесь. Зібрався цілий консиліум, щось там шукають, спорять. Тут мене осінило, кажу їм - хлопці, ви ж набираєте не існуючу дату! Доручення дійсне до 29-го лютого 2003-го року. Вони переглянулись, перебрали - все ОК!. І питають мене що з вами робити. Одним словом вкоротили мені доручення на 1 день.
Тепер пару слів про машинку. Блондинка, 1959-го року, майже оригінал. Тільки бампера були 3-ї серії, передні підфарники, задні фонарі і ще деякі дрібниці, щось не можу зараз згадати. Проїздив я на ній до 2004-го року. Якби осінню 2001-го трошки підварив, то ще би довго їздила, яле почались в мене серйозні проблеми зі здоров`ям, 6 раз побував в реанімації, переніс складну операцію, після чого звичайно було не до машини. Довгий час не можна було брати тяжкого до рук, а дурного до голови, та й грошей пішло на те лікування ойойой. А машинка почала гнити не по днях, а по часах і в 2004-му вже не було що спасати. В травні купив ще одну і вдвох з сином зліпили з двох одну.

Далі буде.

[Отредактировал Боря - 2017.11.01 7:25]

[Ustrilu]

Боря, ты непременно найдёшь свою ласточку… В районе 1000 баксов, мне попадались замечательные эРки, с почти, что нетронутыми коррозией кузовами. Рекомендую именно на эРки и смотреть!

[Боря]

А чим Р-ки особливі?

[Shtabs]

А чим Р-ки особливі?

Они более поздних выпусков - целее обычно.

[Боря]

Оскільки пошуки нової ласточки трошки затянулись, а їздити треба, рішив вчора свою старушку-гнилушку трошки поштопати, щоби часом десь по дорозі не розвалилась. Після чого зробив їй невеличке випробування, думав розвалиться, аж ні - хоч би що!
https://youtu.be/2_076KeX6FE

[Sir Arthur]

А может быть стоит все таки свою привести в порядок и покупать ничего не придется.

[Боря]

Врач сказал в морг, значит в морг

А может быть стоит все таки свою привести в порядок

Щоб свій кузов привести в порядок, треба угрохати стільки часу і терпіння, про гроші вже мовчу, що простіше взяти щось інше, що я і зробив. Взяв собі Р-очку 68-го року. Буду потихеньку її робити, а старушка-гнилушка думаю ще трошки поклигає.

[Дончанин]

А где фото новой?

[Боря]

А где фото новой?

Як де? Тута:
http://gaz21.su/index.php?showtopic=18773&st=0

[Hellbomb]

Они более поздних выпусков - целее обычно.

Когда тем машинам по 50 лет, то три года туда сюда меняют мало что.

Просто Р-ок было больше сделано, чем других, то и шанс встретить годную Р-ку больше. Плюс Р-ки не имели в избытке всяких хромоукрашательств, под которыми кузов замечательно гнил.

[Боря]

Недавно дізнався, що ласточки-старушки вже нема…
В мене її відкупив її попередній власник, проїздив на ній рік і продав. Потім вона була ще раз перепродана і пішла на розбір і на метал.

[Stirlitz]

Жаль машинку.