Передняя подвеска: разборка-сборка, и капремонт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Передняя подвеска: разборка-сборка, и капремонт |
Gera |
2007.11.08 10:45
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964 Страна: Украина Из: Днепр Группа: Участники Был(а): 2023.03.13 9:35 |
|
Shtabs |
2015.07.14 18:55
Сообщение
#141
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Сегодня принесли 4 заводских "Сталинских" новых шкворня на предмет подобрать для ремонта подвески.
Замеры показали, что размеры колеблются в диапазоне 24.92 - 24.99 причем на разных концах разница в 2 сотки. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Romanson |
2015.07.14 21:11
Сообщение
#142
|
Участник Имя: Роман Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '19??/1993 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 10:21 |
А что Гуру могут сказать по поводу игольчатых подшипников на шкворнях? Стоит заморачиваться или нет? Как в этом случае подгонять размер под шкворень? Как долго ходят в сравнении с втулками?
|
Shtabs |
2015.07.14 21:50
Сообщение
#143
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
А что Гуру могут сказать по поводу игольчатых подшипников на шкворнях? Стоит заморачиваться или нет? Как в этом случае подгонять размер под шкворень? Как долго ходят в сравнении с втулками? Долго, а крутятся очень легко одним пальцем. Есть небольшая статистика по пробегу - небольшой люфт после 160-170 тык., но можно было не менять ничего. Себе вот только что собрал новую на подшипниках - шкворни в размере еле нашел. Если шкворень в минусе, то изначально люфт неизбежен. Если все в номинале, то сборка происходит без проблем. При наличии ГУРа особого смысла в игольчатых подшипниках не вижу - тогда уж шарики ставить сразу. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Romanson |
2015.07.14 21:58
Сообщение
#144
|
Участник Имя: Роман Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '19??/1993 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 10:21 |
Шарики ставить вместе с балкой и лонжеронами? Не, мне уже достаточно глобальных переделок
|
Shtabs |
2015.07.14 22:34
Сообщение
#145
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Шарики ставить вместе с балкой и лонжеронами? Не, мне уже достаточно глобальных переделок Наверное. Ну если уж подошла пора ремонту передка, то лучше поставить игольчатые подшипники, а просто так взять и менять смысла не вижу. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2018.01.01 17:44
Сообщение
#146
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Сани летом а телегу зимой…
Началось с того что левое заднее колесно полностью накрылось. Изыскать на замену каму 228 не удалось и купить пришлось комплект новых колес Кама Виатти. Само собой полез проверять углы установки колес и понял что развал уже на пределе. И обычной перетасовкой уже не решится. Шкворни отработали с 1989 года и около поллимона км. Люфты небольшие , при смазке пропадают но они есть. Есть два поворотных кулака всборе в запасе. НО. на одном из них стойка старого выпуска - с неэксцентриковой верхней втулкой. Решил на разборках прикупить. Купил кулак всборе. На нем не было упорного подшипника шкворня…было какое то кольцо…как выяснилось - остаток подшипника. Когда разобрал - ужаснулся. По словам разборщиков эта машина приковыляла сама. Как вообще ЭТО без подшипника ездило и как можно вообще эти детали до такого состояния довести… Перебрал оба кулака. Только втулки и поменял - слава Всевышнему газелевские в продаже есть. По сравнению с шкворнем что на фото, те что вышли из моих кулаков можно считать идеальными. Надеюсь летом подвеску перетряхну Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Hellbomb |
2018.01.01 19:48
Сообщение
#147
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Адиль, а как Вы сами меряете розвал?
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Mayor |
2018.01.02 11:45
Сообщение
#148
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Гаечкой на нитке по шинам по мануалу. И кастор (угол наклона шкворня) тоже. А в качестве стенда — швеллер рамы ворот гаража — он горизонтален, проверено уровнем. Наезжаю на него передними колесами, а под них подкладываются вырезанные из жестянки листочки 20х20 см с мазком Литола — колеса можно руками поворачивать. Ну и схождение — деревянная рейка, к коей привязываю штангенциркуль.
На реальном стенде был как-то… случайно… 12 лет назад. Проверили — было отклонение развала на одном из колес 6, а на другом 11 минут от 0. Вывели в ноль… на ходу я разницы не ощутил. Ещё одно наблюдение. Когда изыскивал втулки спрашивал и шайбы мотора ВАЗ-08-09, так как от своих заглушек рожки да ножки оставались. А НЕТУ… Зато наткнулся практически на то, что нужно — практически наши заглушки — причем в выпуклом виде в расчете на то что при забитии распрямившись встанут как надо враспор. НО. На выпуклый морской глаз даже без очков было заметно что металл чуть потоньше родных (что-то на 20%) ну и при вкладывании в гнездо шкворня, по краям зазорчик что-то 0.5 мм. Было сомнение, что при непосредственной запрессовке неплотно встанет. Думал. Думал посадить на клей… ещё думал парониту подложить… Остановился на кусочке тонкой жестянки. Это у нас продают в качестве кровельного листа. Сам по осени поверх старинных 4-х мм листов крыши таких навинтил. Они оцинкованные, но по толщине продаются разные. Для подкрылков я брал более толстых. А ЭТОТ нечто среднее между фольгой шоколадки и консервной банкой. Режется ножницами на ура, но как фольгу не порвать. Вырезал квадратики что-то 40х40 мм, наложил на гнездо в цапфе и стукнул оправкой, которая имеет размер гнезда. Получилась круглая шайба с загнутыми вертикально краями. Промазал края в гнезде эпоксидкой, вложил эту шайбу, в неё новую заглушку (тоже на клей) и, простучав, распрямил. Излишки листа пообрезались практически сами. Наутро нагнал смазки — четко. Зеглушки не вылетают и нигде не травит. Вот от чего купленные заглушки — загадка. Магазинщики ничего вразумительного сказать не смогли. На фото из 4-х — левая плоская родная . А на другой я на родную новую наложил. Видно не оч… но всё-таки на глаз да но ощупь новые чуть тоньше да в диаметре… Хотя, мож если цапфа была бы новая с непокоцанными не керненными гнездами, возможно встала бы и без прикрас. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Gazik |
2018.01.02 15:12
Сообщение
#149
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2024.01.27 1:02 |
Штабс по моему свинцом заливал поверх заглушек!! Я это запомнил и на ус намотал на всю жизнь, хороший и действенный метод.
-------------------- ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
|
Hellbomb |
2018.01.02 17:29
Сообщение
#150
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Штабс по моему свинцом заливал поверх заглушек!! Я это запомнил и на ус намотал на всю жизнь, хороший и действенный метод. У меня бывший владелец так сделал. Не знаю, правда, сам ли он это сделал или ему кто-то так удружил. Хорошо залито было, аж туда прошло. В итоге верхняя часть шкворня попросту нормально не смазывалась. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Mayor |
2018.01.02 18:20
Сообщение
#151
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Я тоже пару тройку раз видел паянные торцы. Уж не скажу там просто было залито припоем или свинцом, или заглушки вставив пролудили не знаю. Помню что это так делали на СТО и носили для ЭТОГО радиаторщику. Он орудовал паяльной лампой.
Сам не делал. ЭТОТ вариант у меня в запасе был. На тот случай если не удалось бы по иному. Сложности тут нет. НО. И без этого получилось нормально. Неожиданностью было именно то что на заглушки в магазе наткнулся. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
March |
2018.01.04 15:24
Сообщение
#152
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 65 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго Страна: Украина Из: Киев, Святошино Группа: Участники Был(а): 2023.02.03 12:08 |
Себе игольчатые подшипники ставил ещё при союзе.На координате расточили, под заглушки
нарезали резьбу,заглушки тоже с резьбой. Шкворня выточили из стали 18 хгт, вторые шкворня из стали 20х,закалили и процементировали. До сих пор ходят шкворня из 18хгт. Один раз поменял подшипники,шкворня в порядке.В правом колесе есть небольшой люфт шкворня,но не критичный. Регулировочные шайбы под опорный подшипник тоже точили и калили,простые разбивает. Сейчас и не знаю где все это можно сделать. |
Smehanik |
2018.01.04 16:10
Сообщение
#153
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 |
…Неожиданностью было именно то что на заглушки в магазе наткнулся. А с какого автомобиля заглушки нашего диаметра? -------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Mayor |
2018.01.04 16:57
Сообщение
#154
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Понятия не имею. Магазинщики вразумительного ничего не сказали. Там были разные - похожие по форме но различных диаметров. Как теперь понимаю там были и 24кины - диаметр 27мм были и более мелкие что то 15мм и более крупные - порядка 50 мм. И всё это на одном лотке с различными финтифлюшками мелкими могущими иметь отношение к подобным механизмам разных машин. Там же брал газелевские втулки, там же были игольчатые подшипники и фиксирующие 24 шкворни штифты , рег шайбы итп . Подозреваю что то что я купил именно НАША запчасть…хотя кто знает - Штабс упоминал соболиный маятник. Там тоже иг подшипники подходящие для втюхивания в нашу цапфу ( с некоторой её расточкою). Их наверное тоже заглушкой закрывают. А то и УАЗ. Там тоже шкворни - а как они глушатся - понятия не имею.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
March |
2018.01.04 18:16
Сообщение
#155
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 65 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго Страна: Украина Из: Киев, Святошино Группа: Участники Был(а): 2023.02.03 12:08 |
По поводу смазки.В моих резьбовых заглушках
в торце просверлено отверстие диаметром 1.5 мм.Когда шприцуеш нигролом прет и с низу и с верху. |
OldBMW |
2018.01.04 18:31
Сообщение
#156
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.22 19:16 |
Цитата А то и УАЗ. Там тоже шкворни - а как они глушатся - понятия не имею. Крышки на шпильках… |
Mayor |
2018.01.05 0:22
Сообщение
#157
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
прет и с низу и с верху. Интересно зачем ЭТО? Индикация что масло туда попало? А то тут всячески стараемся максимально герметизировать чтобы не травило когда смазываем. Я обычно ориентируюсь на выдавливание смазки из упорного подшипника - эт конечная инстанция . попрело оттуда - значит масло прошло через весь узел успешно. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
March |
2018.01.06 18:03
Сообщение
#158
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 65 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго Страна: Украина Из: Киев, Святошино Группа: Участники Был(а): 2023.02.03 12:08 |
В отверстие диаметром 1.5 мм вряд ли что влезет. Когда шприцуешь верхнюю и нижнюю пресс-маслёнку на шкворнях, мне как-то спокойней, если выдавливает и сверху и снизу. Видно, что полностью обновил смазочку.
|
Mayor |
2018.01.06 19:57
Сообщение
#159
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Когда шприцуеш верхнюю и нижнюю пресмасленку на шкворнях , Это про шкворни 24? Или Вы на 21 на нижнюю втулку сами врезали масленку? Что до спокойствия - в 21й если при смазке видно что выдавилась из упорного подшипника - значит смазка гарантированно прошла по всему узлу. Иначе ей просто в подшипник не попасть. Разумеется с годами и износом , когда зазоры в сопряжениях растут, при нагнетании смазки она стремится вылезти и из других мест. Поэтому чтобы добить таки до выдавливания через упорный - шприцем риходится работать энергичнее и дольше. И доп отверстия в заглушках пропуская смазку наружу только усугубят ситуацию - смазка в упорный подшипник может толком не поступить. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
OldBMW |
2018.01.06 20:25
Сообщение
#160
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.22 19:16 |
Мазать трансмиссионкой и все смажется…
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 13:54 |